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3 332 Baureihe 332 ·Köf III· Fotos

385 Bilder
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332 092-6 der Bayernbahn im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum) am 14.04.2013.

Hersteller: Orenstein & Koppel
Fabriknummer: 26330
Abnahmedatum: 13.12.1963
Erst-Bw: Hamburg-Altona
Umbeheimatungen: Husum, Flensburg, Mühldorf
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: Köf 11 092
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 332 092-6
Umzeichnungen: 332 092-6 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 23.01.1995
Ausmusterung (DB): 30.11.1995
Verbleib: Werkverschubgerät Werk München-Neuaubing, BEM Nördlingen
Radsatzfolge: B
Vmax (km/h): 45
Leistung (kw): 177
Dienstmasse (t): 20
LüP (mm): 7.830
332 092-6 der Bayernbahn im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum) am 14.04.2013. Hersteller: Orenstein & Koppel Fabriknummer: 26330 Abnahmedatum: 13.12.1963 Erst-Bw: Hamburg-Altona Umbeheimatungen: Husum, Flensburg, Mühldorf Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: Köf 11 092 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 332 092-6 Umzeichnungen: 332 092-6 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 23.01.1995 Ausmusterung (DB): 30.11.1995 Verbleib: Werkverschubgerät Werk München-Neuaubing, BEM Nördlingen Radsatzfolge: B Vmax (km/h): 45 Leistung (kw): 177 Dienstmasse (t): 20 LüP (mm): 7.830
Ingo Konrad Müller

Auch die Kleinen dürfen mal in die erste Reihe - Köf III der Ostertalbahn wartet im Bahnhof Schwarzerden auf neue Aufgaben.
Am Abend wird sie den letzten Zug von Ottweiler zurück nach Schwarzerden bringen. Ansonsten hat sie an den Jubiläumstagen nicht viel zu tun, denn ihre großen Schwestern vom Typ V 160 und V 100 übernehmen die Sonderzüge.

Orenstein & Koppel baute die Kleinlok im Jahre 1963.
Köf 11 098, später 332 098-3, war im Bw Gremberg stationiert.
1998 und 1999 verbrachte sie noch im Bw Saarbrücken. Im Juli 1999 wurde ausgemustert.

Der Landkreis St. Wendel erwarb die Köf im Jahr 2002 und übergab sie dem Arbeitskreis Ostertalbahn.

Bahnhof Schwarzerden (Ostertalbahn/Westrichbahn) am 25.08.2012
Bahnstrecken 3204 Ottweiler - Schwarzerden und 3201 Türkismühle - Kusel
Auch die Kleinen dürfen mal in die erste Reihe - Köf III der Ostertalbahn wartet im Bahnhof Schwarzerden auf neue Aufgaben. Am Abend wird sie den letzten Zug von Ottweiler zurück nach Schwarzerden bringen. Ansonsten hat sie an den Jubiläumstagen nicht viel zu tun, denn ihre großen Schwestern vom Typ V 160 und V 100 übernehmen die Sonderzüge. Orenstein & Koppel baute die Kleinlok im Jahre 1963. Köf 11 098, später 332 098-3, war im Bw Gremberg stationiert. 1998 und 1999 verbrachte sie noch im Bw Saarbrücken. Im Juli 1999 wurde ausgemustert. Der Landkreis St. Wendel erwarb die Köf im Jahr 2002 und übergab sie dem Arbeitskreis Ostertalbahn. Bahnhof Schwarzerden (Ostertalbahn/Westrichbahn) am 25.08.2012 Bahnstrecken 3204 Ottweiler - Schwarzerden und 3201 Türkismühle - Kusel
Erhard Pitzius

 332 070  Lindau  01.09.86
332 070 Lindau 01.09.86
Hansjörg Brutzer

  332 059  Althengstett  26.02.82
332 059 Althengstett 26.02.82
Hansjörg Brutzer

  332 058  Stg. - Vaihingen  03.10.88
332 058 Stg. - Vaihingen 03.10.88
Hansjörg Brutzer

332 058  Altbach  28.10.86
332 058 Altbach 28.10.86
Hansjörg Brutzer

  332 057 + 332 160  Ulm  05.01.99
332 057 + 332 160 Ulm 05.01.99
Hansjörg Brutzer

 332 056 + 332 162  Mannheim Rbf  15.10.96
332 056 + 332 162 Mannheim Rbf 15.10.96
Hansjörg Brutzer

 332 056  Mannheim Rbf  02.01.96
332 056 Mannheim Rbf 02.01.96
Hansjörg Brutzer

 332 056  Mannheim Rbf  02.01.96
332 056 Mannheim Rbf 02.01.96
Hansjörg Brutzer

 332 050  Freiburg  18.06.96
332 050 Freiburg 18.06.96
Hansjörg Brutzer

 332 050  Freiburg  18.06.96
332 050 Freiburg 18.06.96
Hansjörg Brutzer

 332 047  Offenburg  28.12.98
332 047 Offenburg 28.12.98
Werner Brutzer

 332 047  Eppingen  17.01.82
332 047 Eppingen 17.01.82
Werner Brutzer

  332 036 + 110 487  Saarbrücken Hbf  04.03.96
332 036 + 110 487 Saarbrücken Hbf 04.03.96
Werner Brutzer

  332 036 + 110 487  Saarbrücken Hbf  04.03.96
332 036 + 110 487 Saarbrücken Hbf 04.03.96
Werner Brutzer

 332 042  Groß Gerau  08.04.95
332 042 Groß Gerau 08.04.95
Werner Brutzer

332 041  Karlsruhe Rbf  26.08.83
332 041 Karlsruhe Rbf 26.08.83
Werner Brutzer

 332 040  Baden - Baden  13.03.93
332 040 Baden - Baden 13.03.93
Werner Brutzer

 332 036  Saarbrücken Hbf  04.03.96
332 036 Saarbrücken Hbf 04.03.96
Werner Brutzer

 332 036  Saarbrücken Hbf  04.03.96
332 036 Saarbrücken Hbf 04.03.96
Werner Brutzer

Als die DB keine Diesellok für einen Bauzug bereitstellen konnte, übernahm die 332 128 der Historischen Eisenbahn Mannheim e.V. (HEM) diese Aufgaben im Mannheimer Rbf. (09.07.11)
Als die DB keine Diesellok für einen Bauzug bereitstellen konnte, übernahm die 332 128 der Historischen Eisenbahn Mannheim e.V. (HEM) diese Aufgaben im Mannheimer Rbf. (09.07.11)
trainhero

Die 332 220 am 21.08.2010 bei einer Rangierfahrt im Nürnberger Hbf.
Die 332 220 am 21.08.2010 bei einer Rangierfahrt im Nürnberger Hbf.
Christian Maier

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