Regio Infra Service Sachsen GmbH (RIS) mit "218 468-7" (NVR: "9280 1 218 468-7 D-RIS") mit einem Schienengleisbaukran (Fa. Gleisbau Sabrodt) + Schutz- und Werkzeugwagen am Haken bei der Durchfahrt im Bf. Flughafen Berlin Schönefeld am 06.10.20 Lothar Stöckmann
218 490-1 und 218 466-1 sowie 628 507-5 "List" am Zugschluss mit dem AS 1452 (Bredstedt/Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Emmelsbüll 2.9.20 Andreas Hackenjos
218 490-1 und 218 466-1 sowie 628 507-5 "List" am Zugschluss mit dem AS 1438 (Bredstedt/Niebüll-Westerland(Sylt)) am Hindenburgdamm 2.9.20 Andreas Hackenjos
Am 23.09.20 schleppte 218 489 einen leeren Schwellenzug durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld während im Hintergrund ein ICE 1 auf dem Weg nach Wittenberg war. Martin Schneider
218 466-1 und 218 490-1 sowie 628 501-8 "Hörnum" am Zugschluss mit dem AS 1435 (Westerland(Sylt)-Niebüll/Bredstedt) bei Lehnshallig 2.9.20 Andreas Hackenjos
218 466-1 und 218 490-1 sowie 628 501-8 "Hörnum" am Zugschluss mit dem AS 1435 (Westerland(Sylt)-Niebüll/Bredstedt) am Esig Klanxbüll 2.9.20 Andreas Hackenjos
Die angemieteten PRESS-218 448 und 458 (nach PRESS-Nummerierung 054 und 055) sind regelmäßig mit dem Zugpaar IC 2314/15 auf dem nicht elektrifizierten Teil der Marschbahn Itzehoe - Westerland unterwegs. Die Wendezeit beträgt planmäßig 52 Minuten, während derer der Wagenpark am Bahnsteig bleibt und das Lok-Pärchen über das Gleis der Autoentladung umsetzt. Westerland, 22.9.20. Hermann-Josef Weirich
PRESS-218 054 und 055 (NVR 448 und 458) bringen IC 2315 Westerland - Frankfurt von Sylt bis Itzehoe, wo eine DB-101 übernimmt. Bf Westerland/Sylt, 27.9.20. Hermann-Josef Weirich
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