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218 214 mit RE 352  Jan Hus  am 09.12.2009 in Amberg.
218 214 mit RE 352 "Jan Hus" am 09.12.2009 in Amberg.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

917 1024x680 Px, 10.12.2009

218 194 mit dem Nikolaus-Sonderzug in Maulbronn Stadt. Aufgenommen am 6.12.2009
218 194 mit dem Nikolaus-Sonderzug in Maulbronn Stadt. Aufgenommen am 6.12.2009
Kevin L.

218 194 mit dem Nikolaus-Sonderzug nach Maulbronn Stadt(RE 22954) in Mühlacker. Aufgenommen am 6.12.2009
218 194 mit dem Nikolaus-Sonderzug nach Maulbronn Stadt(RE 22954) in Mühlacker. Aufgenommen am 6.12.2009
Kevin L.

218 414-1 mit einem Schadzug in Winningen am 02.07.09
218 414-1 mit einem Schadzug in Winningen am 02.07.09
Gilbert C.

218 431-5 mit dem RE 22315 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw)) in Villingen 26.10.09 Die 218 kam in den Herbstferien eine Woche lang als Ersatz für 611 auf diesen Kurs
218 431-5 mit dem RE 22315 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw)) in Villingen 26.10.09 Die 218 kam in den Herbstferien eine Woche lang als Ersatz für 611 auf diesen Kurs
Andreas Hackenjos

218 431-5 mit dem RE 22315 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw)) in Villingen 26.10.09 Die 218 kam in den Herbstferien eine Woche lang als Ersatz für 611 auf diesen Kurs
218 431-5 mit dem RE 22315 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw)) in Villingen 26.10.09 Die 218 kam in den Herbstferien eine Woche lang als Ersatz für 611 auf diesen Kurs
Andreas Hackenjos

218 431-5 mit dem RE 22315 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw))und VT 249 der HzL als HzL85875 (Bräunlingen Bahnhof-Geisingen-Leipferdingen) in Villingen 26.10.09. Erste war außerplanmäßig statt eines 611er hier.
218 431-5 mit dem RE 22315 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw))und VT 249 der HzL als HzL85875 (Bräunlingen Bahnhof-Geisingen-Leipferdingen) in Villingen 26.10.09. Erste war außerplanmäßig statt eines 611er hier.
Andreas Hackenjos

218 194 mit Nikolausexpress bei der rückfahrt von Maulbronn-Stadt nach Plochingen (Tübingen) als RE2295 mit zwischenhalt hier in Plochingen. (06.12.2009)
218 194 mit Nikolausexpress bei der rückfahrt von Maulbronn-Stadt nach Plochingen (Tübingen) als RE2295 mit zwischenhalt hier in Plochingen. (06.12.2009)
Andreas Axmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

687 1024x759 Px, 08.12.2009

Nach der Kreuzung mit einem 641 beschleunigen 218 333 und 218 249 den DGS 88298 unter eindrucksvoller Geräuschkulisse aus dem badischen Bahnhof von Beringen.
Nach der Kreuzung mit einem 641 beschleunigen 218 333 und 218 249 den DGS 88298 unter eindrucksvoller Geräuschkulisse aus dem badischen Bahnhof von Beringen.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

759 1024x754 Px, 08.12.2009

Am 18. August 2009 erreicht 218 249 von DB Service mit dem DGS 88296 von Schaffhausen nach Wilchingen-Hallau den Zielbahnhof. Am Ende hängt die normalerweise im Allgäu anzutreffende 218 333 vom Betriebshof Kempten.
Am 18. August 2009 erreicht 218 249 von DB Service mit dem DGS 88296 von Schaffhausen nach Wilchingen-Hallau den Zielbahnhof. Am Ende hängt die normalerweise im Allgäu anzutreffende 218 333 vom Betriebshof Kempten.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

764 1024x641 Px, 08.12.2009

218 315-0 mit IC1814 unterwegs nach Heringsdorf. Stralsund am Abzweig Srg am 13.06.09
218 315-0 mit IC1814 unterwegs nach Heringsdorf. Stralsund am Abzweig Srg am 13.06.09
Jörg Trutwig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1185 800x539 Px, 08.12.2009

218 438-0 vor IRE 4209 nach Lindau Hbf, Meckenbeuren, 06.12.2009, Fotostandpunkt: Ecke Pfänderstraße/Wiesenweg, dort liegt der Weg höher als der Bahnsteig, deshalb hat man eine gute Sicht auf das südliche Ende von Gleis 2
218 438-0 vor IRE 4209 nach Lindau Hbf, Meckenbeuren, 06.12.2009, Fotostandpunkt: Ecke Pfänderstraße/Wiesenweg, dort liegt der Weg höher als der Bahnsteig, deshalb hat man eine gute Sicht auf das südliche Ende von Gleis 2
Maximilian Schön

218 431-5 und 218 434-9 vor IC 118 nach Münster (Westf) Hbf, Meckenbeuren, 06.12.2009
218 431-5 und 218 434-9 vor IC 118 nach Münster (Westf) Hbf, Meckenbeuren, 06.12.2009
Maximilian Schön

Bahnbildertreffen am 28.November 2009 in Lübeck mit der ausfahrender 218 453.
Bahnbildertreffen am 28.November 2009 in Lübeck mit der ausfahrender 218 453.
Mirko Schmidt

Nachdem die 648-Triebwagen den Großteil der RE-Leistungen im Raum Lübeck von den 218er übernommen haben werden die Einsatz der 218er im Raum Lübeck im seltener.So freuden wir uns bei unserem Bahnbildertreffen am 28.November 2009 als wir die 218 453 vor einem Regionalexpress erleben konnten.
Nachdem die 648-Triebwagen den Großteil der RE-Leistungen im Raum Lübeck von den 218er übernommen haben werden die Einsatz der 218er im Raum Lübeck im seltener.So freuden wir uns bei unserem Bahnbildertreffen am 28.November 2009 als wir die 218 453 vor einem Regionalexpress erleben konnten.
Mirko Schmidt

DB BR 218 408-3 mit RB, Wissembourg - Neustadt(Wstr) Hbf zwischen Edenkoben und Maikammer/Kirrweiler. Der Zug fährt morgens als Elsassexprss von Mainz nach Wissembourg und pendelt bis zur abendlichen Rückahrt nach Mainz als RB. 13.09.2009
DB BR 218 408-3 mit RB, Wissembourg - Neustadt(Wstr) Hbf zwischen Edenkoben und Maikammer/Kirrweiler. Der Zug fährt morgens als Elsassexprss von Mainz nach Wissembourg und pendelt bis zur abendlichen Rückahrt nach Mainz als RB. 13.09.2009
Christian Kühn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1398 1024x643 Px, 29.11.2009

218 453 in Lübeck Hbf am 28.11.09
218 453 in Lübeck Hbf am 28.11.09
Anja und Anne Kröpelin

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

658 1024x768 Px, 28.11.2009

218 387-9 am 08.04.09 bei Fritzlar mit einer Schotterfahrt.
218 387-9 am 08.04.09 bei Fritzlar mit einer Schotterfahrt.
Matthias Boerschke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

2316 1024x703 Px, 28.11.2009

218 387-9 bei einer Schotterfahrt am 08.04.09 bei Fritzlar.
218 387-9 bei einer Schotterfahrt am 08.04.09 bei Fritzlar.
Matthias Boerschke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

2091  2 1024x699 Px, 28.11.2009

218 466 am Morgen des 10. Septembers 2009 bei der Ausfahrt aus Tüssling.
218 466 am Morgen des 10. Septembers 2009 bei der Ausfahrt aus Tüssling.
Daniel Wottringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

709 1000x676 Px, 27.11.2009

Noch bis 16. Dezember darf 218 194-9 fahren. Auf der Teckbahn endet der Betrieb mit Dieselloks der BR 218 allerdings schon am 11. Dezember 2009. Bis dahin sind es nur noch wenige Betriebstage für die  liebevollen  Bundesbahndiesel auf dieser Strecke. Aus diesem Grund betätigte ich am 26.11.2009 in Dettingen einmal mehr den Auslöser für  die erfolgreichste Diesellok der Bundesbahnära , wie sie oft genannt wird.
Noch bis 16. Dezember darf 218 194-9 fahren. Auf der Teckbahn endet der Betrieb mit Dieselloks der BR 218 allerdings schon am 11. Dezember 2009. Bis dahin sind es nur noch wenige Betriebstage für die "liebevollen" Bundesbahndiesel auf dieser Strecke. Aus diesem Grund betätigte ich am 26.11.2009 in Dettingen einmal mehr den Auslöser für "die erfolgreichste Diesellok der Bundesbahnära", wie sie oft genannt wird.
Pascal Ost

Der äußerst formschöne Bahnhof Dettingen (Teck) vermittelt immernoch das Flair längst vergangener Zeiten. Bis 11. Dezember 2009 fahren hier auch noch Dieselloks der BR 218. Danach wird die Strecke von Kirchheim nach Oberlenningen im Personenverkehr nur noch von Regioshutteln bedient. Für mich Grund genug am 26.11.2009 mal ein neues Motiv in Dettingen auszuprobieren, und die Ulmer 218 194-9 vor der Kulisse des Bahnhofsgebäudes aufzunehmen. Auf dem rechts zu sehenden Gleis 2 fuhr vor ungefähr 7 Jahren der letzte Zug. Was mit dem Gleis in naher Zukunft passiert, ist unklar.
Der äußerst formschöne Bahnhof Dettingen (Teck) vermittelt immernoch das Flair längst vergangener Zeiten. Bis 11. Dezember 2009 fahren hier auch noch Dieselloks der BR 218. Danach wird die Strecke von Kirchheim nach Oberlenningen im Personenverkehr nur noch von Regioshutteln bedient. Für mich Grund genug am 26.11.2009 mal ein neues Motiv in Dettingen auszuprobieren, und die Ulmer 218 194-9 vor der Kulisse des Bahnhofsgebäudes aufzunehmen. Auf dem rechts zu sehenden Gleis 2 fuhr vor ungefähr 7 Jahren der letzte Zug. Was mit dem Gleis in naher Zukunft passiert, ist unklar.
Pascal Ost

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