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1 218 Baureihe 218 Fotos

9477 Bilder
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Nach Einführung der BR 245 ist ein Regionalzug mir BR 218 schon fast zur Seltenheit geworden. Hier 218 426-5 mit Regionalzug aus Richtung München Hbf kommend. Aufgenommen in München-Riem am 04.05.2015.
Nach Einführung der BR 245 ist ein Regionalzug mir BR 218 schon fast zur Seltenheit geworden. Hier 218 426-5 mit Regionalzug aus Richtung München Hbf kommend. Aufgenommen in München-Riem am 04.05.2015.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

309 1200x868 Px, 30.10.2016

Zwischen den Eriskircher Ortsteilen Gmünd und Moos befindet sich 218 406-7 mit dem IRE 4221 auf der Fahrt von Stuttgart nach Lindau (10.09.2016).
Zwischen den Eriskircher Ortsteilen Gmünd und Moos befindet sich 218 406-7 mit dem IRE 4221 auf der Fahrt von Stuttgart nach Lindau (10.09.2016).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

371 1200x800 Px, 29.10.2016

218 835-7 stand am Abend des 23.09.16 mit einem langen Nachtzug zur Überstellung in Berlin Ostkreuz und wartete auf ihre Weiterfahrt.
218 835-7 stand am Abend des 23.09.16 mit einem langen Nachtzug zur Überstellung in Berlin Ostkreuz und wartete auf ihre Weiterfahrt.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

287 1200x800 Px, 29.10.2016

Was vorher Aufgabe der Berliner 234 242-6 und 278-0 war, übernimmt seit deren Abstellung eine ICE-Abschlepplok. 218 835-7 war am Abend des 23.09.16 mit der Überstellung eines langen Nachtzug betraut und wurde in Berlin Ostkreuz im Bild festgehalten.
Was vorher Aufgabe der Berliner 234 242-6 und 278-0 war, übernimmt seit deren Abstellung eine ICE-Abschlepplok. 218 835-7 war am Abend des 23.09.16 mit der Überstellung eines langen Nachtzug betraut und wurde in Berlin Ostkreuz im Bild festgehalten.
Stephan Möckel

Auch die Baureihe 218 machte sich im Umleiterverkehr nützlich. Am 07. September 2014 passierten die beiden Kemptener 218 472 + 486 mit dem EC 113 das ESig des Bahnhofs Weidenbach.
Auch die Baureihe 218 machte sich im Umleiterverkehr nützlich. Am 07. September 2014 passierten die beiden Kemptener 218 472 + 486 mit dem EC 113 das ESig des Bahnhofs Weidenbach.
Christoph Schneider

Langsam läuft die Zeit ab, möchte man noch  Bundesbahn-Klassiker  im Münchner HBF erleben. Am 28. August 2014 steht die 218 430 mit ihrer RB 27065 nach Mühldorf auf Gleis 9 des Holzkirchner Flügelbahnhofs zur Abfahrt bereit. Im Hintergrund steht die Ablöse in Form von 245 008 auf dem Nachbargleis zur Tf-Schulung. Die 218 430 - eine langjährige Lübeckerin - weist als Besonderheit die Elektro-Warnpfeile neben dem weißen Zierbalken auf.
Langsam läuft die Zeit ab, möchte man noch "Bundesbahn-Klassiker" im Münchner HBF erleben. Am 28. August 2014 steht die 218 430 mit ihrer RB 27065 nach Mühldorf auf Gleis 9 des Holzkirchner Flügelbahnhofs zur Abfahrt bereit. Im Hintergrund steht die Ablöse in Form von 245 008 auf dem Nachbargleis zur Tf-Schulung. Die 218 430 - eine langjährige Lübeckerin - weist als Besonderheit die Elektro-Warnpfeile neben dem weißen Zierbalken auf.
Christoph Schneider

IRE 4207 auf dem Weg nach Lindau HBF, hier zwischen Aulendorf und Ravensburg, links sind schon die neuen Signale zu sehen (welche mittlerweile in Betrieb sind), mit dem Umbau des Bahnhofs Niederbiegen wurde auch der 2-gleisige Betrieb zwischen Ravensburg und Mochenwangen eingerichtet ....  8.9.2016
IRE 4207 auf dem Weg nach Lindau HBF, hier zwischen Aulendorf und Ravensburg, links sind schon die neuen Signale zu sehen (welche mittlerweile in Betrieb sind), mit dem Umbau des Bahnhofs Niederbiegen wurde auch der 2-gleisige Betrieb zwischen Ravensburg und Mochenwangen eingerichtet .... 8.9.2016
mathias

218 443-0 zieht am 7.8.2016 einen IRE nach Lindau. An Wochenenden fuhren die IRE zwischen Ulm und Lindau teilweise mit Radwagen in Form eines n.wagens, diese sind nun auch Geschichte, mit den durchgebundenen IRE Lindau-Stuttgart ab 2017 wird es diese nicht mehr geben. Die Aufnahme enstand im Bhf Niederbiegen, welcher nun umgebaut und die Formsignale  verloren  hat
218 443-0 zieht am 7.8.2016 einen IRE nach Lindau. An Wochenenden fuhren die IRE zwischen Ulm und Lindau teilweise mit Radwagen in Form eines n.wagens, diese sind nun auch Geschichte, mit den durchgebundenen IRE Lindau-Stuttgart ab 2017 wird es diese nicht mehr geben. Die Aufnahme enstand im Bhf Niederbiegen, welcher nun umgebaut und die Formsignale "verloren" hat
mathias

IRE 4210 am 20.10.2016 bei Langenargen. Die n.wagen waren auserplan. am Zug aber das störte mich gar nicht, ganz im Gegenteil. Gezogen wurde der Zug von 218 434-9
IRE 4210 am 20.10.2016 bei Langenargen. Die n.wagen waren auserplan. am Zug aber das störte mich gar nicht, ganz im Gegenteil. Gezogen wurde der Zug von 218 434-9
mathias

218251 am 22.3.1998 im Hundertwasser Bahnhof Uelzen um 12.15 Uhr abfahrtbereit nach Bremen HBF.
218251 am 22.3.1998 im Hundertwasser Bahnhof Uelzen um 12.15 Uhr abfahrtbereit nach Bremen HBF.
Gerd Hahn

RE 17245 war am 27.04.2002 mit 218 183 und einer weiteren 218 auf dem Weg von Leipzig nach Nürnberg und verließ hier gerade den Bahnhof Altenburg. (Scan vom Originalfoto)
RE 17245 war am 27.04.2002 mit 218 183 und einer weiteren 218 auf dem Weg von Leipzig nach Nürnberg und verließ hier gerade den Bahnhof Altenburg. (Scan vom Originalfoto)
Michael Brunsch

218 428 + 218 4xx mit EC 196 München Hbf - Zürich HB am 29.07.2016 in Hergatz
218 428 + 218 4xx mit EC 196 München Hbf - Zürich HB am 29.07.2016 in Hergatz
Frederik Reuter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

278 1024x505 Px, 17.10.2016

218244 mit RB nach Magdeburg und 219066 mit RB nach Stendal warten am 15.3.1998 um 10.55 Uhr im HBF Wolfsburg auf ihre Weiterfahrt.
218244 mit RB nach Magdeburg und 219066 mit RB nach Stendal warten am 15.3.1998 um 10.55 Uhr im HBF Wolfsburg auf ihre Weiterfahrt.
Gerd Hahn

HBF Wolfsburg am 15.3.1998 mit der 218244 vor einem RB nach Magdeburg um 10.55 Uhr.
HBF Wolfsburg am 15.3.1998 mit der 218244 vor einem RB nach Magdeburg um 10.55 Uhr.
Gerd Hahn

218244 mit dem RB nach Magdeburg wartet am 15.03.1998 um 10.55 Uhr im Bahnhof Wolfsburg auf die Abfahrt.
218244 mit dem RB nach Magdeburg wartet am 15.03.1998 um 10.55 Uhr im Bahnhof Wolfsburg auf die Abfahrt.
Gerd Hahn

In wenigen Augenblicken wird die von 218.436 geführte Regionalzugganitur die Abstellanlage von Lindau Hbf. verlassen und am Bahnsteig Fahrgäste aufnehmen. Die Aufnahme stammt vom 1.4.2016.
In wenigen Augenblicken wird die von 218.436 geführte Regionalzugganitur die Abstellanlage von Lindau Hbf. verlassen und am Bahnsteig Fahrgäste aufnehmen. Die Aufnahme stammt vom 1.4.2016.
Martin Hanslbauer

218 326-7 mit dem RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) am Esig Villingen 25.9.16. Standort ist von hinten her legal erreichbar
218 326-7 mit dem RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) am Esig Villingen 25.9.16. Standort ist von hinten her legal erreichbar
Andreas Hackenjos

DB: Noch ist die BR 218 in Lindau in der Überzahl.

Diese gefälligen Loks sind trotz hohem Alter
noch gut im Schuss.
Der Geruch vom Diesel und das Brummen der Motoren
sind ein wahrer Genuss.

Impressionen von Lindau. (6. Oktober 2016)
Foto: Walter Ruetsch
DB: Noch ist die BR 218 in Lindau in der Überzahl. Diese gefälligen Loks sind trotz hohem Alter noch gut im Schuss. Der Geruch vom Diesel und das Brummen der Motoren sind ein wahrer Genuss. Impressionen von Lindau. (6. Oktober 2016) Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Noch ist die BR 218 in Lindau in der Überzahl.

Diese gefälligen Loks sind trotz hohem Alter
noch gut im Schuss.
Der Geruch vom Diesel und das Brummen der Motoren
sind ein wahrer Genuss.

Impressionen von Lindau. (6. Oktober 2016)
Foto: Walter Ruetsch
DB: Noch ist die BR 218 in Lindau in der Überzahl. Diese gefälligen Loks sind trotz hohem Alter noch gut im Schuss. Der Geruch vom Diesel und das Brummen der Motoren sind ein wahrer Genuss. Impressionen von Lindau. (6. Oktober 2016) Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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