1 232 Baureihe 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla' Fotos (18)

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Nachdem der Schotterzug die Weiche von Gleis 4 befuhr, setzt er soeben auf Gleis 3 zurück. Von dort aus wird später die Abfahrt nach Erfurt starten. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 8:03 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal, An der Hausstrecke

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Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Beim Wechsel auf Gleis 3 passiert der hier gebildete Zug erneut das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk "B1", wo bereits der Rangiermitarbeiter wartet. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 8:02 Uhr 
Clemens Kral

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Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Um vom Anschlussgleis des Schotterwerks auf Gleis 3 des Bahnhofs zu gelangen, wo die Fahrt später starten wird, musste der Zug zunächst vom Ablaufberg auf Gleis 4 fahren. Jetzt kann er nach einem erneuten Fahrtrichtungswechsel die Weiche zu Gleis 3 nutzen. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 8:02 Uhr 
Clemens Kral

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Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Hier der Zug, der später zurück nach Erfurt geht, beim Zurücksetzen auf Gleis 4 des Bahnhofs Teutschenthal. Um endgültig abfahrbereit zu sein, wird er gleich die Weichenverbindung im Vordergrund auf das Nachbargleis nutzen. Nachschuss von der Reichsbahnstraße. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 8:00 Uhr 
Clemens Kral

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Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Die Ludmilla schiebt nun ihre sechs Wagen auf eines der Abstellgleise. Vorbei geht es dabei am elektromechanischen Stellwerk "B1" des Fahrdienstleiters (Fdl). Aufgenommen von der Reichsbahnstraße. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 8:00 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal, An der Hausstrecke

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Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Nach der Ausfahrt vom Schotterwerk zieht sie ihren Anhang, bestehend aus zwei Schüttgut- und vier Flachwagen, zunächst auf den Ablaufberg am alten Wasserturm. Aufgenommen im Gegenlicht von der Reichsbahnstraße. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 7:58 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal, An der Hausstrecke

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Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Zurück aus dem Anschlussgleis des Schotterwerks kommt die Lok nun zusätzlich mit vier zweiachsigen Flachwagen der Gattung "Rs" und einem Schüttgutwagen der Gattung "Fcs-x ⁰⁹²" (21 80 6453 085-8 D-DB) gefahren. Aufgenommen von der Reichsbahnstraße. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 7:58 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal, An der Hausstrecke

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Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Zehn Minuten nach der Einfahrt in das Anschlussgleis des Schotterwerks werden vier Flachwagen und ein weiterer Schüttgutwagen abgeholt. Im Hintergrund ist die Schachtförderanlage des berühmt-berüchtigten Versatzbergwerks der GTS Grube Teutschenthal Sicherungs-GmbH & Co. KG zu erkennen. Aufgenommen von der Reichsbahnstraße. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 7:55 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal, An der Hausstrecke

 204 1200x815 Px, 09.04.2021 

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Mit einem Schüttgutwagen geht es für die Lok auf die Anschlussbahn des hiesigen Schotterwerks. Auf der Route nach Erfurt, dem späteren Fahrtziel, sind dies die einzigen Meter ohne Strom. Wegen eines ganzjährigen Verbots für Güter- bzw. Sonderzüge mit E-Triebfahrzeugen bis Sangerhausen im Zuge von Oberleitungsarbeiten muss jedoch ohnehin durchgehend mit Diesel gefahren werden. Tele-Nachschuss von der Reichsbahnstraße. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 7:45 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal, An der Hausstrecke

 128 1200x815 Px, 08.04.2021 

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal

Nur wenige Minuten später geht es für die Ludmilla mit einem Schüttgutwagen der Gattung Tads-z <sup>958.2</sup> rückwärts in den Gleisanschluss des Teutschenthaler Schotterwerks.
Durch ihren langjährigen Einsatz im Ruhrgebiet und wohl auch in den Niederlanden trägt sie auf der Front den weißen Hollandlatz .
Nachschuss von der Reichsbahnstraße.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.3.2021 | 7:45 Uhr

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Nur wenige Minuten später geht es für die Ludmilla mit einem Schüttgutwagen der Gattung "Tads-z ^958.2" rückwärts in den Gleisanschluss des Teutschenthaler Schotterwerks. Durch ihren langjährigen Einsatz im Ruhrgebiet und wohl auch in den Niederlanden trägt sie auf der Front den weißen "Hollandlatz". Nachschuss von der Reichsbahnstraße. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 7:45 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal, An der Hausstrecke

 131 1200x815 Px, 08.04.2021 

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Auch während der ganzjährigen Vollsperrung zwischen Halle Rosengarten und Angersdorf bleibt die Anbindung des Schotterwerks im Bahnhof Teutschenthal von Bedeutung. Dreimal in der Woche wird dessen Anschluss mit einem Zug von Erfurt bedient. An einem Freitagmorgen wartet die bereits vor Plan eingetroffene 232 908-4 mit einem Schüttgutwagen der Gattung "Tads-z ^958.2" auf dem Ablaufberg am alten Wasserturm. Aufgenommen von der Reichsbahnstraße. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 7:42 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal, An der Hausstrecke

 119 1200x690 Px, 08.04.2021 

Kohlhasenbrück, Mai 1988. Blick in Richtung Berlin-Wannsee. 132 603 fährt im Gleiswechselbetrieb links und wird gleich auf die Güterstrecke in Richtung Seddin abbiegen. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

 313 1200x1039 Px, 08.04.2021

Nochmal Kohlhasenbrück im Mai 1988, mit Blick in Richtung Griebnitzsee: Der kurze Güterzug mit 132 610 kommt über die Güterstrecke aus Richtung Seddin. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

 229  1 1200x746 Px, 08.04.2021

Bei der Ausfahrt in Richtung Osten konnte die Gedächtniskirche mit ins Bild genommen werden. Berlin-Zoo, Mai 1988. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Zoologischer Garten, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

 340 1000x696 Px, 08.04.2021

Vor der Wende waren die Anzahl der Züge auf der Stadtbahn (Ausnahme S-Bahn) sehr "übersichtlich". 132 562 ist im Mai 1988 mit einem kurzen "Transitzug" aus Hamburg eingetroffen. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Zoologischer Garten, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

 263 1200x852 Px, 08.04.2021

Im Oktober 1988 erreicht 132 560 mit einem Schnellzug aus Hamburg bei Staaken Westberliner Gebiet. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

 444 1200x797 Px, 06.04.2021

Kaum zu glauben: Die gleiche Stelle von der Brücke Swinemünder Straße aus am 27.10. 2008. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Gesundbrunnen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

 468 1200x802 Px, 06.04.2021

Reichsbahn-Klassiker an der Rudelsburg: 232 528-0 (132 528-1) als Tfzf unterwegs in Saaleck Richtung Großheringen. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 20.3.2021 | 16:28 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 580 Halle – Naumburg – Erfurt – Bebra ·Thüringer Bahn·

 149 1200x815 Px, 05.04.2021 

S-Bahn-Baureihe 475 und DR 132 - lange Jahre typisch für den Berliner Bahnbetrieb. Berlin-Wannsee, Mai 1988. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Wannsee, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 475 BR 475 · DR 275.0-8 · ET 165 S-Bahn Berlin 'Stadtbahner', Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

 332 1200x641 Px, 02.04.2021

Von einer Brücke bei Kohlhasenbrück konnte man die Ausfahrt aus dem Grenzbahnhof Griebnitzsee in Richtung Berlin gut beobachten. Links erkennt man die Güterstrecke von/nach Seddin (Mai 1988). Die Streckengleise zwischen Wannsee und Griebnitzsee wurden jeweils in beiden Richtungen befahren. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

 275 1200x789 Px, 02.04.2021

Güterzüge zwischen Gößnitz und Gera sind selten. Am 30.3.2021 zog 232 571 eine Übergabe von Zeitz nach Zwickau und hat gerade den Abzweig Saara passiert. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 540 Glauchau – Gößnitz – Schmölln – Ronneburg – Gera, Heimatnah

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232 498 mit einem Schotterzug bei der Durchfahrt in Nürnberg-Ost Richtung Nürnberg Rangierbahnhof, 12.03.2020 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 162 1200x798 Px, 01.04.2021

Während der Bauer sein Feld düngt, verlässt 232 909-2 der DB Cargo mit dem Schotterzug 60408 Dönstedt - Magdeburg-Rothensee den Bahnhof Groß Ammensleben. Die Ludmilla ist eine der zeitweise in den Niederlanden eingesetzten Maschinen und trägt daher eine größere Kontrastfläche ("Hollandlatz"). (30.03.2021) 
Christopher Pätz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 308 Magdeburg – Haldensleben – Wolfsburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Bahnstrecken in der Magdeburger Börde

 197 1200x761 Px, 30.03.2021

232 497, Plaue (Thür.), 2.5.1998. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plaue (Thür), Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 220 1200x772 Px, 29.03.2021