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1 232 Baureihe 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla' Fotos

4582 Bilder
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Eine Ludmilla in Köln-Gremberg. Am späten Nachmittag brachte 232 308-7 einen Güterzug nach Köln-Gremberg. Aufgenommen am 14/03/2009.
Eine Ludmilla in Köln-Gremberg. Am späten Nachmittag brachte 232 308-7 einen Güterzug nach Köln-Gremberg. Aufgenommen am 14/03/2009.
Dieter Schumacher

232 587 durchfährt den Bhf von Duisburg Rheinhausen. 25.11.2008
232 587 durchfährt den Bhf von Duisburg Rheinhausen. 25.11.2008
Rolf Alberts

Am 12.03.09 fuhr mir in Leipzig ganz überraschend die 232 223-8 in DR-Farben mit einem Bauzug vor die Linse!
Am 12.03.09 fuhr mir in Leipzig ganz überraschend die 232 223-8 in DR-Farben mit einem Bauzug vor die Linse!
Alexander Hertel

Die 232 388-9 bei Rheinkalk in Wülfrath-Rodenhaus am 13,03,09
Nur ein paar kleine Wolkenlücken waren uns am 12.03.09 vergönnt. Zum Glück trafen sie auf diesen schönen Kesselzug (62357 Rostock Seehafen - Cunnersdorf b. Kamenz) gezogen von 232 693 in Wiednitz  auf dieser doch eher wenig befahrenen Strecke.
Nur ein paar kleine Wolkenlücken waren uns am 12.03.09 vergönnt. Zum Glück trafen sie auf diesen schönen Kesselzug (62357 Rostock Seehafen - Cunnersdorf b. Kamenz) gezogen von 232 693 in Wiednitz auf dieser doch eher wenig befahrenen Strecke.
Harald Neumann

232 388-9 fährt am 11. März 2009 mit einem Kalkzug durch Duisburg Enterfang
232 388-9 fährt am 11. März 2009 mit einem Kalkzug durch Duisburg Enterfang
Philip Debes

Ende Februar 2009 rauscht ein 232 mit dem langen Mittags-Gz durch den Einschnitt in Hof. Wer genau hinsieht, kann links einen alten Gleisanschluss und durch die Äste eine Strassenbrück erkennen. Es ist die Trasse zum ersten Hofer Kopfbahnhof, heute zum Teil Industriegelände. Auf einem dortigen Parkplatz könnte sehr gut ein neuer Innenstadtnaher Haltepunkt entstehen, der alle Richtungen zusammenfasst und enorm gut für den ÖPNV wäre. Es gab sogar schon einen privaten Investor... Aber hier bei uns in Oberfranken kriegt man sowas nicht auf die Reihe, da will man lieber ein Dach über die Altstadt bauen....  Unter der Brücke links wurde auch schon mal eine Leiche gefunden....
Ende Februar 2009 rauscht ein 232 mit dem langen Mittags-Gz durch den Einschnitt in Hof. Wer genau hinsieht, kann links einen alten Gleisanschluss und durch die Äste eine Strassenbrück erkennen. Es ist die Trasse zum ersten Hofer Kopfbahnhof, heute zum Teil Industriegelände. Auf einem dortigen Parkplatz könnte sehr gut ein neuer Innenstadtnaher Haltepunkt entstehen, der alle Richtungen zusammenfasst und enorm gut für den ÖPNV wäre. Es gab sogar schon einen privaten Investor... Aber hier bei uns in Oberfranken kriegt man sowas nicht auf die Reihe, da will man lieber ein Dach über die Altstadt bauen.... Unter der Brücke links wurde auch schon mal eine Leiche gefunden....
Ober franke

232 510 kommt hier mit FIR51736 Nürnberg - Seddin an den Ruppertsgrüner Höhen im schönen Vogtland vorbei, 04.03.09.
232 510 kommt hier mit FIR51736 Nürnberg - Seddin an den Ruppertsgrüner Höhen im schönen Vogtland vorbei, 04.03.09.
Harald Neumann

Eine Diesellok der Baureihe 232 der Nordbayerischen Eisenbahn bei der Fahrt durch den Essener Hauptbahnhof am 22. April 2008.
Eine Diesellok der Baureihe 232 der Nordbayerischen Eisenbahn bei der Fahrt durch den Essener Hauptbahnhof am 22. April 2008.
Daniel Siegele

(232 201-4) fährt mit GZ am 26. Februar 2009 durch Duisburg Neudorf
(232 201-4) fährt mit GZ am 26. Februar 2009 durch Duisburg Neudorf
Philip Debes

232 426-7 am 04.03.2009 in Magdeburg-Rothensee
232 426-7 am 04.03.2009 in Magdeburg-Rothensee
Christian Geschonneck

232 230 verlässt mit zwei Flachwagen die Nebengleise von Recklinghausen-Süd in Richtung Wanne-Eickel. (30.12.2008)
232 230 verlässt mit zwei Flachwagen die Nebengleise von Recklinghausen-Süd in Richtung Wanne-Eickel. (30.12.2008)
Florian Böttcher

232 230 verlässt mit zwei Flachwagen die Nebengleise von Recklinghausen-Süd in Richtung Wanne-Eickel. (30.12.2008)
232 230 verlässt mit zwei Flachwagen die Nebengleise von Recklinghausen-Süd in Richtung Wanne-Eickel. (30.12.2008)
Florian Böttcher

232 462-2 setzt zurück an ihren IC  Johann Sebastian Bach  um ihn nach Dresden zu bringen. Sie übernimmt den Zug bis Erfurt. Mai 1995. Foto-Scan.
232 462-2 setzt zurück an ihren IC "Johann Sebastian Bach" um ihn nach Dresden zu bringen. Sie übernimmt den Zug bis Erfurt. Mai 1995. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

Ich freu mich auch über kleine Dinge, nun über mein 100. hochgeladenes Foto hier und danke allen die sich bisher meine  Arbeiten  angesehen haben und wünsche weiterhin noch viel Freude an der Seite bahnbilder.de !

Ludmilla 232 462-2 wartet auf ihre Abfahrt mit dem IC  Johann Sebastian Bach  nach Dresden in Bebra auf Gleis 10. Daneben wartet 216 012-5 auf die Abfahrt in den Rbf nach Bebra um inene GZ zu übernehmen. Mai 1995. Foto-Scan.
Ich freu mich auch über kleine Dinge, nun über mein 100. hochgeladenes Foto hier und danke allen die sich bisher meine "Arbeiten" angesehen haben und wünsche weiterhin noch viel Freude an der Seite bahnbilder.de ! Ludmilla 232 462-2 wartet auf ihre Abfahrt mit dem IC "Johann Sebastian Bach" nach Dresden in Bebra auf Gleis 10. Daneben wartet 216 012-5 auf die Abfahrt in den Rbf nach Bebra um inene GZ zu übernehmen. Mai 1995. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

232 437-4 mit einem Regionalexpress aus Kassel Wilhelmshöhe Richtung Nordhausen bei der Einfahrt im Bahnhof Eichenberg. Herbst 1993. Foto-Scan.
232 437-4 mit einem Regionalexpress aus Kassel Wilhelmshöhe Richtung Nordhausen bei der Einfahrt im Bahnhof Eichenberg. Herbst 1993. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

232 112 mit ihrem Regionalexpress Richtung Kassel Wilhelmshöhe im Bahnhof Ahrenshausen, daneben 345 095-4 mit einem Bauzug für Oberleitungsbauarbeiten. Witter 1993/94. Foto-Scan.
232 112 mit ihrem Regionalexpress Richtung Kassel Wilhelmshöhe im Bahnhof Ahrenshausen, daneben 345 095-4 mit einem Bauzug für Oberleitungsbauarbeiten. Witter 1993/94. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

232 191-7 fährt durch Duisburg-Wedau
232 191-7 fährt durch Duisburg-Wedau
Dominik Eimers

Hof Hbf, irgendwann Anfang der 80er Jahre. 132 695 darf den historischen Rheingoldzug in Richtung DDR ziehen! Links sind teile des ehem. sächsischen Bw in Hof zu erkennen, sogar eine Drehscheibe war da noch, sie ist links neben dem Güterwagen zu erkennen. Damals brauchte man die noch wegen den Culemeyer-Betriebs... Wieder ein historisches Dia aus meiner Sammlung ( Nr. 18L36)
Hof Hbf, irgendwann Anfang der 80er Jahre. 132 695 darf den historischen Rheingoldzug in Richtung DDR ziehen! Links sind teile des ehem. sächsischen Bw in Hof zu erkennen, sogar eine Drehscheibe war da noch, sie ist links neben dem Güterwagen zu erkennen. Damals brauchte man die noch wegen den Culemeyer-Betriebs... Wieder ein historisches Dia aus meiner Sammlung ( Nr. 18L36)
Ober franke

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