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1 232 Baureihe 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla' Fotos

4582 Bilder
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Am 12.05.2017 kam die 232 333-5 von der WFL aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Am 12.05.2017 kam die 232 333-5 von der WFL aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Andreas Meier

Am 10.05.2017 kam die 232 589-2 aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Am 10.05.2017 kam die 232 589-2 aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Andreas Meier

Die 132 109-0 LEG und die 106 145-6 ex VEB Kaliwerke Merkers Werklok beim 6. Geraer Eisenbahnfrühling in Gera zusehen. Foto 6.5.17
Die 132 109-0 LEG und die 106 145-6 ex VEB Kaliwerke Merkers Werklok beim 6. Geraer Eisenbahnfrühling in Gera zusehen. Foto 6.5.17
marcel krawetzke

BR 132 109-0 auf der Drehscheibe in Gera. Foto 06.05.17
BR 132 109-0 auf der Drehscheibe in Gera. Foto 06.05.17
marcel krawetzke

232 909 mit der Überführung aus Cottbus nach Nürnberg Rbf mit zwei Class66 bei Martinlamitz, 26.08.2016
232 909 mit der Überführung aus Cottbus nach Nürnberg Rbf mit zwei Class66 bei Martinlamitz, 26.08.2016
Korbinian Eckert

Die Bildqualität lässt leider zu Wünschen übrig, aber die Szenerie spricht für sich. Ein russischer Soldat mit Kalaschnikov überwacht den Bahnhofsbereich in Marienborn, als dort am 26.8.1990 ein britischer Militärzug angekommen ist. 132288 und 132250 der DR sind damit von Berlin aus im Korridorverkehr auf dem Weg nach Helmstedt. - Der Korridorverkehr der Besatzungsmächte war damals auch nach der Wende noch eine militärische Angelegenheit und Besonderheit.
Die Bildqualität lässt leider zu Wünschen übrig, aber die Szenerie spricht für sich. Ein russischer Soldat mit Kalaschnikov überwacht den Bahnhofsbereich in Marienborn, als dort am 26.8.1990 ein britischer Militärzug angekommen ist. 132288 und 132250 der DR sind damit von Berlin aus im Korridorverkehr auf dem Weg nach Helmstedt. - Der Korridorverkehr der Besatzungsmächte war damals auch nach der Wende noch eine militärische Angelegenheit und Besonderheit.
Gerd Hahn

Am 26.08.1990 stand noch die alte Infrastruktur der DDR Grenzsicherung im Bahnhof Marienborn, als dort der D aus Aachen mit der 132033 einfuhr. Die Posten Brücke war das bekannte und markante Zeichen für den damaligen Grenzbahnhof Marienborn.
Am 26.08.1990 stand noch die alte Infrastruktur der DDR Grenzsicherung im Bahnhof Marienborn, als dort der D aus Aachen mit der 132033 einfuhr. Die Posten Brücke war das bekannte und markante Zeichen für den damaligen Grenzbahnhof Marienborn.
Gerd Hahn

Doppelbespannung in Form der 132205 und 132395 hatte am 26.8.1990 der D 444 nach Köln, als er um 14.25 Uhr im HBF Magdeburg hielt.
Doppelbespannung in Form der 132205 und 132395 hatte am 26.8.1990 der D 444 nach Köln, als er um 14.25 Uhr im HBF Magdeburg hielt.
Gerd Hahn

132129 hat hier am 26.8.1990 im HBF Magdeburg den Personenzug nach Marienborn am Haken.
132129 hat hier am 26.8.1990 im HBF Magdeburg den Personenzug nach Marienborn am Haken.
Gerd Hahn

232 909-2 mit einem Schotterzug zu sehen am 02.05.17 in Waldershof.
232 909-2 mit einem Schotterzug zu sehen am 02.05.17 in Waldershof.
Alexander Hertel

232 093-5 (51617) zu sehen am 25.04.17 in Waldershof.
232 093-5 (51617) zu sehen am 25.04.17 in Waldershof.
Alexander Hertel

232 093-5 (51617) zu sehen am 25.04.17 in der Einfahrt Marktredwitz.
232 093-5 (51617) zu sehen am 25.04.17 in der Einfahrt Marktredwitz.
Alexander Hertel

232 550 oblag am 04.04.17 die Beförderung zweier Gleisbaumaschinen Richtung Magdeburg. Hier rollt die Ludmilla mit ihrem Zug durch Rodleben.
232 550 oblag am 04.04.17 die Beförderung zweier Gleisbaumaschinen Richtung Magdeburg. Hier rollt die Ludmilla mit ihrem Zug durch Rodleben.
Martin Schneider

Nachschuss auf die defekte 232 388-9, als sie am 27.08.2015 auf dem Teilstück von Passau nach Nürnberg Rbf von der 185 227-6 überführt wurde. Hier ist das Gespann bei der Durchfahrt von Etterzhausen in Richtung Nürnberg.
Nachschuss auf die defekte 232 388-9, als sie am 27.08.2015 auf dem Teilstück von Passau nach Nürnberg Rbf von der 185 227-6 überführt wurde. Hier ist das Gespann bei der Durchfahrt von Etterzhausen in Richtung Nürnberg.
Tobias Schmidt

Lokzug mit 232 531-4, am Haken 145 058-4 und 185 234-2, Berlin Schönefeld Flughafen am 13.04.2017
Lokzug mit 232 531-4, am Haken 145 058-4 und 185 234-2, Berlin Schönefeld Flughafen am 13.04.2017
Klaus Böttcher

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