Eine Ära ging dieses Jahr bereits zu Ende: Dieselbespannten Fernverkehr auf der schwäbischen Südbahn wird es nicht mehr geben. Zwischen Ulm und Lindau verkehrt das Zugpaar IC 118 / 119 während der Elektrifizierungsarbeiten nun nicht mehr. Nach Abschluss der Maßnahme soll die Verbindung wieder aufleben, ob dann als ICE oder Railjet steht allerdings noch in den Sternen. An einem der letzten Verkehrstage fuhr ich nochmals nach Oberschwaben, um die Doppeltraktion Ulmer 218er vor den eleganten ÖBB Reisezugwagen zu dokumentieren. Bei Hervetsweiler fuhren mir 218 432 und 438 mit etwa einstündiger Verspätung vor die Linse. Interessantes Detail am Rande: An diesem Tage war der Mond bereits am Nachmittag gut erkennbar (17. Februar 2019). Christoph Schneider
Am 17. Februar 2019 konnte ich die Ulmer 218 487 mit dem IC 2084 nach Hamburg-Altona am bekannten Weiher bei Ruderatshofen aufnehmen. Vermutlich meine letzte Aufnahme von diesem Zug, denn diese Verbindung wurde wenige Tage später eingestellt. Hintergrund sind Bauarbeiten auf der Neubaustrecke Würzburg - Hannover. Ob der "Nebelhorn" - einer der letzten Züge mit Namen auf dem Netz der DB - nach dem Fahrplanwechsel im Winter wieder in Verkehr gesetzt wird, bleibt abzuwarten. Christoph Schneider
Am 17. Februar 2019 wartete ich den EC 191 im kleinen zwischen Oberstaufen und Immenstadt gelegenen Weiler Knechtenhofen ab. Auch an diesem Tag wurde der Zug von 218 433 und 430 nach München HBF befördert. Links im Bild die mustergültig renovierte Kapelle St. Georg. Christoph Schneider
Am 17. Februar 2019 konnte ich bei Stein im Allgäu den EC 196 auf seiner Fahrt nach Zürich HB aufnehmen. Durch die noch winterliche Landschaft führten 218 497 und 498. Links im Bild sieht man die Pfarrkirche St. Mauritius, ein Bau aus der Zeit der Spätgotik. Christoph Schneider
Am 16. Februar 2019 fotografierte ich im sogenannten Schussentobel - einem ausgedehntes Waldstück zwischen Durlesbach und Mochenwangen - den EC 119 von Dortmund nach Innsbruck. Zugloks waren die Ulmer 218 434 und 491. Auch dieses Bild ist inzwischen historisch, dieselbespannten Fernverkehr auf der schwäbischen Südbahn gibt es keinen mehr. Aufgrund der Elektrifizierungsarbeiten zwischen Ulm und Lindau und einer damit verbundenen Streckensperrung zwischen Biberach und Aulendorf wurde der langjährige "Starzug" auf der KBS 751 gebrochen und auf dem nicht elektrifizierten Teil seines Laufweges außer Verkehr gesetzt. Christoph Schneider
Ein Bahnhof voller Züge: Neben den beiden DB 218 432-2 und 218 438-0 mit ihren RE nach Aulendorf und Lindau zeigen sich im Hintergrund des Bahnhofs von Friedrichshafen Stadt auch noch ein VT 928 als RB nach Lindau und ein DB VT 650 nach Radolfzell.
16. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der nach Bludenz in Lindau ausfahrende ÖBB ET 4024 081-4 begegnet den beiden auf den EC nach München wartenden 218 460-4 (Westfrankenbahn) und 218 419-0.
Standpunkt des Fotografen: Fuss-Fahrradweg auf dem Seedamm (siehe auch Geo-Position)
16. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Die Ulmer 218 499 trat am 4. April 2019 ihre offizielle Abschiedsfahrt an. Unterstützt wurde sie von 218 436. Kurz vor Schelklingen verläuft die Strecke parallel zum Bach Ach. Die Aufnehme entstand von einer kleinen Brücke. Laufradsatzlageröler
Am 16. Februar 2019 brachten 218 495 und 487 den IC 2012 bis nach Stuttgart HBF. Ziel des Zuges ist Dortmund. Diese Verbindung soll übrigens Bestand haben. Die kürzlich bestellten ECx von Talgo sollen ab 2023 auch nach Oberstdorf fahren. Bei Martinszell genossen zahlreiche Eisenbahnfreunde die Vorbeifahrt des Fernzuges mit den hart arbeitenden klassischen Dieselloks. Christoph Schneider
Aller Wahrscheinlichkeit nach leider bereits historisch ist diese Aufnahme: Am 16. Februar 2019 konnte ich die Ulmer 218 476 mit dem IC 2084 nach Hamburg-Altona bei Martinszell aufnehmen. Diese Verbindung wurde wenige Tage später eingestellt. Hintergrund sind Bauarbeiten auf der Neubaustrecke Würzburg - Hannover. Ob der "Nebelhorn" - einer der letzten Züge mit Namen auf dem Netz der DB - nach dem Fahrplanwechsel im Winter wieder in Verkehr gesetzt wird, bleibt abzuwarten. Christoph Schneider
Eine etwas mehr fahrzeugorientierte Variante des Vormittags-Motivs: Bei Harbatshofen konnte ich am 16. Februar 2019 dann den EC 191 auf seiner Fahrt nach München fotografieren. Es führten die Mühldorferinnen 218 433 und 430. Christoph Schneider
Bei Harbatshofen konnte ich am 16. Februar 2019 dann den EC 191 auf seiner Fahrt nach München fotografieren. Es führten die Mühldorferinnen 218 433 und 430. Christoph Schneider
Bei Heimhofen im Westallgäu konnte ich am Morgen des 16. Februar 2019 den EC 196 auf seiner Fahrt nach Zürich HB aufnehmen. Es führten die Kemptner 218 420 vor der Mühldorfer 218 422. Auch wenn die Temperaturen schon wieder deutlich angestiegen waren, zeigte sich die Gegend um Oberstaufen noch tief verschneit. Christoph Schneider
Die DB 218 432-3 erreicht mit eine RE von Aulendorf kommend Lindau Aeschbach, wo zumindest für die RB-Züge von und nach Friedrichshafen noch ein Bahnsteig besteht, während die Strecke Richtung Allgäu (recht im Bild erkennbar) diesen Haltepunkt nicht bedient.
16. März 2019 Stefan Wohlfahrt
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