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Jung R 42 C Fotos

15 Bilder
DIESELLOK JUNG R42C IM BAHNHOF SIEGEN
Mit Bezeichnung  Kleinbahn Weidenau-Deuz  konnte ich die bildschöne R42C aus der
Lokschmiede JUNG/JUNGENTHAL/KIRCHEN am 25.9.20 im Bahnhof Siegen auf dem
Nebengleis vor dem SEM-Gebäude fotografieren....
DIESELLOK JUNG R42C IM BAHNHOF SIEGEN Mit Bezeichnung "Kleinbahn Weidenau-Deuz" konnte ich die bildschöne R42C aus der Lokschmiede JUNG/JUNGENTHAL/KIRCHEN am 25.9.20 im Bahnhof Siegen auf dem Nebengleis vor dem SEM-Gebäude fotografieren....
Hans-Peter Kampmann

JUNG-DIESELLOK R42C ALS DENKMALLOK IN KIRCHEN/SIEG
Direkt vor den Werkhallen der ehemaligen LOKOMOTIVFABRIK JUNG/JUNGENTHAL in KIRCHEN/
SIEG hat sie nun als Denkmallok einen würdigen Standplatz erhalten....
Gestiftet von der Firma GONTERMANN-PEIPERS/SIEGEN,wo die Lok mit Baujahr 1959,
der Fabriknummer 13117 und mit 440 PS aus dem 8-Zylinder-Diesel,zuletzt als
Werklok eingesetzt war....am 19.11.2017
JUNG-DIESELLOK R42C ALS DENKMALLOK IN KIRCHEN/SIEG Direkt vor den Werkhallen der ehemaligen LOKOMOTIVFABRIK JUNG/JUNGENTHAL in KIRCHEN/ SIEG hat sie nun als Denkmallok einen würdigen Standplatz erhalten.... Gestiftet von der Firma GONTERMANN-PEIPERS/SIEGEN,wo die Lok mit Baujahr 1959, der Fabriknummer 13117 und mit 440 PS aus dem 8-Zylinder-Diesel,zuletzt als Werklok eingesetzt war....am 19.11.2017
Hans-Peter Kampmann

Jung Lok Nr. 13289, Typ R 42c, als Lok 6 der Hafenbahn rangiert hier am 16.2.1991 in Emmerich. Die Lok verkehrte einst in Diensten der Siegener Kreisbahn.
Jung Lok Nr. 13289, Typ R 42c, als Lok 6 der Hafenbahn rangiert hier am 16.2.1991 in Emmerich. Die Lok verkehrte einst in Diensten der Siegener Kreisbahn.
Gerd Hahn

Jung Lok 6 Hafenbahn Emmerich, ex Siegener Kreisbahn, stand fotogen am 16.2.1991 im Hafen in Emmerich. Die Lok hat die Hersteller Nummer 13289.
Jung Lok 6 Hafenbahn Emmerich, ex Siegener Kreisbahn, stand fotogen am 16.2.1991 im Hafen in Emmerich. Die Lok hat die Hersteller Nummer 13289.
Gerd Hahn


Die ehem. Siegener Kreisbahn Lok 11 am 17.09.2011 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum. Die Lok vom Typ R 42 C wurde 1960 bei der Firma Jung in Jungenthal bei Kirchen/Sieg gebaut und an die Kleinbahn Weidenau-Deuz ausgeliefert. Die Lok ist eine dieselhydraulische Lokomotive mit einem 440 PS starkem MAN-Motor.
Die ehem. Siegener Kreisbahn Lok 11 am 17.09.2011 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum. Die Lok vom Typ R 42 C wurde 1960 bei der Firma Jung in Jungenthal bei Kirchen/Sieg gebaut und an die Kleinbahn Weidenau-Deuz ausgeliefert. Die Lok ist eine dieselhydraulische Lokomotive mit einem 440 PS starkem MAN-Motor.
Armin Schwarz

Die ehem. Siegener Kreisbahn Lok 11 am 23.04.2010 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum. Die Lok vom Typ R 42 C wurde 1960 bei der Firma Jung in Jungenthal bei Kirchen/Sieg gebaut. Dahinter seht die 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf.
Die ehem. Siegener Kreisbahn Lok 11 am 23.04.2010 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum. Die Lok vom Typ R 42 C wurde 1960 bei der Firma Jung in Jungenthal bei Kirchen/Sieg gebaut. Dahinter seht die 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf.
Armin Schwarz

Die ehem. Siegener Kreisbahn Lok 11 am 10.04.2010 im Ringlokschuppen des Südwestfälische Eisenbahnmuseum. Die Lok vom Typ R 42 C wurde 1960 bei der Firma Jung in Jungenthal bei Kirchen/Sieg gebaut und an die Kleinbahn Weidenau-Deuz ausgeliefert. Die Lok ist eine dieselhydraulische Lokomotive mit einem 440 PS starkem MAN-Motor.
Die ehem. Siegener Kreisbahn Lok 11 am 10.04.2010 im Ringlokschuppen des Südwestfälische Eisenbahnmuseum. Die Lok vom Typ R 42 C wurde 1960 bei der Firma Jung in Jungenthal bei Kirchen/Sieg gebaut und an die Kleinbahn Weidenau-Deuz ausgeliefert. Die Lok ist eine dieselhydraulische Lokomotive mit einem 440 PS starkem MAN-Motor.
Armin Schwarz

Die Lokomotiven Gersthofen 6 (Jung RC 42 C (1961)) und Gersthofen 7 (O&K MB 280 N (1974)) der Hoechst AG rangieren im Übergabebahnhof des Werks Gersthofen um 1980.
Die Lokomotiven Gersthofen 6 (Jung RC 42 C (1961)) und Gersthofen 7 (O&K MB 280 N (1974)) der Hoechst AG rangieren im Übergabebahnhof des Werks Gersthofen um 1980.
Manfred Kopka

Eine weitere Diesellok aus dem früheren Fuhrpark der RWE ausgestellt in der Halle des Rheinischen Industriebahnmuseums im ehem. BW Köln Nippes , während einer Veranstaltung im Rahmen der langen Nacht der Museen in Köln am 7.11.09.

Vom RWE Energie Kraftwerk Bergheim-Niederaußem konnte am 26.01.1996 die 440 PS-Diesellok D 4 übernommen werden. Die Lok wurde von Jung unter der Fabriknummer 12842 im Jahre 1958 an das RWE Kraftwerk Hürth-Knapsack (Goldenbergwerk) geliefert. Die Typenbezeichnung ist R42C.
1966 kam die Lok nach Niederaußem. Bemerkenswert sind die Kupplungsvorrichtungen für die Güterwagen von RWE Power (Rheinbraun). 
(Quelle : www.rimkoeln.de)
Eine weitere Diesellok aus dem früheren Fuhrpark der RWE ausgestellt in der Halle des Rheinischen Industriebahnmuseums im ehem. BW Köln Nippes , während einer Veranstaltung im Rahmen der langen Nacht der Museen in Köln am 7.11.09. Vom RWE Energie Kraftwerk Bergheim-Niederaußem konnte am 26.01.1996 die 440 PS-Diesellok D 4 übernommen werden. Die Lok wurde von Jung unter der Fabriknummer 12842 im Jahre 1958 an das RWE Kraftwerk Hürth-Knapsack (Goldenbergwerk) geliefert. Die Typenbezeichnung ist R42C. 1966 kam die Lok nach Niederaußem. Bemerkenswert sind die Kupplungsvorrichtungen für die Güterwagen von RWE Power (Rheinbraun). (Quelle : www.rimkoeln.de)
Martin Morkowsky

Eine Werkslok am 10.10.09  Emil  in Moers
Eine Werkslok am 10.10.09 "Emil" in Moers
Dominik Eimers

Museumslok D4 ex RWE, ausgestellt am 22.08.04 im RIM Köln
Museumslok D4 ex RWE, ausgestellt am 22.08.04 im RIM Köln
Jens Döpper





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