bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

1 218 Baureihe 218 Fotos

9477 Bilder
<<  vorherige Seite  199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 nächste Seite  >>
218 434-9 mit dem IC 2013 (Magdeburg Hbf - Oberstdorf) in Blaichach (Allgäu) am 15.08.13
218 434-9 mit dem IC 2013 (Magdeburg Hbf - Oberstdorf) in Blaichach (Allgäu) am 15.08.13
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

454 1200x800 Px, 19.01.2014

218 491-9 mit dem IC 2085 (Augsburg Hbf - Oberstdorf) in Altstädten (Allgäu) am 15.08.13
218 491-9 mit dem IC 2085 (Augsburg Hbf - Oberstdorf) in Altstädten (Allgäu) am 15.08.13
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

659 1200x800 Px, 19.01.2014

218 202 hatte am 7.5.96 etwa 500 Meter des Rückwegs nach Bamberg geschafft, als sie an der Schlüsselfelder Kirche vorbei fuhr.
218 202 hatte am 7.5.96 etwa 500 Meter des Rückwegs nach Bamberg geschafft, als sie an der Schlüsselfelder Kirche vorbei fuhr.
Jörg Schäfer

10 Jahre später wirkte der Bahnhof Schlüsselfeld verwahrloster. Das große Baywa-Lagerhaus musste Parkplätzen der Firma VD Dennert weichen. (218 408 am 3.5.94)
10 Jahre später wirkte der Bahnhof Schlüsselfeld verwahrloster. Das große Baywa-Lagerhaus musste Parkplätzen der Firma VD Dennert weichen. (218 408 am 3.5.94)
Jörg Schäfer

218 408 setzte am 3.5.94 im Bahnhof Schlüsselfeld um.
Westlich an den Schlüsselfelder Bahnhof schließt sich der Gleisanschluss der Fa.VD-Dennert an, der den Bestand der Strecke sichert. Die mit schweren Kabeltrommeln beladenen Wagen erfordern leistungsstarke Lokomotiven. 218 408 rangierte am 3.5.94 dort.
Westlich an den Schlüsselfelder Bahnhof schließt sich der Gleisanschluss der Fa.VD-Dennert an, der den Bestand der Strecke sichert. Die mit schweren Kabeltrommeln beladenen Wagen erfordern leistungsstarke Lokomotiven. 218 408 rangierte am 3.5.94 dort.
Jörg Schäfer

Westlich an den Schlüsselfelder Bahnhof schließt sich der Gleisanschluss der Fa.VD-Dennert an, der den Bestand der Strecke sichert. Die mit schweren Kabeltrommeln  beladenen Wagen erfordern leistungsstarke Lokomotiven. 218 202 rangierte am 14.10.94 dort.
Westlich an den Schlüsselfelder Bahnhof schließt sich der Gleisanschluss der Fa.VD-Dennert an, der den Bestand der Strecke sichert. Die mit schweren Kabeltrommeln beladenen Wagen erfordern leistungsstarke Lokomotiven. 218 202 rangierte am 14.10.94 dort.
Jörg Schäfer

218 421-6 fährt hier gerade am 04.01.2014 in den Münchner Hbf ein.
Sie war Zuglok des EC aus der Schweiz.
218 421-6 fährt hier gerade am 04.01.2014 in den Münchner Hbf ein. Sie war Zuglok des EC aus der Schweiz.
L.K.

218 465 am 06.01.2014 bei Hufschlag.
218 465 am 06.01.2014 bei Hufschlag.
Dennis Kraus

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

594 1024x683 Px, 08.01.2014

218 185-7 und 218 117-0 am 31.10.2009 mit einem morgendlichen IC Richtung Süden in Niebüll.
218 185-7 und 218 117-0 am 31.10.2009 mit einem morgendlichen IC Richtung Süden in Niebüll.
Julian Düll

218 452-1 mit RE 14063 Hannover Hbf - Bad Harzburg am Esig der Bk Othfresen. Ab Fahrplanwechsel im Dezember diesen Jahres soll Erixx die Strecke übernehmen. 19.05.2013
218 452-1 mit RE 14063 Hannover Hbf - Bad Harzburg am Esig der Bk Othfresen. Ab Fahrplanwechsel im Dezember diesen Jahres soll Erixx die Strecke übernehmen. 19.05.2013
Frederik Reuter

218 466-1 DB in Hochstadt/ Marktzeuln am 26.06.2012.
218 466-1 DB in Hochstadt/ Marktzeuln am 26.06.2012.
Markus K.

218 400 und 401 mit einem EC nach Zürich am 28.12.13 im Münchener HBF
218 400 und 401 mit einem EC nach Zürich am 28.12.13 im Münchener HBF
Ammersrichter

218 348 mit Steuerwagen abgestellt als Museumsgarnitur im Bahnhof Pfarrkirchen (29.12.13).
218 348 mit Steuerwagen abgestellt als Museumsgarnitur im Bahnhof Pfarrkirchen (29.12.13).
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1348 1200x900 Px, 01.01.2014

218 374-7 und die  rauchende  218 117-0 am 15.04.2009 mit IC 2170 nach Westerland bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Keitum.
218 374-7 und die "rauchende" 218 117-0 am 15.04.2009 mit IC 2170 nach Westerland bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Keitum.
Julian Düll

218 401 und 402 mit EC 190 am 28.12.2013 in München Hbf.
218 401 und 402 mit EC 190 am 28.12.2013 in München Hbf.
Dennis Kraus

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

515 1024x683 Px, 31.12.2013

218 432-3 mit einer Doppelstock Garnitur unterwegs nach Lindau, in kürze wird Friedrichshafen erreicht, hier bei der Durchfahrt am Hp  Friedrichshafen Flughafen , hier ein Versuch mit dem Tele, 28.12.2013
218 432-3 mit einer Doppelstock Garnitur unterwegs nach Lindau, in kürze wird Friedrichshafen erreicht, hier bei der Durchfahrt am Hp "Friedrichshafen Flughafen", hier ein Versuch mit dem Tele, 28.12.2013
mathias

218 432-3 mit einer Doppelstock Garnitur unterwegs nach Lindau, in kürze wird Friedrichshafen erreicht, hier bei der Durchfahrt am Hp  Friedrichshafen Flughafen , 28.12.2013
218 432-3 mit einer Doppelstock Garnitur unterwegs nach Lindau, in kürze wird Friedrichshafen erreicht, hier bei der Durchfahrt am Hp "Friedrichshafen Flughafen", 28.12.2013
mathias

218 461 am 02.10.13 bei München-Aubing
218 461 am 02.10.13 bei München-Aubing
Sebastian Fuchs

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

424 1200x796 Px, 30.12.2013

218 326-7 ( 92 80 1218 326-7 D-DB ) Krupp 5319, Baujahr 1975, Erst-Bw Hamburg-Altona, Eigentümer: DB Regio AG, Fahrzeugnutzer: DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH, Bh Ulm, ist soeben mit IC 2012 Allgäu auf Gleis 9 in Stuttgart Hbf eingetroffen. Die weitere Bespannung der Garnitur bis Hannover erfolgt ab Stuttgart durch eine Elektrolokomotive der BR 101. 28.12.2013, Stuttgart Hbf ( Edit: Der extrem glänzende Lack der Maschine erklärt sich durch den zum Zeitpunkt der Aufnahme in Stuttgart herrschenden Regen; die Bahnhofshalle war logischerweise trocken. :-) )
218 326-7 ( 92 80 1218 326-7 D-DB ) Krupp 5319, Baujahr 1975, Erst-Bw Hamburg-Altona, Eigentümer: DB Regio AG, Fahrzeugnutzer: DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH, Bh Ulm, ist soeben mit IC 2012 Allgäu auf Gleis 9 in Stuttgart Hbf eingetroffen. Die weitere Bespannung der Garnitur bis Hannover erfolgt ab Stuttgart durch eine Elektrolokomotive der BR 101. 28.12.2013, Stuttgart Hbf ( Edit: Der extrem glänzende Lack der Maschine erklärt sich durch den zum Zeitpunkt der Aufnahme in Stuttgart herrschenden Regen; die Bahnhofshalle war logischerweise trocken. :-) )
Thomas M. Spitzner

<<  vorherige Seite  199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.