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3 347 Baureihe 347 · DR 105 · DR 106 DR V 60 Breitspur Fotos

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347 036 ereilte,am 20.November 2013,in Mukran das gleiche Schicksal wie 347 140 und 347 141.
347 036 ereilte,am 20.November 2013,in Mukran das gleiche Schicksal wie 347 140 und 347 141.
Mirko Schmidt

347 975,von Baltic Port Rail Mukran,vor dem Breitspurstellwerk am 07.Februar 2015.Auch 347 096 stand in der Nähe,nur die Dritte:347 079 stand in der Werkstatt.Aufgenommen von einer Straße aus.
347 975,von Baltic Port Rail Mukran,vor dem Breitspurstellwerk am 07.Februar 2015.Auch 347 096 stand in der Nähe,nur die Dritte:347 079 stand in der Werkstatt.Aufgenommen von einer Straße aus.
Mirko Schmidt

Die 347 079-0  Möwe 2  in Sassnitz/Mukran auf dem Weg zum Fährterminal. Es gibt Arbeit. 24.07.2014, 12:02 Uhr
Die 347 079-0 "Möwe 2" in Sassnitz/Mukran auf dem Weg zum Fährterminal. Es gibt Arbeit. 24.07.2014, 12:02 Uhr
Cornelia Sarodnick

Der Fährhafen Sassnitz, ein gutes  Pflaster  für Fotografen. In diesem Fall fuhr mir die 347 079-0  Möwe 2  geradewegs beim Rangieren vor die Linse, 24.07.2014, 12:03 Uhr
Der Fährhafen Sassnitz, ein gutes "Pflaster" für Fotografen. In diesem Fall fuhr mir die 347 079-0 "Möwe 2" geradewegs beim Rangieren vor die Linse, 24.07.2014, 12:03 Uhr
Cornelia Sarodnick

Alle drei betriebsfähigen 347er,am 30.April 2011,vor dem Breitspurstellwerk in Mukran.Von links 347 096,mitte 347 975 und rechts 347 079.
Alle drei betriebsfähigen 347er,am 30.April 2011,vor dem Breitspurstellwerk in Mukran.Von links 347 096,mitte 347 975 und rechts 347 079.
Mirko Schmidt

Vor dem Breitspurstellwerk in Mukran stand am 21.April 2011:347 096.Die Lok trägt jetzt neu den Namen des neuen Betreibers der Hafenbahn im Breitspurteil an der Seite.Nach DB-Schenker Rail betreibt jetzt das neu gegründete Unternehmen  Baltic Port Rail Mukran  den Breitspurteil.
Vor dem Breitspurstellwerk in Mukran stand am 21.April 2011:347 096.Die Lok trägt jetzt neu den Namen des neuen Betreibers der Hafenbahn im Breitspurteil an der Seite.Nach DB-Schenker Rail betreibt jetzt das neu gegründete Unternehmen "Baltic Port Rail Mukran" den Breitspurteil.
Mirko Schmidt

Der Neue Betreiber  Baltic Port Rail Mukran  übernahm nicht nur von DB-Schenker Rail alle Breitspurgleise,auch Alle drei noch betriebsfähigen Breitspur 347er wurden mit übernommen.Am 21.April 2011 standen 347 096 und 347 975 in Mukran,während die Dritte 347 079 an diesem Tag in Mukran unterwegs war.
Der Neue Betreiber "Baltic Port Rail Mukran" übernahm nicht nur von DB-Schenker Rail alle Breitspurgleise,auch Alle drei noch betriebsfähigen Breitspur 347er wurden mit übernommen.Am 21.April 2011 standen 347 096 und 347 975 in Mukran,während die Dritte 347 079 an diesem Tag in Mukran unterwegs war.
Mirko Schmidt

347 079 ist immer noch,ohne Nachfolgerin,im Breitspurteil von Mukran,im Einsatz.Am 21.März 2011 war Sie auf Rangierfahrt in Mukran unterwegs.
347 079 ist immer noch,ohne Nachfolgerin,im Breitspurteil von Mukran,im Einsatz.Am 21.März 2011 war Sie auf Rangierfahrt in Mukran unterwegs.
Mirko Schmidt

Zu den drei letzten betriebsfähigen Breitspur 347er zählt auch 347 079,am 21.März 2011 war die Lok im Breitspurteil von Mukran unterwegs.
Zu den drei letzten betriebsfähigen Breitspur 347er zählt auch 347 079,am 21.März 2011 war die Lok im Breitspurteil von Mukran unterwegs.
Mirko Schmidt

347 140 steht auch schon ein paar Jährchen z-gestellt abgestellt in Mukran.
347 140 steht auch schon ein paar Jährchen z-gestellt abgestellt in Mukran.
Mirko Schmidt

Die beiden Breitspurloks 347 975 rechts und 347 079 links kamen gleichzeitig in Mukran,am 20.August 2010,von der Fähre,so das sich eine Parallelfahrt ergab.
Die beiden Breitspurloks 347 975 rechts und 347 079 links kamen gleichzeitig in Mukran,am 20.August 2010,von der Fähre,so das sich eine Parallelfahrt ergab.
Mirko Schmidt

Alle drei noch betriebsfähigen Breitspurloks von Mukran auf einem Bild.Links 347 079,mitte 347 975 und rechts 347 096.Auch nach über 20 Jahren Einsatzzeit ist eine Ablösung der Loks nicht in Sicht.
Alle drei noch betriebsfähigen Breitspurloks von Mukran auf einem Bild.Links 347 079,mitte 347 975 und rechts 347 096.Auch nach über 20 Jahren Einsatzzeit ist eine Ablösung der Loks nicht in Sicht.
Mirko Schmidt

Bei Wind und Wetter stehen die Breitspurloks von Mukran draußen.So auch am 23.Januar 2010 als 347 079 und 347 096 in der Wintersonne standen.
Bei Wind und Wetter stehen die Breitspurloks von Mukran draußen.So auch am 23.Januar 2010 als 347 079 und 347 096 in der Wintersonne standen.
Mirko Schmidt

Für 347 096 und 347 079 war am 23.Januar 2010 in Mukran wieder einmal Nichts zutun.
Für 347 096 und 347 079 war am 23.Januar 2010 in Mukran wieder einmal Nichts zutun.
Mirko Schmidt

Nur noch die dritte Breitspurlok fehlte und ich hätte am 10.April 2008 alle drei betriebsfähigen Breitspur 347er auf einem Bild gehabt.Hier standen die 347 975 und die 347 096 in Mukran.
Nur noch die dritte Breitspurlok fehlte und ich hätte am 10.April 2008 alle drei betriebsfähigen Breitspur 347er auf einem Bild gehabt.Hier standen die 347 975 und die 347 096 in Mukran.
Mirko Schmidt

347 140 am 14.April 2008 steht seit Jahren in Mukran ohne Zukunft.Ähnlich wie die abgestellten 232er von Mukran werden auch die drei abgestellten 347er in der Lokstatistik noch unter z-gestellt geführt.
347 140 am 14.April 2008 steht seit Jahren in Mukran ohne Zukunft.Ähnlich wie die abgestellten 232er von Mukran werden auch die drei abgestellten 347er in der Lokstatistik noch unter z-gestellt geführt.
Mirko Schmidt

Nicht so wie bei der Normalspur in Mukran die Tag täglich Arbeit hat ist es bei der Breitspur mit dem Rangieren viel ruhiger.Am 10.April 2009 hatte die 347 079 hatte mal einen Arbeitstag.
Nicht so wie bei der Normalspur in Mukran die Tag täglich Arbeit hat ist es bei der Breitspur mit dem Rangieren viel ruhiger.Am 10.April 2009 hatte die 347 079 hatte mal einen Arbeitstag.
Mirko Schmidt

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