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1 266 Baureihe 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66 Fotos

3623 Bilder
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Als Nachschuss....

Am Zugschluß des von der  HGK 2057 (185 589-9) durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln am 02.03.2014 gezogenen leeren Falns Ganzzug, befand sich die Class 66 HGK DE 63 (266 063-7). 

Die GM-EMD JT42CWR wurde 2001 unter der Fabriknummer 20008254-6 gebaut, sie trägt die NVR-Nummer 92 80 1266 063-7 D-RHC.Die HGK hat sie bei der Macquarie European Rail geleast.
Als Nachschuss.... Am Zugschluß des von der HGK 2057 (185 589-9) durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln am 02.03.2014 gezogenen leeren Falns Ganzzug, befand sich die Class 66 HGK DE 63 (266 063-7). Die GM-EMD JT42CWR wurde 2001 unter der Fabriknummer 20008254-6 gebaut, sie trägt die NVR-Nummer 92 80 1266 063-7 D-RHC.Die HGK hat sie bei der Macquarie European Rail geleast.
Armin Schwarz

RheinCargo DE 63 mit dem DGS 95250 nach Großkorbetha, am 15.11.2013 vor der Abfahrt in Emleben.
RheinCargo DE 63 mit dem DGS 95250 nach Großkorbetha, am 15.11.2013 vor der Abfahrt in Emleben.
Frank Thomas

66248, Poznań Górczyn, 5.2.2014
66248, Poznań Górczyn, 5.2.2014
Arek Lubka

Eine Class 66 brachte am 22.02.14 einen vollen Kohlenzug von Profen nach Engelsdorf, hier passiert sie Leipzig-Thekla. Ab Engelsdorf wird der Zug mit E-Traktion nach Bad Schandau gefahren.
Eine Class 66 brachte am 22.02.14 einen vollen Kohlenzug von Profen nach Engelsdorf, hier passiert sie Leipzig-Thekla. Ab Engelsdorf wird der Zug mit E-Traktion nach Bad Schandau gefahren.
Martin Schneider

DE 63 (266 063-7) der HGK zieht am 26. Februar 2014 einen Kesselwagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
DE 63 (266 063-7) der HGK zieht am 26. Februar 2014 einen Kesselwagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

Morgen noch mit Anhang, Nachmittags alleine retour. Class66 Nr. 266 111-6 am frühen Nachmittag des 23.04.2013 in Köln-West. Morgens hatte Sie einen Erzzug in Richtung Köln-Deutz gebracht; jetzt auf dem Rückweg in Richtung Ehrenfeld.
Morgen noch mit Anhang, Nachmittags alleine retour. Class66 Nr. 266 111-6 am frühen Nachmittag des 23.04.2013 in Köln-West. Morgens hatte Sie einen Erzzug in Richtung Köln-Deutz gebracht; jetzt auf dem Rückweg in Richtung Ehrenfeld.
Stephan Kühlmann

Detailaufnahme der Beschriftung unter dem Tf-Fenster von ITL CB 1001 / 266 106 am 22.02.2014 in Leipzig-Thekla
Detailaufnahme der Beschriftung unter dem Tf-Fenster von ITL CB 1001 / 266 106 am 22.02.2014 in Leipzig-Thekla
Frank Paukstat

Am 22.02.2014 fährt die Class 66, 29003 von  der Heavy Haul Power, mit dem Kohlependel durch Böhlen (b.Leipzig). Im Hintergrund dampft das Kraftwerk Lippendorf.
Am 22.02.2014 fährt die Class 66, 29003 von der Heavy Haul Power, mit dem Kohlependel durch Böhlen (b.Leipzig). Im Hintergrund dampft das Kraftwerk Lippendorf.
Matthias Hartmann

Mit einen ITS Ganzzug am Haken arbeitet sich die Class 66  (PB 14) die Gemmenicher Rampe hinauf nach Belgien. Hier zu sehen auf der Montzenroute unweit vom Dreiländereck bei Aachen am 29.September 2013.
Mit einen ITS Ganzzug am Haken arbeitet sich die Class 66 (PB 14) die Gemmenicher Rampe hinauf nach Belgien. Hier zu sehen auf der Montzenroute unweit vom Dreiländereck bei Aachen am 29.September 2013.
Stefan Jakab

Das Wetter sollte es weitgehendst gut meinen bei dem kleinen, aber feinen Bahnbilder-Treffen am 22.02.2014 in Leipzig-Thekla. Obwohl ich aufgrund der Fahrtzeit etwas später ankam, konnte gleich aus dem vollen geschöpft werden: ITL CB 1001 / 266 106 hatte mit dem Kohle-Zug doch etwas Mühe (NVR-Nummer 92 80 1266 106-4 D-ITL)
Das Wetter sollte es weitgehendst gut meinen bei dem kleinen, aber feinen Bahnbilder-Treffen am 22.02.2014 in Leipzig-Thekla. Obwohl ich aufgrund der Fahrtzeit etwas später ankam, konnte gleich aus dem vollen geschöpft werden: ITL CB 1001 / 266 106 hatte mit dem Kohle-Zug doch etwas Mühe (NVR-Nummer 92 80 1266 106-4 D-ITL)
Frank Paukstat

RheinCargo DE 63 am 15.11.2013 beim umsetzen in Emleben.
RheinCargo DE 63 am 15.11.2013 beim umsetzen in Emleben.
Frank Thomas

RheinCargo DE 63 steht am 15.11.2013 mit DGS 95250 nach Großkorbetha abfahrbereit in Emleben.
RheinCargo DE 63 steht am 15.11.2013 mit DGS 95250 nach Großkorbetha abfahrbereit in Emleben.
Frank Thomas

266 117-1 (Class 66) der HGK (DE 685) in Brühl-Vochem - 28.01.2014
266 117-1 (Class 66) der HGK (DE 685) in Brühl-Vochem - 28.01.2014
Rolf Reinhardt

Ein Nachschuss von der Class 66 DE6302  Federica  von Crossrail kommt als Lokzug aus Montzen(B) und fährt in Aachen-West ein und auf dem Nebengleis eine 145 CL-204 von Crossrail steht mit 8 E-Loks von Crossrail stehen auf dem Abstellgleis in Aachen-West bei Regenwolken am Nachmittag vom 16.2.2014.
Ein Nachschuss von der Class 66 DE6302 "Federica" von Crossrail kommt als Lokzug aus Montzen(B) und fährt in Aachen-West ein und auf dem Nebengleis eine 145 CL-204 von Crossrail steht mit 8 E-Loks von Crossrail stehen auf dem Abstellgleis in Aachen-West bei Regenwolken am Nachmittag vom 16.2.2014.
Stefan Hochstetter

Die Class 66 DE6302  Federica  von Crossrail kommt als Lokzug aus Montzen(B) und fährt in Aachen-West ein bei Sonnenschein und Regenwolken am Nachmittag vom 16.2.2014.
Die Class 66 DE6302 "Federica" von Crossrail kommt als Lokzug aus Montzen(B) und fährt in Aachen-West ein bei Sonnenschein und Regenwolken am Nachmittag vom 16.2.2014.
Stefan Hochstetter

Mit lautem Motorengebrüll schleppt PB13 von Crossrail am morgen des 14.07.2010 einen KLV die lange Rampe der Montzenroute von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch.Der Zug hat hier kurz vor dem Scheitelpunkt am Tunnel gerade noch Schrittgeschwindigkeit drauf und die Lok, die inzwischen rot weiß lackiert ist muß alles geben um die Last hier hochzuzerren.
Mit lautem Motorengebrüll schleppt PB13 von Crossrail am morgen des 14.07.2010 einen KLV die lange Rampe der Montzenroute von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch.Der Zug hat hier kurz vor dem Scheitelpunkt am Tunnel gerade noch Schrittgeschwindigkeit drauf und die Lok, die inzwischen rot weiß lackiert ist muß alles geben um die Last hier hochzuzerren.
Mario Schürholz

Im Einsatz für die HGK...ist Class 66 DE672.
Die Lok hatte auch schon andere Farbvarianten.
Ursprünglich gehörte die Lok der HSBC Rail.
Zur Zeit läuft sie unter der Nummer: 92 80 1266 072-8 D-HGK
Die Lok ist von Saarbrücken nach Trier unterwegs um einen Kesselwagenzug abzuholen.
16.02.2014 bei Ensdorf - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Im Einsatz für die HGK...ist Class 66 DE672. Die Lok hatte auch schon andere Farbvarianten. Ursprünglich gehörte die Lok der HSBC Rail. Zur Zeit läuft sie unter der Nummer: 92 80 1266 072-8 D-HGK Die Lok ist von Saarbrücken nach Trier unterwegs um einen Kesselwagenzug abzuholen. 16.02.2014 bei Ensdorf - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Ascendos PB20 am 22.6.13 am Zugschluss eines Containerzuges bei Brühl.
Ascendos PB20 am 22.6.13 am Zugschluss eines Containerzuges bei Brühl.
Niklas Eimers

Ebenfalls am 11.02.2014, die Ascendos/Crossrail PB20 (266 024-9) mit einem langen Containerzug bei der Durchfahrt in Basel Bad Bf aus Richtung Muttenz gen Norden.
Ebenfalls am 11.02.2014, die Ascendos/Crossrail PB20 (266 024-9) mit einem langen Containerzug bei der Durchfahrt in Basel Bad Bf aus Richtung Muttenz gen Norden.
Tobias Schmidt

Ein Nachschuss von der Class 66 DE6308  Anja  von Crossrail rangiert in Aachen-West und auf dem Nebengleis steht eine 185 535-2 von Crossrail und 145 CL-031 von Alpha Trains auf dem abstellgleis in Aachen-West bei strömenden Regen am 8.2.2014.
Ein Nachschuss von der Class 66 DE6308 "Anja" von Crossrail rangiert in Aachen-West und auf dem Nebengleis steht eine 185 535-2 von Crossrail und 145 CL-031 von Alpha Trains auf dem abstellgleis in Aachen-West bei strömenden Regen am 8.2.2014.
Stefan Hochstetter

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