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1 232 Baureihe 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla' Fotos

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2 Ludmillas, 132 004-3 und 232 060-8 vor dem Bahnbetriebswerk Gera am 7.8.2019
2 Ludmillas, 132 004-3 und 232 060-8 vor dem Bahnbetriebswerk Gera am 7.8.2019
Mario Ulbricht

232 241 mit der Bernburger Übergabe am 16.04.2019 bei der Ausfahrt aus Köthen. Standpunkt war an einem Hang und mit Absprache des Fdl.
232 241 mit der Bernburger Übergabe am 16.04.2019 bei der Ausfahrt aus Köthen. Standpunkt war an einem Hang und mit Absprache des Fdl.
Frederik Reuter

Am Eingang zum BW Saalfeld präsentiert sich hier am 23.4.2005 die 232198-2 noch in alter Lackierung.
Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019.
Oldtimer Diesellokomotiven in Singen.
Die 232 201-4 und die 232 472-1 auf den näschsten Einsatz wartend.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019. Oldtimer Diesellokomotiven in Singen. Die 232 201-4 und die 232 472-1 auf den näschsten Einsatz wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019.
Oldtimer Diesellokomotiven in Singen.
Die 232 472-1 und die 232 201-4 auf den nächsten Einsatz wartend.
Besondere Beachtung gilt der unterschiedlichen Bemahlung der Stirnfront.
Fotostandort bewilligt.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnhofimpressionen vom Bahnhof Singen-Hohentwiel verewigt am 1. August 2019. Oldtimer Diesellokomotiven in Singen. Die 232 472-1 und die 232 201-4 auf den nächsten Einsatz wartend. Besondere Beachtung gilt der unterschiedlichen Bemahlung der Stirnfront. Fotostandort bewilligt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Motivvariation am Alzkanal: Am Vormittag des 25. Mai 2019 fuhr die 232 569 ein weiteres Mal auf der Traun-Alz-Bahn und brachte den EK 54075 von Garching nach Trostberg. Bei Oberwimm konnte ich den sogenannten Flaschen-Zug mit seinen charakteristischen Carbid-Wagen der SKW am Alzkanal aufnehmen. Danke an DB Cargo und das engagierte fahrende Personal. Der Einsatz der Ludmilla vor dem Chemie-Pendel war eine gelungene Aktion.
Motivvariation am Alzkanal: Am Vormittag des 25. Mai 2019 fuhr die 232 569 ein weiteres Mal auf der Traun-Alz-Bahn und brachte den EK 54075 von Garching nach Trostberg. Bei Oberwimm konnte ich den sogenannten Flaschen-Zug mit seinen charakteristischen Carbid-Wagen der SKW am Alzkanal aufnehmen. Danke an DB Cargo und das engagierte fahrende Personal. Der Einsatz der Ludmilla vor dem Chemie-Pendel war eine gelungene Aktion.
Christoph Schneider

Am Vormittag des 25. Mai 2019 fuhr die 232 569 ein weiteres Mal auf der Traun-Alz-Bahn und brachte den EK 54075 von Garching nach Trostberg. Bei Oberwimm konnte ich den sogenannten Flaschen-Zug am Alzkanal aufnehmen, rechts im Bild erkennt man die Mussenmühle.
Am Vormittag des 25. Mai 2019 fuhr die 232 569 ein weiteres Mal auf der Traun-Alz-Bahn und brachte den EK 54075 von Garching nach Trostberg. Bei Oberwimm konnte ich den sogenannten Flaschen-Zug am Alzkanal aufnehmen, rechts im Bild erkennt man die Mussenmühle.
Christoph Schneider

DB Cargo Deutschland AG mit  232 309-5  [NVR-Nummer: 92 80 1232 309-5 D-DB] und Ganzzug Druckgaskesselwagen am 05.06.19 Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.
DB Cargo Deutschland AG mit "232 309-5" [NVR-Nummer: 92 80 1232 309-5 D-DB] und Ganzzug Druckgaskesselwagen am 05.06.19 Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Bei der Einfahrt in den Bahnhof Garching (Alz) konnte ich den EK 54070 erneut aufnehmen. Der Bahnhof und die dazugehörige Signaltechnik wirken wie aus der Zeit gefallen. Man beachte die für diesen Tag  herausgeputzte  232 569, die eine weiß hervorgehobene Regenrinne, sowie frische Farbe an Kupplung und im Lampentopf des oberen Spitzenlichtes erhalten hat (25. Mai 2019).
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Garching (Alz) konnte ich den EK 54070 erneut aufnehmen. Der Bahnhof und die dazugehörige Signaltechnik wirken wie aus der Zeit gefallen. Man beachte die für diesen Tag "herausgeputzte" 232 569, die eine weiß hervorgehobene Regenrinne, sowie frische Farbe an Kupplung und im Lampentopf des oberen Spitzenlichtes erhalten hat (25. Mai 2019).
Christoph Schneider

Am 25. Mai 2019 fand die Jubiläumsveranstaltung  25 Jahre Linienstern Mühldorf  statt. Hierbei wurden diverse historische Sonderzüge eingesetzt. Besonders erfreulich war allerdings die Tatsache, dass sich auch DB Cargo an den Festivitäten beteiligte und für Fotografen ein besonderes  Schmankerl  bot. Statt der planmäßigen V90 kam an diesem Tag die 232 569 vor den planmäßigen Güterzügen zwischen Garching und Trostberg zum Einsatz. Dies ermöglichte nette Aufnahmen am Alzkanal. So z.B. vom sogenannten  Flaschen-Zug  EK 54070 zum Werk der AlzChem in Garching. Bei Mussenmühle erwarteten diverse Fotografen den von der auch noch optisch auf Vordermann gebrachten Ludmilla gezogenen Zug mit seinem charakteristischen Wagenpark.
Am 25. Mai 2019 fand die Jubiläumsveranstaltung "25 Jahre Linienstern Mühldorf" statt. Hierbei wurden diverse historische Sonderzüge eingesetzt. Besonders erfreulich war allerdings die Tatsache, dass sich auch DB Cargo an den Festivitäten beteiligte und für Fotografen ein besonderes "Schmankerl" bot. Statt der planmäßigen V90 kam an diesem Tag die 232 569 vor den planmäßigen Güterzügen zwischen Garching und Trostberg zum Einsatz. Dies ermöglichte nette Aufnahmen am Alzkanal. So z.B. vom sogenannten "Flaschen-Zug" EK 54070 zum Werk der AlzChem in Garching. Bei Mussenmühle erwarteten diverse Fotografen den von der auch noch optisch auf Vordermann gebrachten Ludmilla gezogenen Zug mit seinem charakteristischen Wagenpark.
Christoph Schneider

232 347-5 in Burg Stargard am 28.06.2019
232 347-5 in Burg Stargard am 28.06.2019
Felix B.

232 347-5 in Burg Stargard am 28.06.2019
232 347-5 in Burg Stargard am 28.06.2019
Felix B.

24.05.2016, Bahnhof Kulmbach: Die ehemalige DR V300 (DB 232 569) wird in Kürze den Schotterzug in Richtung Neuenmarkt-Wirsberg befördern.
24.05.2016, Bahnhof Kulmbach: Die ehemalige DR V300 (DB 232 569) wird in Kürze den Schotterzug in Richtung Neuenmarkt-Wirsberg befördern.
Jürgen Krause

24.09.2013, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln sah ich heute diese zwei ehemaligen Reichsbahn-V300. die DB 232 262 und DB 232 384.
24.09.2013, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln sah ich heute diese zwei ehemaligen Reichsbahn-V300. die DB 232 262 und DB 232 384.
Jürgen Krause

18.10.1986: Camburg an der Saalebahn. Es müsste sich hier um Zug 4004 Saalfeld - Leipzig handeln, er passiert Camburg nach Plan 14:43/14:59 Uhr. Da ich auf eine der damals noch regelmäßig vor Güterzügen verkehrende 41er wartete, habe ich mir zu diesem  Abfallprodukt  nichts vermerkt.
18.10.1986: Camburg an der Saalebahn. Es müsste sich hier um Zug 4004 Saalfeld - Leipzig handeln, er passiert Camburg nach Plan 14:43/14:59 Uhr. Da ich auf eine der damals noch regelmäßig vor Güterzügen verkehrende 41er wartete, habe ich mir zu diesem "Abfallprodukt" nichts vermerkt.
Jürgen Krause

09.10.2010, Bw Weimar, Eisenbahnfest mit V300-Parade. V300 in privater Hand, die DR-Nummern von links nach rechts: 232 010, 234 304,232 500, 232 068 und 232 500.
09.10.2010, Bw Weimar, Eisenbahnfest mit V300-Parade. V300 in privater Hand, die DR-Nummern von links nach rechts: 232 010, 234 304,232 500, 232 068 und 232 500.
Jürgen Krause

29.04.2004, Nürnberg Hauptbahnhof, Lok DB 232 003 (1974 Auslieferung an DR als 132 003) brummelt in Erwartung einer neuen Leistung vor sich hin.
29.04.2004, Nürnberg Hauptbahnhof, Lok DB 232 003 (1974 Auslieferung an DR als 132 003) brummelt in Erwartung einer neuen Leistung vor sich hin.
Jürgen Krause

DB Cargo Deutschland AG mit  232 409-3  [NVR-Nummer: 92 80 1232 409-3 D-DB] und einem Güterzug offener Güterwagen Richtung Priort zur Abstellung der Wagen am 21.06.19 Golm bei Potsdam.
DB Cargo Deutschland AG mit "232 409-3" [NVR-Nummer: 92 80 1232 409-3 D-DB] und einem Güterzug offener Güterwagen Richtung Priort zur Abstellung der Wagen am 21.06.19 Golm bei Potsdam.
Lothar Stöckmann

232 141-2 am 17.06.2019 mit Schotter-Containerzug in Dedensen/Gümmer.
232 141-2 am 17.06.2019 mit Schotter-Containerzug in Dedensen/Gümmer.
Lukas F

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