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0 646 Baureihe 646 · 946 ·GTW 2/6· Private Fotos

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Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) mit VT 646.041 (NVR: 95 80 0646 041-3 D-ODEG ) auf Dienstfahrt Richtung Eberswalde am 24.05.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) mit "VT 646.041" (NVR: "95 80 0646 041-3 D-ODEG") auf Dienstfahrt Richtung Eberswalde am 24.05.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private

120 1200x753 Px, 02.06.2024

646 044 hat soeben den Brandenburger Hbf verlassen und ist auf den Weg nach Rathenow. Eigentlich sollten zu dem Zeitpunkt bereits die neuen LINT hier verkehren. Aufgrund Probleme mit der Klimaanlage setzte man die alten 646er ein während man die Probleme an den LINT gehob. Brandenburg 20.07.2023
646 044 hat soeben den Brandenburger Hbf verlassen und ist auf den Weg nach Rathenow. Eigentlich sollten zu dem Zeitpunkt bereits die neuen LINT hier verkehren. Aufgrund Probleme mit der Klimaanlage setzte man die alten 646er ein während man die Probleme an den LINT gehob. Brandenburg 20.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 209.51 Brandenburg – Rathenow ·brandenb. Städtebahn·, Mein Sommerurlaub 2023

126 1200x800 Px, 19.01.2024

In Brandenburg Görden treffen sich die Strecke Rathenow - Brandenburg und die Straßenbahnstrecke der Linie 1. Stündlich fährt hier die RB51. Im Sommer 2023 kamen kurzfristig die Stadler GTW wieder auf diese Linie da die neuen LINT Probleme mit den Klimaanlagen hatten. Hier überquert VT646.044 die STraßenbahnstrecke auf den Weg nach Brandenburg Hbf. Brandenburg 20.07.2023
In Brandenburg Görden treffen sich die Strecke Rathenow - Brandenburg und die Straßenbahnstrecke der Linie 1. Stündlich fährt hier die RB51. Im Sommer 2023 kamen kurzfristig die Stadler GTW wieder auf diese Linie da die neuen LINT Probleme mit den Klimaanlagen hatten. Hier überquert VT646.044 die STraßenbahnstrecke auf den Weg nach Brandenburg Hbf. Brandenburg 20.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 209.51 Brandenburg – Rathenow ·brandenb. Städtebahn·, Mein Sommerurlaub 2023

152 1200x794 Px, 15.01.2024

ODEG mit einem Stadler GT Dreiergespann VT 646.042 + VT 646.041 + VT 646.043 auf Dienstfahrt hält hier kurz Bahnhof Luckenwalde um einen ICE überholen zu lassen, 04.09.23
ODEG mit einem Stadler GT Dreiergespann "VT 646.042" + "VT 646.041 + "VT 646.043" auf Dienstfahrt hält hier kurz Bahnhof Luckenwalde um einen ICE überholen zu lassen, 04.09.23
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private

174 1200x699 Px, 05.09.2023

Ein Stadler GTW 2/6 der Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH (WEBA) Daadetalbahn , verlässt am 08.05.2023, als RB 97 Daadetalbahn nach Betzdorf, den Hp Niederdreisbach (zuvor Bf) und fährt weiter in Richtung Betzdorf (Sieg). Es war wohl der erste Zug des Tages, denn am Abend zuvor (des 07.05.) gab im Daadetal mächtigen Starkregenfälle, so musste erst die Strecke auf Unterspülungen untersucht werden. Die zwei Stadler GTW 2/6 der Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH (WEBA) sind die ehemaligen Triebwagen der HellertalBahn GmbH, sie wurden zum 31.12.2015, von der WEBA angekauft und vor ihrem neuen Einsatz bei der Euromaint Rail GmbH (EMR) in Delitzsch modernisiert und hauptuntersucht. Die Bahnstrecke Betzdorf–Daaden (Daadetalbahn) ist eine eingleisige Nebenbahn von Betzdorf an der Sieg nach Daaden im Westerwald. Die 9,9 Kilometer lange Strecke ist nicht elektrifiziert und wird im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) seit dem 2. November 1994 von der Westerwaldbahn GmbH (WEBA) im Stundentakt befahren, wobei einzelne Taktabweichungen bestehen. Ursprünglich begann die Daadetalbahn erst an der Abzweigstelle Grünebach, wo sie von der früher zweigleisigen Hellertalbahn von Betzdorf nach Haiger abzweigte. In Folge des eingleisigen Rückbaus dieser Strecke teilen sich seither jedoch zwei eingleisige und betrieblich vollständig voneinander getrennte Strecken die Trasse zwischen dem Bahnhof Betzdorf und dem Abzweig. Hierdurch verlängerte sich die ursprünglich 8,520 Kilometer lange Daadetalbahn um circa 1,5 Kilometer. Nachdem die Deutsche Bundesbahn den Personenverkehr am 2. Oktober 1993 eingestellt hatte, wurde am 31. Mai 1995 zwischen dem Land Rheinland-Pfalz, dem Landkreis Altenkirchen (Westerwald), der Verbandsgemeinde Daaden, der Westerwaldbahn GmbH und der Deutschen Bahn AG ein Vertrag mit dem Ziel der Wiederaufnahme des Personenverkehrs durch die Westerwaldbahn GmbH geschlossen. Die Strecke wurde von der Deutschen Bahn AG komplett saniert und danach der Westerwaldbahn GmbH übereignet. Daten der Strecken: Kursbuchstrecke (KBS):463 Streckennummer (DB): 9288, ehem. 2883 Streckenlänge:9,9 km Streckenklasse: C2 Maximale Neigung: 22,4 ‰ Minimaler Radius: 190 m Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h Zugbeeinflussung: PZB
Ein Stadler GTW 2/6 der Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH (WEBA) "Daadetalbahn", verlässt am 08.05.2023, als RB 97 "Daadetalbahn" nach Betzdorf, den Hp Niederdreisbach (zuvor Bf) und fährt weiter in Richtung Betzdorf (Sieg). Es war wohl der erste Zug des Tages, denn am Abend zuvor (des 07.05.) gab im Daadetal mächtigen Starkregenfälle, so musste erst die Strecke auf Unterspülungen untersucht werden. Die zwei Stadler GTW 2/6 der Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH (WEBA) sind die ehemaligen Triebwagen der HellertalBahn GmbH, sie wurden zum 31.12.2015, von der WEBA angekauft und vor ihrem neuen Einsatz bei der Euromaint Rail GmbH (EMR) in Delitzsch modernisiert und hauptuntersucht. Die Bahnstrecke Betzdorf–Daaden (Daadetalbahn) ist eine eingleisige Nebenbahn von Betzdorf an der Sieg nach Daaden im Westerwald. Die 9,9 Kilometer lange Strecke ist nicht elektrifiziert und wird im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) seit dem 2. November 1994 von der Westerwaldbahn GmbH (WEBA) im Stundentakt befahren, wobei einzelne Taktabweichungen bestehen. Ursprünglich begann die Daadetalbahn erst an der Abzweigstelle Grünebach, wo sie von der früher zweigleisigen Hellertalbahn von Betzdorf nach Haiger abzweigte. In Folge des eingleisigen Rückbaus dieser Strecke teilen sich seither jedoch zwei eingleisige und betrieblich vollständig voneinander getrennte Strecken die Trasse zwischen dem Bahnhof Betzdorf und dem Abzweig. Hierdurch verlängerte sich die ursprünglich 8,520 Kilometer lange Daadetalbahn um circa 1,5 Kilometer. Nachdem die Deutsche Bundesbahn den Personenverkehr am 2. Oktober 1993 eingestellt hatte, wurde am 31. Mai 1995 zwischen dem Land Rheinland-Pfalz, dem Landkreis Altenkirchen (Westerwald), der Verbandsgemeinde Daaden, der Westerwaldbahn GmbH und der Deutschen Bahn AG ein Vertrag mit dem Ziel der Wiederaufnahme des Personenverkehrs durch die Westerwaldbahn GmbH geschlossen. Die Strecke wurde von der Deutschen Bahn AG komplett saniert und danach der Westerwaldbahn GmbH übereignet. Daten der Strecken: Kursbuchstrecke (KBS):463 Streckennummer (DB): 9288, ehem. 2883 Streckenlänge:9,9 km Streckenklasse: C2 Maximale Neigung: 22,4 ‰ Minimaler Radius: 190 m Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h Zugbeeinflussung: PZB
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 463 Betzdorf – Daaden ·Daadetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP / RB 97 ·Daadetalbahn·

193 1600x1067 Px, 08.05.2023

Bahnhof Brandenburg Altstadt, ODEG Stadler GTW 2/6 VT 646.042 als RB51 von Brandenburg an der Havel nach Rathenow, ein gemischter Güterzug wartet am Signal auf die Ausfahrt. 2022,10,17
Bahnhof Brandenburg Altstadt, "ODEG" Stadler GTW 2/6 VT 646.042 als RB51 von Brandenburg an der Havel nach Rathenow, ein gemischter Güterzug wartet am Signal auf die Ausfahrt. 2022,10,17
Claus Schönbrodt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Brandenburg Altstadt

135 1200x800 Px, 27.10.2022

ODEG Stadler GTW 2/6 VT 646.042 als RB51 von Brandenburg an der Havel nach Rathenow ausfahrend. 2022,10,17
"ODEG" Stadler GTW 2/6 VT 646.042 als RB51 von Brandenburg an der Havel nach Rathenow ausfahrend. 2022,10,17
Claus Schönbrodt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private

314 1200x800 Px, 27.10.2022

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