Hier 119 158-4 mit einem ILA-Shuttle von Berlin Lichtenberg nach Berlin ILA Bahnhof und im Hintergrund 605 508-2 als ICE38 von Koebenhavn H nach Berlin Ostbahnhof, diese beiden Züge standen am 12.6.2010 in Berlin Lichtenberg. Alexander
Hier links 119 158-4 mit einem ILA-Shuttle von Berlin Lichtenberg nach Berlin ILA Bahnhof und rechts 605 508-2 als ICE38 von Koebenhavn H nach Berlin Ostbahnhof, diese beiden Züge standen am 12.6.2010 in Berlin Lichtenberg. Alexander
Hier 605 511-6 und 605 008-2 als ICE380 von Aarhus und ICE38 von Koebenhavn H nach Berlin Ostbahnhof, bei der Durchfahrt am 12.6.2010 durch Berlin Lichtenberg. Alexander
605 504-9 und ein weiterer Triebkopf verschwunden am 29.05.2010 als ICE von Berlin Ostbf nach Kopenhagen in der Fähre nach Rodby, im Bahnhof Puttgarden. Hendrik Mergard
BR 605 211-1 (Diesel-ICE) verläßt Puttgarden nach Hamburg. Der Bahnhof Puttgarden hat schon bessere Zeiten erlebt und wird seine bedeutung als wichtiger Grenz und Fährbahnhof auf der Vogelfluglinie weiter verlieren wenn es eine feste Verbindung (Brücke) über den Belt nach Dänemark gibt. Der Baubeginn ist für 2011 vorgesehen und die Inbetriebnahme soll 2018 erfolgen. Mario Schürholz
BR 605 211-1 (Diesel-ICE) rollt langsam mit offener Bugklappe in Puttgarden aus dem dänischen Fährschiff "Prinsesse Benedikte" wieder auf festen Boden. Die Aufnahme wurde am 24.05.2010 vom Bahnsteig im Bahnhof Puttgarden gemacht. Mario Schürholz
BR 605 211-1 (Diesel-ICE) rollt langsam mit offener Bugklappe in Puttgarden aus dem dänischen Fährschiff "Prinsesse Benedikte" wieder auf festen Boden. Das Schiff pendelt zwischen Rødby (Dänemark) und Puttgarden auf Fehmarn im 2 Stunden Takt. Die Aufnahme wurde am 24.05.2010 vom Bahnsteig im Bahnhof Puttgarden gemacht. Mario Schürholz
Ein BR 605 (Diesel-ICE) am 23.05.2010 auf der Vogelfluglinie von Kopenhagen über Rødby und Puttgarden nach Hamburg, hier auf der Brücke über den Fehmarnsund. Mario Schürholz
DB 605 (Diesel-ICE) auf der Vogelfluglinie 10: 07.06.2009, 19.13 Uhr, Bf. Lensahn: ICE 32 von Kopenhagen rauscht an den Resten des zum Haltepunkt zurückgebauten Bahnhofes Lensahn vorbei in Richtung Hamburg. Rainer Daus
DB 605 (Diesel-ICE) auf der Vogelfluglinie 08: 06.06.2009, 19.02 Uhr, Kreuzungsbf Abzw Burg (Fehmarn): Leicht verspätet passiert ICE 37 nach Kopenhagen die Kreuzungsstelle. Damit das gleiche Fährschiff benutzt werden kann, kreuzen sich jeweils zwei Fernzüge nur wenige Kilometer entfernt vom Fährbahnhof. Rainer Daus
DB 605 (Diesel-ICE) auf der Vogelfluglinie 07: 06.06.2009, 10.55 Uhr, Fehmarnsund: 605 als ICE 33 passiert die Sundbrücke in Richtung Puttgarden-Kopenhagen. Rainer Daus
DB 605 (Diesel-ICE) auf der Vogelfluglinie 06: 05.06.2009, 19.09 Uhr, Puttgarden: 605 "Wehrheim (Taunus)" = DSB 5510 als ICE 37 Hamburg-Kopenhagen verlässt den Bahnhof in Richtung Fähre. Rainer Daus
Hier 605 010-8 und 605 520-7 "Rendsburg" als ICE38 und ICE380 von Berlin Ostbahnhof nach Kopenhagen und Aarhus, bei der Durchfahrt am 1.4.2010 durch Berlin Alexanderplatz. Alexander
Hier 605 520-7 und 605 010-8 als ICE38 und ICE380 von Berlin Ostbahnhof nach Kopenhagen und Aarhus, bei der Durchfahrt am 1.4.2010 durch Berlin Alexanderplatz. Alexander
Hier 605 006-6 und 605 002-5 als ein ICE75 und ICE76 von Kopenhagen und Aarhus nach Berlin Ostbahnhof, bei der Durchfahrt am 1.4.2010 durch Berlin Spandau. Alexander
Hier 605 002-5 und 605 006-6 als ein ICE76 und ICE75 von Aarhus und Koebenhavn H nach Berlin Ostbahnhof, bei der Durchfahrt am 1.4.2010 durch Berlin Spandau. Alexander
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