Nachschuss auf RPRS 218 469-5 "Betty Boom", als diese am Abend des 18.07.2019 zusammen mit ihrer Schwester RPRS 218 381-2 einen Bauzug aus dem Bahnhof von Hamburg Harburg in den Gbf Harburg zurück drückten. Tobias Schmidt
Portrait von RPRS 218 381-2, als diese am Abend des 18.07.2019 zusammen mit der RPRS 218 469-5 "Betty Boom" und einem Bauzug aus dem Gbf Harburg in den Bf Harburg vorgezogen hatte, um diesen auf ein anderes Gleis im Güterbahnhof zu rangieren. Tobias Schmidt
Portrait von RPRS 218 469-5 "Betty Boom", als diese am Abend des 18.07.2019 zusammen mit der RPRS 218 381-2 und einem Bauzug aus dem Gbf Harburg in den Bf Harburg vorgezogen hatte, um diesen auf ein anderes Gleis im Güterbahnhof zu rangieren. Tobias Schmidt
Railsystems RP GmbH, Gotha mit "218 381-2§ (NVR: "92 80 1218 381-2 D-RPRS") und einem Gleisbauzug der Firma EIFFAGE RAIL mit diversen Wagen, MFS Materialförder- und Silowagen und der Bettungsreinigungsmaschine RM 80-92 am 03.07.20 Bf. Saarmund. Lothar Stöckmann
Alt und neu im Bahnhof Westerland: Am 11.06.2020 ist die 247 908 von Autozug Sylt mit einem Autoshuttle im Bahnhof Westerland eingetroffen, auf dem Nebengleis schieben die Press-218 054-3 und (nicht sichtbar) 218 055-2 die Wagen des kurz zuvor angekommenen IC 2310 in die Abstellung. Der 218 sieht man nicht an, dass ihr Design rund vier Jahrzehnte älter als das der Vectron ist. Horst Lüdicke
Die beiden Railsystems-218 480-2 und 490-1 in klassischer Epoche IV-Lackierung am 15.06.2020 in Westerland. Gerade sind sie mit dem IC 2072 aus Dresden angekommen, 50 Minuten später werden sie den IC 2073 in der Gegenrichtung befördern. Horst Lüdicke
Wieder einmal mit dem IC 2310 sind die beiden Press-218 054-3 und 055-2 am 18.06.2020 unterwegs, diesmal bei Keitum. Die 218 054-2 hat inzwischen am Führerstand 2 einen Aufkleber "Vermietet an DB" erhalten. Horst Lüdicke
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