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218 436 mit RE Richtung Ulm-Stuttgart am 28.07.19 in Aulendorf.
218 436 mit RE Richtung Ulm-Stuttgart am 28.07.19 in Aulendorf.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

209 1200x907 Px, 04.08.2019

218 414-1 und 146 241-5 im Hbf München. 19.6.19
218 414-1 und 146 241-5 im Hbf München. 19.6.19
Marvin Schenk

218 414-1 mit Dostos im Münchener Hbf. 16.6.19
218 414-1 mit Dostos im Münchener Hbf. 16.6.19
Marvin Schenk

Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019.
Oldtimer Diesellokomotiven in Singen.
Die 218 495-0 als Reservelok in Singen stationiert.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019. Oldtimer Diesellokomotiven in Singen. Die 218 495-0 als Reservelok in Singen stationiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019.
Oldtimer Diesellokomotiven in Singen.
Eher seltene Betrachtung. Einfahrt RE mit Vorspann 218 401-1. Der RE wurde mit der 146 229-0 geführt.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019. Oldtimer Diesellokomotiven in Singen. Eher seltene Betrachtung. Einfahrt RE mit Vorspann 218 401-1. Der RE wurde mit der 146 229-0 geführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019.
Oldtimer Diesellokomotiven in Singen.
Eher seltene Betrachtung. RE mit Vorspann 218 401-1 nach der Ankunft. Der RE wurde mit der 146 229-0 geführt.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019. Oldtimer Diesellokomotiven in Singen. Eher seltene Betrachtung. RE mit Vorspann 218 401-1 nach der Ankunft. Der RE wurde mit der 146 229-0 geführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019.
Oldtimer Diesellokomotiven in Singen.
Ab Singen setzte die 218 409-1 die Fahrt alleine fort.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019. Oldtimer Diesellokomotiven in Singen. Ab Singen setzte die 218 409-1 die Fahrt alleine fort. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019.
Noch sind die robusten und fotogenen BOBOS zwischen Zürich HB und Singen Hohentwil täglich unterwegs.
SBB/DB Idylle in Singen mit Re 421 371-6 und 218 495-0.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019. Noch sind die robusten und fotogenen BOBOS zwischen Zürich HB und Singen Hohentwil täglich unterwegs. SBB/DB Idylle in Singen mit Re 421 371-6 und 218 495-0. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019.
Noch sind die robusten und fotogenen BOBOS zwischen Zürich HB und Singen Hohentwil täglich unterwegs.
IC 4 nach Zürich HB mit der SBB CARGO Re 421 371-1 anlässlich der Bahnhofsausfahrt Singen.
Im Hintergrund erkennbar ist die DB 218 495-0. Sie ist zur Zeit als Reservelok in Singen stationiert.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019. Noch sind die robusten und fotogenen BOBOS zwischen Zürich HB und Singen Hohentwil täglich unterwegs. IC 4 nach Zürich HB mit der SBB CARGO Re 421 371-1 anlässlich der Bahnhofsausfahrt Singen. Im Hintergrund erkennbar ist die DB 218 495-0. Sie ist zur Zeit als Reservelok in Singen stationiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

218151-9 fährt mit einem Regionalzug am 17.3.2005 in Köln West weiter in Richtung HBF Köln.
218151-9 fährt mit einem Regionalzug am 17.3.2005 in Köln West weiter in Richtung HBF Köln.
Gerd Hahn

Begegnung zweier Regionalzüge am Bahnsteig in Köln West am 17.3.2005. Links ist 218151-9 mit einem Zug in Richtung Hauptbahnhof Köln zu sehen.
Begegnung zweier Regionalzüge am Bahnsteig in Köln West am 17.3.2005. Links ist 218151-9 mit einem Zug in Richtung Hauptbahnhof Köln zu sehen.
Gerd Hahn

Vorher# Der aus dem Jahr 1909 stammende Fußgängersteg in Biberach (Riß) über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen ist zu niedrig, um im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn Oberleitungen darunter durchzuführen. Am 14.05.2013 schiebt 218 456-2 die Wagen des IRE 4210, Lindau - Ulm, aus dem Bahnhof von Biberach (Riß).
Vorher# Der aus dem Jahr 1909 stammende Fußgängersteg in Biberach (Riß) über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen ist zu niedrig, um im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn Oberleitungen darunter durchzuführen. Am 14.05.2013 schiebt 218 456-2 die Wagen des IRE 4210, Lindau - Ulm, aus dem Bahnhof von Biberach (Riß).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), Vergleichsbilder

335 1200x800 Px, 28.07.2019

Nachher# Der aus dem Jahr 1909 stammende Fußgängersteg in Biberach (Riß) über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen wurde im Juni 2019 um 68 cm höher gelegt, damit im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn Oberleitungen darunter durchgeführt werden können. Am 05.07.2019 schiebt 218 432-3 die Wagen des RE 4218, Biberach - Stuttgart, aus dem Bahnhof von Biberach (Riß).
Nachher# Der aus dem Jahr 1909 stammende Fußgängersteg in Biberach (Riß) über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen wurde im Juni 2019 um 68 cm höher gelegt, damit im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn Oberleitungen darunter durchgeführt werden können. Am 05.07.2019 schiebt 218 432-3 die Wagen des RE 4218, Biberach - Stuttgart, aus dem Bahnhof von Biberach (Riß).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), Vergleichsbilder

418  3 1200x800 Px, 28.07.2019

DB Regio 218 470-3 in Hamburg Altona am 15.07.19
DB Regio 218 470-3 in Hamburg Altona am 15.07.19
Daniel Oster

01.06.2014, im VSE-Museum Schwarzenberg: Strecken-Diesellok 118 776, ehemals V180 der DR. Baujahr 1969 hat sich vor einen kurzen Güterzug gestellt. Im Hintergrund zeigt sich die DR-V60 106 992.
01.06.2014, im VSE-Museum Schwarzenberg: Strecken-Diesellok 118 776, ehemals V180 der DR. Baujahr 1969 hat sich vor einen kurzen Güterzug gestellt. Im Hintergrund zeigt sich die DR-V60 106 992.
Jürgen Krause

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