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Alt trifft Neu:
218 427-3 der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB) (DB Regio Baden-Württemberg) als IRE 4213 bzw. RE 4213 von Stuttgart Hbf und 245 035-1 als RE 4222 bzw. IRE 4222 nach Stuttgart Hbf stehen in ihrem End- bzw. Startbahnhof Lindau Hbf.
[11.7.2018 | 13:03 Uhr]
Alt trifft Neu: 218 427-3 der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB) (DB Regio Baden-Württemberg) als IRE 4213 bzw. RE 4213 von Stuttgart Hbf und 245 035-1 als RE 4222 bzw. IRE 4222 nach Stuttgart Hbf stehen in ihrem End- bzw. Startbahnhof Lindau Hbf. [11.7.2018 | 13:03 Uhr]
Clemens Kral

218 427-3 der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB) (DB Regio Baden-Württemberg) als IRE 4213 bzw. RE 4213 von Stuttgart Hbf nach Lindau Hbf erreicht den Bahnhof Friedrichshafen Stadt auf Gleis 4.
[11.7.2018 | 12:26 Uhr]
218 427-3 der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB) (DB Regio Baden-Württemberg) als IRE 4213 bzw. RE 4213 von Stuttgart Hbf nach Lindau Hbf erreicht den Bahnhof Friedrichshafen Stadt auf Gleis 4. [11.7.2018 | 12:26 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 218 443-0 der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB) (DB Regio Baden-Württemberg) als verspäteter RE 4218 von Lindau Hbf nach Stuttgart Hbf, der den Bahnhof Friedrichshafen Stadt auf Gleis 3 verlässt.
[11.7.2018 | 11:42 Uhr]
Nachschuss auf 218 443-0 der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB) (DB Regio Baden-Württemberg) als verspäteter RE 4218 von Lindau Hbf nach Stuttgart Hbf, der den Bahnhof Friedrichshafen Stadt auf Gleis 3 verlässt. [11.7.2018 | 11:42 Uhr]
Clemens Kral

218 443-0 der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB) (DB Regio Baden-Württemberg) als RE 4218 von Lindau Hbf nach Stuttgart Hbf erreicht den Bahnhof Friedrichshafen Stadt auf Gleis 3.
[11.7.2018 | 11:29 Uhr]
218 443-0 der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB) (DB Regio Baden-Württemberg) als RE 4218 von Lindau Hbf nach Stuttgart Hbf erreicht den Bahnhof Friedrichshafen Stadt auf Gleis 3. [11.7.2018 | 11:29 Uhr]
Clemens Kral

218 319 + 218 313, Dreieckskoog, 04.05.2010.
Bei Wolfsried ergibt sich dieser Blick auf die kleine Ortschaft Zell und die Nagelfluhkette mit dem 1.834 Meter hohen Hochgrat. Zum Abschluss des Ausfluges am 28. August 2018 konnte ich an dieser Stelle die 218 403 und 465 mit dem EC 192 nach Zürich HB aufnehmen. Diese Bild ist so leider nicht wiederholbar, da der EC 192 ab Fahrplanwechsel entfällt. Ein gelungener Abschluss des letzten Tages, an dem ich mich den Allgäu-Umleitern widmen konnte.
Bei Wolfsried ergibt sich dieser Blick auf die kleine Ortschaft Zell und die Nagelfluhkette mit dem 1.834 Meter hohen Hochgrat. Zum Abschluss des Ausfluges am 28. August 2018 konnte ich an dieser Stelle die 218 403 und 465 mit dem EC 192 nach Zürich HB aufnehmen. Diese Bild ist so leider nicht wiederholbar, da der EC 192 ab Fahrplanwechsel entfällt. Ein gelungener Abschluss des letzten Tages, an dem ich mich den Allgäu-Umleitern widmen konnte.
Christoph Schneider

DB Bahnbau Gruppe 218 449-7 mit Schotterwagen, am 16.11.2018 im Bauzugeinsatz in Naumburg (S) Hbf.
DB Bahnbau Gruppe 218 449-7 mit Schotterwagen, am 16.11.2018 im Bauzugeinsatz in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas

Abgestellt in Friedrichshafen Stadt. Am 20.10.2018 steht 218 495-0 mit den Wagen des ex RE 3248  Radexpress Bodensee , der am Morgen von Ulm über Herbertingen und Aulendorf nach Friedrichshafen fuhr. Eingereiht ist Fahrradwagen 50 80 92-80 102-8 (Dduu 498.1).
Abgestellt in Friedrichshafen Stadt. Am 20.10.2018 steht 218 495-0 mit den Wagen des ex RE 3248 "Radexpress Bodensee", der am Morgen von Ulm über Herbertingen und Aulendorf nach Friedrichshafen fuhr. Eingereiht ist Fahrradwagen 50 80 92-80 102-8 (Dduu 498.1).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

568 1200x800 Px, 18.11.2018

Kurz vor Aulendorf befindet sich 218 495-0 mit den Wagen des RE 3249  Radexpress Bodensee  auf der Rückfahrt von Friedrichshafen über Aulendorf und Herbertingen nach Ulm (20.10.2018).
Kurz vor Aulendorf befindet sich 218 495-0 mit den Wagen des RE 3249 "Radexpress Bodensee" auf der Rückfahrt von Friedrichshafen über Aulendorf und Herbertingen nach Ulm (20.10.2018).
Jürgen Vos

Die Mühldorfer Maschinen 218 404 und 401 brachten am 28. August 2018 den EC 195 von Lindau nach München HBF. Bei Harbatshofen konnte ich den über die Allgäubahn umgeleiteten Fernzug aufnehmen.
Die Mühldorfer Maschinen 218 404 und 401 brachten am 28. August 2018 den EC 195 von Lindau nach München HBF. Bei Harbatshofen konnte ich den über die Allgäubahn umgeleiteten Fernzug aufnehmen.
Christoph Schneider

Am 28. August 2018 hatte der Tag sehr gut begonnen, allerdings erfolgte bald eine Ernüchterung. Der EC 196 war bei Günzach liegen geblieben und auf der KBS 970 kam der Verkehr daher für einige Stunden fast vollständig zum Erliegen. Erster Zug nach der langen Pause war dann der EC 194 nach Zürich, der von 218 401 und 404 geführt wurde. Bei Heimhofen wurde der Fernzug von mehreren Fotografen erwartet.
Am 28. August 2018 hatte der Tag sehr gut begonnen, allerdings erfolgte bald eine Ernüchterung. Der EC 196 war bei Günzach liegen geblieben und auf der KBS 970 kam der Verkehr daher für einige Stunden fast vollständig zum Erliegen. Erster Zug nach der langen Pause war dann der EC 194 nach Zürich, der von 218 401 und 404 geführt wurde. Bei Heimhofen wurde der Fernzug von mehreren Fotografen erwartet.
Christoph Schneider

218106 hält hier am 20.2.1999 mit einem RE im Bahnhof Rathenow.
218106 hält hier am 20.2.1999 mit einem RE im Bahnhof Rathenow.
Gerd Hahn

218 498 & 423 am 06.01.18 bei München-Aubing
218 498 & 423 am 06.01.18 bei München-Aubing
Sebastian Fuchs

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

197 1200x797 Px, 12.11.2018

218 422 am 06.01.18 mit dem EC aus Zürich bei München-Aubing
218 422 am 06.01.18 mit dem EC aus Zürich bei München-Aubing
Sebastian Fuchs

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

184 1200x798 Px, 11.11.2018

Der für mich interessanteste Zug, der währen der Arlbergsperre über das Allgäu umgeleitet wurde, war der NJ 464/466 Graz Hbf/Wien Hbf nach Zürich HB. Der in Deutschland als EN 79162 bezeichnete Zug verkehrte allerdings insgesamt nur an vier Tagen, ansonsten endete der reguläre NJ bereits in Ötztal und die Reisenden wurden auf einen Schienenersatzverkehr verwiesen. Nur zum Zwecke des Wagentausches wurde der lange Weg über München und Kempten in Kauf genommen. Kein Vergleich zu den Umleiteraktionen in den vergangenen Jahren, bei denen täglich bis zu drei Nachtzüge über das Allgäu verkehrten. Am 28. August 2018 konnte ich erfreulicherweise nochmals Urlaub nehmen. Bei Zell wurde der Nachtzug erwartet, der an diesem Tag auch pünktlich verkehrte. Die Sonne leuchtete das Motiv erst wenige Minuten aus, die Wolken hatten sich auch noch rechtzeitig verzogen. So gelang das für mich wichtigste Foto des Tages ohne allzu großen Nervenkitzel. Die Ulmer 218 494 und 491 rauschten mit ihrem aus elf Wagen bestehenden EN 79162 die lange Gerade bei Oberstaufen an zahlreichen Fotografen vorbei in Richtung Lindau.
Der für mich interessanteste Zug, der währen der Arlbergsperre über das Allgäu umgeleitet wurde, war der NJ 464/466 Graz Hbf/Wien Hbf nach Zürich HB. Der in Deutschland als EN 79162 bezeichnete Zug verkehrte allerdings insgesamt nur an vier Tagen, ansonsten endete der reguläre NJ bereits in Ötztal und die Reisenden wurden auf einen Schienenersatzverkehr verwiesen. Nur zum Zwecke des Wagentausches wurde der lange Weg über München und Kempten in Kauf genommen. Kein Vergleich zu den Umleiteraktionen in den vergangenen Jahren, bei denen täglich bis zu drei Nachtzüge über das Allgäu verkehrten. Am 28. August 2018 konnte ich erfreulicherweise nochmals Urlaub nehmen. Bei Zell wurde der Nachtzug erwartet, der an diesem Tag auch pünktlich verkehrte. Die Sonne leuchtete das Motiv erst wenige Minuten aus, die Wolken hatten sich auch noch rechtzeitig verzogen. So gelang das für mich wichtigste Foto des Tages ohne allzu großen Nervenkitzel. Die Ulmer 218 494 und 491 rauschten mit ihrem aus elf Wagen bestehenden EN 79162 die lange Gerade bei Oberstaufen an zahlreichen Fotografen vorbei in Richtung Lindau.
Christoph Schneider

Die Mühldorfer Maschinen 218 428 und 430 brachten am 22. August 2018 den EC 195 von Lindau nach München HBF. Bei Heimhofen konnte ich den über die Allgäubahn umgeleiteten Fernzug aufnehmen.
Die Mühldorfer Maschinen 218 428 und 430 brachten am 22. August 2018 den EC 195 von Lindau nach München HBF. Bei Heimhofen konnte ich den über die Allgäubahn umgeleiteten Fernzug aufnehmen.
Christoph Schneider

31. Mai 2018, München Hbf. 218 452-1 und 218 465-3 verlassen mit ihrem Züglein den Bahnhof.
31. Mai 2018, München Hbf. 218 452-1 und 218 465-3 verlassen mit ihrem Züglein den Bahnhof.
Benjamin Ludwig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

282 1200x800 Px, 07.11.2018

Die 218 430 und 428 bespannten am 22. August 2018 den EC 194 von München HBF nach Zürich HB. Aufgrund von Bauarbeiten wurde dieser Zug über mehrere Monate hinweg über die Allgäubahn umgeleitet. Bei Harbatshofen hat man von einem Hang aus einen wunderschönen Blick auf die Landschaft. Die Stelle bietet sich insbesondere für Aufnahmen von langen Zügen an, die allerdings hier im richtigen Zeitfenster nur vorbeikommen, wenn Umleitungen stattfinden.
Die 218 430 und 428 bespannten am 22. August 2018 den EC 194 von München HBF nach Zürich HB. Aufgrund von Bauarbeiten wurde dieser Zug über mehrere Monate hinweg über die Allgäubahn umgeleitet. Bei Harbatshofen hat man von einem Hang aus einen wunderschönen Blick auf die Landschaft. Die Stelle bietet sich insbesondere für Aufnahmen von langen Zügen an, die allerdings hier im richtigen Zeitfenster nur vorbeikommen, wenn Umleitungen stattfinden.
Christoph Schneider

Mit der DB 218 435-8 erreicht der RE 27661 von Laupheim West nach Lindau Hbf Nonnenhorn.

25. Sept. 2018
Mit der DB 218 435-8 erreicht der RE 27661 von Laupheim West nach Lindau Hbf Nonnenhorn. 25. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

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