Zwei dieselhydraulische Rangierlokomotiven der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, Werk Steeden, hier am 02.01.2018 in Runkel-Steeden:
Links die 3-achsige Rangierlokomotive, 98 80 3 507 057-8 D-SKALK, ex HFM D7, eine Krauss-Maffei ML 700 C.
Sie wurde 1979 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19872. Zuerst war sie eine Krauss-Maffei Mietlok, bis sie Anfang der 1980er Jahre an die Hafenbetriebe Stadt Frankfurt (Main) als D 7 verkauft wurde. Schaefer Kalk kaufte 2017 die Lok von der HFM Managementgesellschaft für Hafen und Markt mbH (Frankfurt am Main).
Rechts die 2-achsige Rangierlokomotive Gmeinder Typ 130 PS. Die Lok wurde 1963 von Gmeinder & Co. (Mosbach) unter der Fabriknummer 5254 gebaut und an die Rheinisch-Westfälische Kalkwerke, Werk Stromberg als RWK Nr. 1 geliefert, nach der Stilllegung des Kalkwerkes zum 01.07.2010 kam sie nach Steeden. Armin Schwarz
RBH 513 (wurde 2015 verschrottet) und eine RBH G1206 (deren Nummer mir unbekannt ist) auf dem Gelände der Zeche Prosper Haniel in Bottrop. Das Foto wurde von der Halde Beckstraße in Bottrop aufgenommen. Paul Zimmer
Zum Aufnahmezeitpunkt war diese Lok (Kraus-Maffei M 700 C, Fabriknummer 19818) für die TSR Recycling GmbH & Co. KG in Duisburg-Ruhrort im Einsatz.
Aktuell ist die Lok bei der TSR Rhein-Ruhr GmbH in Dortmund aktiv und trägt dort mittlerweile ein rotes Farbkleid. Paul Zimmer
17. März 2018, Rückfahrt vom Tanklager Berlin Rudow des Sonderzuges der Dampflokfreunde Berlin hier mit Zuglok ML 00605 der Neukölln - Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft AG (NME). Klaus-P. Dietrich
Blick in die Stubenrauchstraße in Berlin Rudow am 17. März 2018 mit 52 8131-6 der WFL und ML 00605 der Neukölln - Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft AG (NME) auf dem Mittelstreifen.
Klaus-P. Dietrich
In Berlin Rudow Stubenraustraße steht am 17. März 2018 der
Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin e.V. mit 52 8131-6 der WFL und Zuglok ML 00605 der Neukölln - Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft AG (NME).
Klaus-P. Dietrich
Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin e.V. mit 52 8131-6 der WFL und als Zuglok ML 00605 der Neukölln - Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft AG (NME) bei der Fahrt durch die Gropiusstadt am Bahnübergang in der Wutzkyallee am 17. März 2018. Klaus-P. Dietrich
Die Diesellokomotiven M 500 C & M 700 C des Herstellers Krauss Maffei stehen im Februar 2017 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling Hattingen. Christian Bremer
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.