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3 363 Baureihe 363 ·DB V 60· remot. DB 261 Fotos

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3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261
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363 179-3 in Plattling, dahinter eine V90 woran man aufgrund der Seitenansicht gut den Größenunterschied erkennt. Plattling 27.02.2016
363 179-3 in Plattling, dahinter eine V90 woran man aufgrund der Seitenansicht gut den Größenunterschied erkennt. Plattling 27.02.2016
Stephan John

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Bayern

379 1200x800 Px, 01.03.2016

Nachschuss auf 363 445-8 am 31.10.2014, als sie von 294 740-6 von Haltingen ins Bahahnbetriebswerk in Offenburg überführt wurde. Hier ist die Fuhre nörslich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim.
Nachschuss auf 363 445-8 am 31.10.2014, als sie von 294 740-6 von Haltingen ins Bahahnbetriebswerk in Offenburg überführt wurde. Hier ist die Fuhre nörslich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim.
Tobias Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

221 1200x800 Px, 29.02.2016

Am 31.10.2014 hatte die Mannheimer 294 740-6 die Aufgabe, die ebenfalls in Mannheim beheimatete 363 445-8 von Basel Bad Bf/BW Haltingen ins Bahnbetriebswerk von Offenburg zu überführen. Hier ist die nicht alltägliche Fuhre nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim.
Am 31.10.2014 hatte die Mannheimer 294 740-6 die Aufgabe, die ebenfalls in Mannheim beheimatete 363 445-8 von Basel Bad Bf/BW Haltingen ins Bahnbetriebswerk von Offenburg zu überführen. Hier ist die nicht alltägliche Fuhre nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim.
Tobias Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

201 1200x800 Px, 29.02.2016

363 815 mit zwei Güterwagen am 17.01.2016 bei Gotteszell.
363 815 mit zwei Güterwagen am 17.01.2016 bei Gotteszell.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

302 1200x857 Px, 28.02.2016

Rangierlok 363 209-8 rangiert den Bord Bistro Wagen 91 719-2 am Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.02.2016.
Rangierlok 363 209-8 rangiert den Bord Bistro Wagen 91 719-2 am Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.02.2016.
Markus Wagner

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

247 1200x797 Px, 24.02.2016

363 666-9 der Railsystems RP GmbH am BW Leipzig Hbf Süd 06.02.2016
363 666-9 der Railsystems RP GmbH am BW Leipzig Hbf Süd 06.02.2016
Dieter Berger

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

535 1200x673 Px, 07.02.2016

52 Jahre war sie zum Zeitpunkt der Aufnahme alt, 363 162-9 oder besser V 60 1162. Im Jahr 1962 von Krupp gebaut und am 07.01.1963 bei der DB in Dienst gestellt. Seit 2012 gehört die Lok der Eisenbahnbetriebsgesellschaft Mittelrhein (EBM Cargo GmbH). Betreiber ist zur Zeit ein junges Unternehmen, der Bahnservice Saar (BSS). Früher wurden hier Röhren gefertigt, die Mannesmann Röhren genossen Weltruf. Bereits 1886 wurden dort nahtlose Rohre nach dem Mannesmann-Pilgerschrittverfahren gewalzt. Das Werk Bous, die ehemalige Mannesmann Röhren-Walzwerk AG, kann für sich in Anspruch nehmen, dass hier die ersten verkaufsfähigen nahtlosen Rohre serienmäßig hergestellt wurden. Heute wird Blockguss und Strangguss gefertigt und das Werk gehört seit 1998 der Georgsmarienhütte Holding GmbH. 18.02.2014 Bous/Saar
52 Jahre war sie zum Zeitpunkt der Aufnahme alt, 363 162-9 oder besser V 60 1162. Im Jahr 1962 von Krupp gebaut und am 07.01.1963 bei der DB in Dienst gestellt. Seit 2012 gehört die Lok der Eisenbahnbetriebsgesellschaft Mittelrhein (EBM Cargo GmbH). Betreiber ist zur Zeit ein junges Unternehmen, der Bahnservice Saar (BSS). Früher wurden hier Röhren gefertigt, die Mannesmann Röhren genossen Weltruf. Bereits 1886 wurden dort nahtlose Rohre nach dem Mannesmann-Pilgerschrittverfahren gewalzt. Das Werk Bous, die ehemalige Mannesmann Röhren-Walzwerk AG, kann für sich in Anspruch nehmen, dass hier die ersten verkaufsfähigen nahtlosen Rohre serienmäßig hergestellt wurden. Heute wird Blockguss und Strangguss gefertigt und das Werk gehört seit 1998 der Georgsmarienhütte Holding GmbH. 18.02.2014 Bous/Saar
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Unternehmen (A - K) / EBM Cargo GmbH

287 1200x851 Px, 02.02.2016

363 815 mit zwei Güterwagen am 17.01.2016 bei Niederkandelbach.
363 815 mit zwei Güterwagen am 17.01.2016 bei Niederkandelbach.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

271 1200x857 Px, 22.01.2016

363 815 mit einer Überführung am 17.01.2016 bei Ruhmannsfelden.
363 815 mit einer Überführung am 17.01.2016 bei Ruhmannsfelden.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

399 1200x857 Px, 20.01.2016

363 815 mit zwei Güterwagen am 17.01.2016 bei Teisnach.
363 815 mit zwei Güterwagen am 17.01.2016 bei Teisnach.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

368 1200x857 Px, 20.01.2016

363 121-5 der Firma HSL Logistik GmbH(HSL)im Rostocker Seehafen abgestellt dahinter versteckte sich 290 189-0.10.01.2016
363 121-5 der Firma HSL Logistik GmbH(HSL)im Rostocker Seehafen abgestellt dahinter versteckte sich 290 189-0.10.01.2016
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

302 1024x709 Px, 10.01.2016

Doppeltes Doppel gabs an Morgen des 21.12 in Kölner Gleisfeld. Links fuhr 460 17 als MRB32 nach Köln Deutz während rechts 460 004 als MRB32 nach Remagen fuhr. In der Mitte rangierten 363 113-2 links und 363 651-1 rechts. Köln 21.12.2015
Doppeltes Doppel gabs an Morgen des 21.12 in Kölner Gleisfeld. Links fuhr 460 17 als MRB32 nach Köln Deutz während rechts 460 004 als MRB32 nach Remagen fuhr. In der Mitte rangierten 363 113-2 links und 363 651-1 rechts. Köln 21.12.2015
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 460 BR 460 ·Desiro ML·

443 1200x900 Px, 25.12.2015

Ranierlok 363 196-7 rangiert am Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2015.
Ranierlok 363 196-7 rangiert am Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2015.
Markus Wagner

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

271 1200x797 Px, 15.12.2015

363 600 setzte sich im Leipziger Hbf am 13.10.15 an den aus Berlin gekommenen PbZ 2467 und zog die beiden IC-Wagen ins Gleisvorfeld.
363 600 setzte sich im Leipziger Hbf am 13.10.15 an den aus Berlin gekommenen PbZ 2467 und zog die beiden IC-Wagen ins Gleisvorfeld.
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

246 1200x753 Px, 08.11.2015

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