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3 365 Baureihe 365 funkferngesteuerte DB 261 Fotos

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Rangierlok 365656 am 5.10.1991 um 11.50 Uhr im Bahnh0f Helmstedt.
Rangierlok 365656 am 5.10.1991 um 11.50 Uhr im Bahnh0f Helmstedt.
Gerd Hahn

Zugkreuzung im Bahnhof Dallau am 9.7.1991 um 10.39 Uhr: Während 140499 mit dem E nach Mosbach am Bahnsteig steht, dieselt 365445 mit einem Güterzug durch Gleis 1 in Richtung Seckach.
Zugkreuzung im Bahnhof Dallau am 9.7.1991 um 10.39 Uhr: Während 140499 mit dem E nach Mosbach am Bahnsteig steht, dieselt 365445 mit einem Güterzug durch Gleis 1 in Richtung Seckach.
Gerd Hahn

Bahnbetriebswerk Bebra am 7.6.1991: Rangierlok 365203 wird um 17.30 Uhr gedreht!
Bahnbetriebswerk Bebra am 7.6.1991: Rangierlok 365203 wird um 17.30 Uhr gedreht!
Gerd Hahn

Bei der Durchfahrt in Büchen hielt ich am 26.4.1991 auf der Fahrt nach Berlin aus dem Zug heraus die im Bahnhof stehenden 365719 und 218324 um 14.06 Uhr im Bild fest.
Bei der Durchfahrt in Büchen hielt ich am 26.4.1991 auf der Fahrt nach Berlin aus dem Zug heraus die im Bahnhof stehenden 365719 und 218324 um 14.06 Uhr im Bild fest.
Gerd Hahn

365 138-7 abgestellt bei den Eisenbahnfreunden Grenzland in Aachen Walheim im April 2017
365 138-7 abgestellt bei den Eisenbahnfreunden Grenzland in Aachen Walheim im April 2017
Jens Hubers

RSE 365 131 mit einer Übergabe aus Kerpen-Sindorf am Haken.
Fotografiert am 14. Oktober 2008 in Frechen-Königsdorf.
Rechterseits sieht man das ehemalige Bahnhofsgebäude.
RSE 365 131 mit einer Übergabe aus Kerpen-Sindorf am Haken. Fotografiert am 14. Oktober 2008 in Frechen-Königsdorf. Rechterseits sieht man das ehemalige Bahnhofsgebäude.
Paul Zimmer

Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schuttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zieht nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht. Nach dem Entladen, was hier gerade geschehen ist, schiebt die Lok den leeren Zug wieder in Richtung Hüttenwerk nach Georgsmarienhütte. Direkt an der Lok befindet sich ein Flachwagen mit einem Kompressor, den man für das Kippen der Wagen benötigt!
Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schuttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zieht nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht. Nach dem Entladen, was hier gerade geschehen ist, schiebt die Lok den leeren Zug wieder in Richtung Hüttenwerk nach Georgsmarienhütte. Direkt an der Lok befindet sich ein Flachwagen mit einem Kompressor, den man für das Kippen der Wagen benötigt!
Gerd Hahn

Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schüttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zog nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht und drückte den Zug leer wieder nach Hütte zurück. Das Foto zeigt die Entladerampe, wo ein Raupenbagger das Füllgut anhäuft und anschließend auf Lkw verlädt. Das AZ weist auf das angrenzende Arbeitszuchtlager hin, das sich im ehemaligen Pumpengebäude am Augustaschacht befindet und heute eine Gedenkstätte ist.
Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schüttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zog nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht und drückte den Zug leer wieder nach Hütte zurück. Das Foto zeigt die Entladerampe, wo ein Raupenbagger das Füllgut anhäuft und anschließend auf Lkw verlädt. Das AZ weist auf das angrenzende Arbeitszuchtlager hin, das sich im ehemaligen Pumpengebäude am Augustaschacht befindet und heute eine Gedenkstätte ist.
Gerd Hahn

Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schuttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zog nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht und drückte den Zug leer wieder nach Hütte zurück. Hier steht die Lok am ehemaligen Bahnsteig des früheren Haltepunktes Augustaschacht. Blick in Richtung Entladestelle!
Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schuttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zog nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht und drückte den Zug leer wieder nach Hütte zurück. Hier steht die Lok am ehemaligen Bahnsteig des früheren Haltepunktes Augustaschacht. Blick in Richtung Entladestelle!
Gerd Hahn

Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schuttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zog nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht und drückte den Zug leer wieder nach Hütte zurück. Hier steht die Lok am ehemaligen Bahnsteig des früheren Haltepunktes Augustaschacht.
Am 10.5.2017 hatte sich die Bespannung der Schuttgut Züge auf der Hüttenbahn zwischen Georgsmarienhütte und Hasbergen - Augustaschacht geändert. Die V 60 zog nun den Schuttzug von Hütte zur Verladestelle am Augustaschacht und drückte den Zug leer wieder nach Hütte zurück. Hier steht die Lok am ehemaligen Bahnsteig des früheren Haltepunktes Augustaschacht.
Gerd Hahn

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