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218 390-3 mit RE 3704 (BÄDER EXPRESS) von Hof nach Leipzig. Hier in der Steigung vor Herlasgrün/V. am 30.05.10.
218 390-3 mit RE 3704 (BÄDER EXPRESS) von Hof nach Leipzig. Hier in der Steigung vor Herlasgrün/V. am 30.05.10.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

963 1024x768 Px, 02.06.2010

Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davorgespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 456-2 + 146.2 (abgebügelt hinter der 218) mit RE 19612 (Singen (Hohentwiel) - Stuttgart Hbf) am 23. Mai 2010 bei Mühlen.
Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davorgespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 456-2 + 146.2 (abgebügelt hinter der 218) mit RE 19612 (Singen (Hohentwiel) - Stuttgart Hbf) am 23. Mai 2010 bei Mühlen.
Marvin

218 495-0 und 146 227-4  Bahnprojekt Stuttgart-Ulm  ( am Zugschluss) mit dem RE 19609 (Stuttgart Hbf -Singen (Hohentwiel)) am 23. Mai 2010 bei Mühlen.
218 495-0 und 146 227-4 "Bahnprojekt Stuttgart-Ulm" ( am Zugschluss) mit dem RE 19609 (Stuttgart Hbf -Singen (Hohentwiel)) am 23. Mai 2010 bei Mühlen.
Marvin

218 492 hat sich gerade vor eine RB gehängt und wird diese dann Ziehen. (München Hbf, 31.05.2010)
218 492 hat sich gerade vor eine RB gehängt und wird diese dann Ziehen. (München Hbf, 31.05.2010)
Daniel Rohregger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

512 1024x711 Px, 31.05.2010

BR 218 322-6 fuhr am 29.05.2010 mit dem IC 2120 von Frankfurt (Main) Hbf nach Puttgarden in den Bahnhof Puttgarden ein.
BR 218 322-6 fuhr am 29.05.2010 mit dem IC 2120 von Frankfurt (Main) Hbf nach Puttgarden in den Bahnhof Puttgarden ein.
Hendrik Mergard

218 456-2 und 146 2** (Zugschluss) mit dem RE 19612 (Singen(Hohentwiel)-Stutt gart Hbf) bei Mühlen 23.5.10
218 456-2 und 146 2** (Zugschluss) mit dem RE 19612 (Singen(Hohentwiel)-Stutt gart Hbf) bei Mühlen 23.5.10
Andreas Hackenjos

218 495-0 und 146 227-4  Stuttgart 21  (Zugschluss) mit dem RE 19609 (Stuttgart Hbf-Singen(Hohentwiel)) bei Mühlen 23.5.10
218 495-0 und 146 227-4 "Stuttgart 21" (Zugschluss) mit dem RE 19609 (Stuttgart Hbf-Singen(Hohentwiel)) bei Mühlen 23.5.10
Andreas Hackenjos

Hier 218 390-3 mit einem RE16 von Leipzig Hbf. nach Hof Hbf., bei der Ausfahrt am 14.5.2010 aus Leipzig Hbf.
Hier 218 390-3 mit einem RE16 von Leipzig Hbf. nach Hof Hbf., bei der Ausfahrt am 14.5.2010 aus Leipzig Hbf.
Alexander

Hier 218 390-3 mit einem RE16 von Leipzig Hbf. nach Hof Hbf., dieser Zug stand am 14.5.2010 in Leipzig Hbf.
Hier 218 390-3 mit einem RE16 von Leipzig Hbf. nach Hof Hbf., dieser Zug stand am 14.5.2010 in Leipzig Hbf.
Alexander

Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davorgespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 495-0 + 146 226-6 als RE 19610 (Singen (Hohentwiel) - Stuttgart Hbf) bei Mühlen.
Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davorgespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 495-0 + 146 226-6 als RE 19610 (Singen (Hohentwiel) - Stuttgart Hbf) bei Mühlen.
Marvin

218 495-0 und 146 226-6 mit dem RE 19610 (Singen(Hohentwiel)-Stuttgart Hbf) bei Mühlen 23.5.10
218 495-0 und 146 226-6 mit dem RE 19610 (Singen(Hohentwiel)-Stuttgart Hbf) bei Mühlen 23.5.10
Andreas Hackenjos

218 495-0 und 146 226-6 mit dem RE 19610 (Singen(Hohentwiel)-Stuttgart Hbf) bei Mühlen 23.5.10
218 495-0 und 146 226-6 mit dem RE 19610 (Singen(Hohentwiel)-Stuttgart Hbf) bei Mühlen 23.5.10
Andreas Hackenjos

218 832 verlässt am 28.5.10 den hannoverschen HBF.
218 832 verlässt am 28.5.10 den hannoverschen HBF.
Eric Adrian Greulich

Eine 218 ist mit dem RE 3714 im wunderschönen Vogtland unterwegs. Am 29.05.10 in Limbach/V.
Eine 218 ist mit dem RE 3714 im wunderschönen Vogtland unterwegs. Am 29.05.10 in Limbach/V.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

778 1024x660 Px, 29.05.2010

Hier 218 390-3 mit einem RE16 von Leipzig Hbf. nach Hof Hbf., bei der Bereitstellung am 14.5.2010 in Leipzig Hbf.
Hier 218 390-3 mit einem RE16 von Leipzig Hbf. nach Hof Hbf., bei der Bereitstellung am 14.5.2010 in Leipzig Hbf.
Alexander

Der (BÄDER EXPRESS) von Hof nach Leipzig, geschoben von der 218 390-3. Hier in Neumark, am 28.05.10.
Der (BÄDER EXPRESS) von Hof nach Leipzig, geschoben von der 218 390-3. Hier in Neumark, am 28.05.10.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

955  8 1024x768 Px, 28.05.2010

Der RE 3215 Neustadt schw. - Ulm wurde am 22/05/10 von der 218 427 geführt.
Der RE 3215 Neustadt schw. - Ulm wurde am 22/05/10 von der 218 427 geführt.
Gilles LENHARD

218 390-3 mit RE 3707 (BÄDER EXPRESS) von Leipzig nach Hof. Hier bei der Einfahrt in Hof Hbf am 28.05.10. Foto machte ich von der Fußgängerbrücke!
218 390-3 mit RE 3707 (BÄDER EXPRESS) von Leipzig nach Hof. Hier bei der Einfahrt in Hof Hbf am 28.05.10. Foto machte ich von der Fußgängerbrücke!
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

831 1024x768 Px, 28.05.2010

Hier 218 390-3 mit einem RE16 von Hof Hbf. nach Leipzig Hbf., bei der Einfahrt am 14.5.2010 in Leipzig Hbf.
Hier 218 390-3 mit einem RE16 von Hof Hbf. nach Leipzig Hbf., bei der Einfahrt am 14.5.2010 in Leipzig Hbf.
Alexander

218 333-3 mit RE 3707 (BÄDER EXPRESS) von Leipzig nach Hof. Hier bei der Einfahrt in Altenburg, am 27.05.10.
218 333-3 mit RE 3707 (BÄDER EXPRESS) von Leipzig nach Hof. Hier bei der Einfahrt in Altenburg, am 27.05.10.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

875 1024x768 Px, 27.05.2010

218 333-3 mit RE 3707 (BÄDER EXPRESS) von Leipzig nach Hof. Hier bei der Einfahrt in Altenburg, am 27.05.10.
218 333-3 mit RE 3707 (BÄDER EXPRESS) von Leipzig nach Hof. Hier bei der Einfahrt in Altenburg, am 27.05.10.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

666 1024x768 Px, 27.05.2010

Am 28.12.2009 standen die ehemaligen Lübeckerinen 218 487-7 und 218 494-3 auf dem Abstellgleis in Ulm und warteten auf das Signal
Am 28.12.2009 standen die ehemaligen Lübeckerinen 218 487-7 und 218 494-3 auf dem Abstellgleis in Ulm und warteten auf das Signal
Marc Strömpl

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

562 1024x768 Px, 26.05.2010

Am 22.10.2009 standen 218 499-2 und 218 164-2 abfahrtsbereit mit dem IC nach Innsbruck HBF
Am 22.10.2009 standen 218 499-2 und 218 164-2 abfahrtsbereit mit dem IC nach Innsbruck HBF
Marc Strömpl

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

634 1024x768 Px, 26.05.2010

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