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Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche einzuschottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Bad Laer.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche einzuschottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Bad Laer.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den früheren Bahnhof von Bad Laer. Das Ortszeichen steht noch immer auf dem alten Bahnsteig Bereich.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den früheren Bahnhof von Bad Laer. Das Ortszeichen steht noch immer auf dem alten Bahnsteig Bereich.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier daher der Zug gerade in der Ortsmitte von Bad Laer in den ehemaligen dortigen Bahnhof ein.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier daher der Zug gerade in der Ortsmitte von Bad Laer in den ehemaligen dortigen Bahnhof ein.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Müschen südlich von Bad Laer.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Müschen südlich von Bad Laer.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der Zug nahe der Kleingemeinde Müschen südlich von Bad Laer unterwegs. Wegen der noch provisorischen Gleislage ging es zumeist nur im Schritt Tempo voran.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der Zug nahe der Kleingemeinde Müschen südlich von Bad Laer unterwegs. Wegen der noch provisorischen Gleislage ging es zumeist nur im Schritt Tempo voran.
Gerd Hahn

Seltener Gast in Decin: 218 340-8 steht am 23. Oktober 2019 abgestellt im Bahnhof.
Seltener Gast in Decin: 218 340-8 steht am 23. Oktober 2019 abgestellt im Bahnhof.
Benjamin Ludwig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

307 1200x800 Px, 26.05.2020

Das Frühjahr ist in der bayerischen Landeshauptstadt angekommen. Am 08. April 2020 stand ein Baum an der östlichen Bahnhofsausfahrt in München Süd in voller Blüte und wurde daher gerne als bildgestaltendes Element für die 218 422 verwendet, die an diesem Tag als Schlusslok an der RB 27251 nach Mühldorf zum Einsatz kam.
Das Frühjahr ist in der bayerischen Landeshauptstadt angekommen. Am 08. April 2020 stand ein Baum an der östlichen Bahnhofsausfahrt in München Süd in voller Blüte und wurde daher gerne als bildgestaltendes Element für die 218 422 verwendet, die an diesem Tag als Schlusslok an der RB 27251 nach Mühldorf zum Einsatz kam.
Christoph Schneider

218451-3 erreicht hier am 23.5.2020 mit einem leeren Schotterwagen Zug aus Richtung Gütersloh kommend den an der TWE Strecke gelegenen Bahnhof Bad Iburg. Die Strecke wird derzeit wieder für den planmäßigen Zugverkehr hergerichtet.
218451-3 erreicht hier am 23.5.2020 mit einem leeren Schotterwagen Zug aus Richtung Gütersloh kommend den an der TWE Strecke gelegenen Bahnhof Bad Iburg. Die Strecke wird derzeit wieder für den planmäßigen Zugverkehr hergerichtet.
Gerd Hahn

Es wird im Schwarzwald gespritzt, Bauz 91748 mit Zuglok 218 484-4 und Schublok 218 191 der MEZ auf dem Weg nach St. Georgen bei der Durchfahrt im Stöckener Rückhaldebecken (18.05.2020)
Es wird im Schwarzwald gespritzt, Bauz 91748 mit Zuglok 218 484-4 und Schublok 218 191 der MEZ auf dem Weg nach St. Georgen bei der Durchfahrt im Stöckener Rückhaldebecken (18.05.2020)
Sascha Wölfle

Nachschuss auf WFB 218 460-4  Conny , als diese am Mittag des 22.06.2019 am Zugschluss vom Pendelzug (Koblenz Hbf - Koblenz Lützel Museum), welcher von der E10 1239 gezogen wurde, hing und hier in den Rangierbahnhof von Koblenz Lützel fuhr.
Nachschuss auf WFB 218 460-4 "Conny", als diese am Mittag des 22.06.2019 am Zugschluss vom Pendelzug (Koblenz Hbf - Koblenz Lützel Museum), welcher von der E10 1239 gezogen wurde, hing und hier in den Rangierbahnhof von Koblenz Lützel fuhr.
Tobias Schmidt

28. Dezember 1998, Lok 218 453 (Henschel 1977) führt zwischen Burgkunstadt und Kulmbach einen Eilzug nach Hof.
28. Dezember 1998, Lok 218 453 (Henschel 1977) führt zwischen Burgkunstadt und Kulmbach einen Eilzug nach Hof.
Jürgen Krause

14. Mai 1988, im Bahnhof Burgkunstadt hält Lok 218 230 (KM 1972) mit E3767 in Richtung Kulmbach. Die DR-Kurswagen hat D855 von Stuttgart bis Nürnberg gebracht. Jetzt rollen sie von da nach Hof (an 13:46) und werden dort an den von München über Regensburg nach Dresden (an 18:36) und Görlitz verkehrenden D467 gehängt.
14. Mai 1988, im Bahnhof Burgkunstadt hält Lok 218 230 (KM 1972) mit E3767 in Richtung Kulmbach. Die DR-Kurswagen hat D855 von Stuttgart bis Nürnberg gebracht. Jetzt rollen sie von da nach Hof (an 13:46) und werden dort an den von München über Regensburg nach Dresden (an 18:36) und Görlitz verkehrenden D467 gehängt.
Jürgen Krause

Im Juni 2003 steht Lok 217 015 (Krupp 1968) vor einem Müllzug im Bahnhof Freilassing. Fotografiert habe ich sie mit meiner ersten Digitalkamera, einer PRAKTICA DCZ. Es war hauptsächlich ein Probebetrieb, ich lernte die Schwächen der (damaligen) Digitalfotografie kennen und kehrte zunächst zur  analogen Schiene  zurück.
Im Juni 2003 steht Lok 217 015 (Krupp 1968) vor einem Müllzug im Bahnhof Freilassing. Fotografiert habe ich sie mit meiner ersten Digitalkamera, einer PRAKTICA DCZ. Es war hauptsächlich ein Probebetrieb, ich lernte die Schwächen der (damaligen) Digitalfotografie kennen und kehrte zunächst zur "analogen Schiene" zurück.
Jürgen Krause

Am Morgen des 22.06.2019 stand 218 460-4  Conny  mit ihrem Pendelzug (Koblenz Hbf - DB Museum Koblenz Lützel) kurz nach der Ankunft mit E10 1239 (nicht sichtbar) am Bahnsteig im Museum und wartete darauf, das alle Gäste für sSommerfest ausgestiegen sind.
Am Morgen des 22.06.2019 stand 218 460-4 "Conny" mit ihrem Pendelzug (Koblenz Hbf - DB Museum Koblenz Lützel) kurz nach der Ankunft mit E10 1239 (nicht sichtbar) am Bahnsteig im Museum und wartete darauf, das alle Gäste für sSommerfest ausgestiegen sind.
Tobias Schmidt

Am 08.02.2020 zog Aixrail´s 218 457 den  RE57-Wintersportlerzug  von Oberhausen Hbf nach Winterberg(Westf) durch das verschneite Sauerland, hier mit einem zum Glück nur aus n-Wagen bestehendem Wagenpark kurz vor Winterberg(Westf).
Am 08.02.2020 zog Aixrail´s 218 457 den "RE57-Wintersportlerzug" von Oberhausen Hbf nach Winterberg(Westf) durch das verschneite Sauerland, hier mit einem zum Glück nur aus n-Wagen bestehendem Wagenpark kurz vor Winterberg(Westf).
Benedict Klunte

218 460-4 und 218 476-0 mit 120 120-1 und 120 113-6 im Schlepp als LPF 77758 (Singen(Htw)-Basel Bad Bf) bei Grießen 8.4.20
218 460-4 und 218 476-0 mit 120 120-1 und 120 113-6 im Schlepp als LPF 77758 (Singen(Htw)-Basel Bad Bf) bei Grießen 8.4.20
Andreas Hackenjos

218 460-4 und 218 476-0 und 101 019-8 (Zugschluss) mit dem Lr 77734 (Singen(Htw)-Basel Bad Bf) bei Erzingen 7.4.20
218 460-4 und 218 476-0 und 101 019-8 (Zugschluss) mit dem Lr 77734 (Singen(Htw)-Basel Bad Bf) bei Erzingen 7.4.20
Andreas Hackenjos

Am 28.03.2020 ziehen die beiden Hilfsloks 218 810 und 218 824 von DB Fernverkehr einen zuvor verunglückten Regionalzug von DB Regio ab. Der Regionalzug fuhr auf dem Weg von Limburg (Lahn) nach Frankfurt (Main) vor Lindenholzhausen in einen Baum und konnte daraufhin nicht aus eigenem Antrieb weiterfahren.
Am 28.03.2020 ziehen die beiden Hilfsloks 218 810 und 218 824 von DB Fernverkehr einen zuvor verunglückten Regionalzug von DB Regio ab. Der Regionalzug fuhr auf dem Weg von Limburg (Lahn) nach Frankfurt (Main) vor Lindenholzhausen in einen Baum und konnte daraufhin nicht aus eigenem Antrieb weiterfahren.
Anton Eisenbach

218 381 und 212 297 sind mit einem Holzzug(DGS 91273)am 30.04.19 von Triptis nach Kaufering unterwegs. Hier ist der Zug bei Neustadt an der Orla zu sehen.
218 381 und 212 297 sind mit einem Holzzug(DGS 91273)am 30.04.19 von Triptis nach Kaufering unterwegs. Hier ist der Zug bei Neustadt an der Orla zu sehen.
Alexander Hertel

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