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0 654 Baureihe 654 ·RegioSprinter· Fotos

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GDL-Streik 4: Seit dem 24. Juni 2011 sind die bei der GDL organisierten Lokführer der Vogtlandbahn im Dauerstreik. Die VBG führte wieder ein Notfallkonzept mit SEV ein und so langsam gewöhnen sich die Fahrgäste an den Streik und die Ersatzlösung, trotz anhaltender Proteste und Beschwerden von Fahrgästen und Touristen (das liest man jedenfalls in der Zeitung). Einige Züge sind sogar ganz normal ausgelastet, allerdings gibt es auch immer noch einige  Leerfahrten nach Zwotental . Recht gut ausgelastet ist 654 035 (VT35) als VBG20811 Zwotental (reg.: Zwickau) - Graslitz (- Falkenau) am 27.6.011, in Zwota-Zechenbach.
GDL-Streik 4: Seit dem 24. Juni 2011 sind die bei der GDL organisierten Lokführer der Vogtlandbahn im Dauerstreik. Die VBG führte wieder ein Notfallkonzept mit SEV ein und so langsam gewöhnen sich die Fahrgäste an den Streik und die Ersatzlösung, trotz anhaltender Proteste und Beschwerden von Fahrgästen und Touristen (das liest man jedenfalls in der Zeitung). Einige Züge sind sogar ganz normal ausgelastet, allerdings gibt es auch immer noch einige "Leerfahrten nach Zwotental". Recht gut ausgelastet ist 654 035 (VT35) als VBG20811 Zwotental (reg.: Zwickau) - Graslitz (- Falkenau) am 27.6.011, in Zwota-Zechenbach.
Kevin Friedel

GDL-Streik 3: Immer noch der 19.4.011, immer noch 654 043 (VT43), immer noch in Zwotental. VT43 fährt als VBG20817 Zwotental (reg.: Zwickau) - Graslitz (- Falkenau) in die Tschechei davon, zurück bleibt ein aus Mangel an mutigen Fahrgästen leerer SEV.
GDL-Streik 3: Immer noch der 19.4.011, immer noch 654 043 (VT43), immer noch in Zwotental. VT43 fährt als VBG20817 Zwotental (reg.: Zwickau) - Graslitz (- Falkenau) in die Tschechei davon, zurück bleibt ein aus Mangel an mutigen Fahrgästen leerer SEV.
Kevin Friedel

GDL-Streik 2: Auch am 19.4.011 wurde gestreikt; 654 043 (VT43) kam als VBG20817 (Falkenau -) Graslitz - Zwotental (reg.: Zwickau) auf Gleis 1 an und wartet nun auf die Fahrgäste, die vom Schienenersatzverkehr aus Zwickau gebracht werden, um zurück Richtung Tschechei zu fahren. Im Gegensatz zu den meisten durchgängigen Zügen konnte man die mutigen Gefährten, die sich ins Wagnis  Bahnfahrt während Lokführer-Streik  stürzten, häufig an einer Hand abzählen.
GDL-Streik 2: Auch am 19.4.011 wurde gestreikt; 654 043 (VT43) kam als VBG20817 (Falkenau -) Graslitz - Zwotental (reg.: Zwickau) auf Gleis 1 an und wartet nun auf die Fahrgäste, die vom Schienenersatzverkehr aus Zwickau gebracht werden, um zurück Richtung Tschechei zu fahren. Im Gegensatz zu den meisten durchgängigen Zügen konnte man die mutigen Gefährten, die sich ins Wagnis "Bahnfahrt während Lokführer-Streik" stürzten, häufig an einer Hand abzählen.
Kevin Friedel

GDL-Streik 1: Am 15.4.011 war wieder ein Streik der GDL angesetzt; dem Fotografen bieten sich in Zwotental dann ganz neue Motive, da die aus Graslitz/Klingenthal kommenden Züge in Zwotental wenden und von Gleis 1 statt regulär Gleis 2 zurückfahren. 654 034 (VT34  Stadt Auerbach im Vogtland ) als VBG20819 Zwotental (reg.: Zwickau) - Graslitz (- Falkenau) in Zwotental, 15.4.011.
GDL-Streik 1: Am 15.4.011 war wieder ein Streik der GDL angesetzt; dem Fotografen bieten sich in Zwotental dann ganz neue Motive, da die aus Graslitz/Klingenthal kommenden Züge in Zwotental wenden und von Gleis 1 statt regulär Gleis 2 zurückfahren. 654 034 (VT34 "Stadt Auerbach im Vogtland") als VBG20819 Zwotental (reg.: Zwickau) - Graslitz (- Falkenau) in Zwotental, 15.4.011.
Kevin Friedel

Wie zeitgemäßer Personenverkehr aussehen könnte, zeigte zehn Jahre nach dessen Einstellung am 13.10.95 ein fast fabrikneuer “RegioSprinter“. Dank der Initiative des Bayrischen Eisenbahnmuseums machte er auf seiner Präsentationstour durch Süddeutschland auch einen Abstecher von Nördlingen nach Dinkelsbühl. Für die Prominenz wurden am Bahnsteig in Dinkelsbühl Sekt und Snacks angeboten, aber auch das führte nicht zum erhofften Erfolg.
Wie zeitgemäßer Personenverkehr aussehen könnte, zeigte zehn Jahre nach dessen Einstellung am 13.10.95 ein fast fabrikneuer “RegioSprinter“. Dank der Initiative des Bayrischen Eisenbahnmuseums machte er auf seiner Präsentationstour durch Süddeutschland auch einen Abstecher von Nördlingen nach Dinkelsbühl. Für die Prominenz wurden am Bahnsteig in Dinkelsbühl Sekt und Snacks angeboten, aber auch das führte nicht zum erhofften Erfolg.
Jörg Schäfer

Der RegioSprinter der Dürener Kreisbahn auf Sonderfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 etwa 500 Meter südlich von Dinkelsbühl.
Der RegioSprinter der Dürener Kreisbahn auf Sonderfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 etwa 500 Meter südlich von Dinkelsbühl.
Jörg Schäfer

Hof Hbf am 25.05.2011 mit 3x VBG, v. l. n. r.: VT46 war als 81076 von Falkenstein gekommen und wird als 81083 dorthin zurück fahren, 223 062 kam mit ALX84110 aus München und setzt soeben um und VT11 ist abfahrbereit als 81133 nach Schwandorf.
Hof Hbf am 25.05.2011 mit 3x VBG, v. l. n. r.: VT46 war als 81076 von Falkenstein gekommen und wird als 81083 dorthin zurück fahren, 223 062 kam mit ALX84110 aus München und setzt soeben um und VT11 ist abfahrbereit als 81133 nach Schwandorf.
Rüdiger Ulrich

Burgkunstadt: VT 32 der Vogtlandbahn hält am 11.5.11 als RB nach Neuenmarkt-Wirsberg auf Gleis 2.
Burgkunstadt: VT 32 der Vogtlandbahn hält am 11.5.11 als RB nach Neuenmarkt-Wirsberg auf Gleis 2.
Jörg Schäfer

Westlich von Untersteinach müssen die Regionalbahnen nach Neuenmarkt-Wirsberg auf das Gegengleis fahren, weil der Bahnhof nur noch auf der Nordseite einen Bahnsteig hat. (VT 36 der Vogtlandbahn am 11.5.11)
Westlich von Untersteinach müssen die Regionalbahnen nach Neuenmarkt-Wirsberg auf das Gegengleis fahren, weil der Bahnhof nur noch auf der Nordseite einen Bahnsteig hat. (VT 36 der Vogtlandbahn am 11.5.11)
Jörg Schäfer

Regiosprinter der Vogtlandbahn waren im Auftrag der Deutschen Bahn AG zwischen Lichtenfels und Neuenmarkt-Wirsberg unterwegs. Am 11.5.11 hielt VT 32 nach Lichtenfels vor dem nicht mehr zu Bahnzwecken genutzten Untersteinacher Empfangsgebäude.
Regiosprinter der Vogtlandbahn waren im Auftrag der Deutschen Bahn AG zwischen Lichtenfels und Neuenmarkt-Wirsberg unterwegs. Am 11.5.11 hielt VT 32 nach Lichtenfels vor dem nicht mehr zu Bahnzwecken genutzten Untersteinacher Empfangsgebäude.
Jörg Schäfer

Vogtland-VT 36 und 628 419 warten am 11.5.11 in Neuenmarkt-Wirsberg auf den Taktknoten um 18.30 Uhr. 612 653 am linken Bildrand wird heute nicht mehr ins Geschehen eingreifen.
Vogtland-VT 36 und 628 419 warten am 11.5.11 in Neuenmarkt-Wirsberg auf den Taktknoten um 18.30 Uhr. 612 653 am linken Bildrand wird heute nicht mehr ins Geschehen eingreifen.
Jörg Schäfer

654 045 (VT45) als VBG20824 (Falkenau -) Graslitz - Hof in Zwota, 3.4.011. Entgegen dem Zugzielanzeiger und dem Schild fährt dieser Zug nach Hof Hbf. Leider wurden diese wochenendlichen Leistungen bis nach Oberfranken zum Fahrplanwechsel am 12.6.011 schon wieder eingestellt.
654 045 (VT45) als VBG20824 (Falkenau -) Graslitz - Hof in Zwota, 3.4.011. Entgegen dem Zugzielanzeiger und dem Schild fährt dieser Zug nach Hof Hbf. Leider wurden diese wochenendlichen Leistungen bis nach Oberfranken zum Fahrplanwechsel am 12.6.011 schon wieder eingestellt.
Kevin Friedel

Der DKB-Regiosprinter hielt für eine Schnupperfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 in Wilburgstetten. (Blick nach Süden)
Der DKB-Regiosprinter hielt für eine Schnupperfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 in Wilburgstetten. (Blick nach Süden)
Jörg Schäfer

Blick nach Norden auf Wilburgstetten am 13.10.95. Vor der Lagerhalle steht die ex-ÖBB-Schienenbusgarnitur der Familie Herberg, die damals im Empfangsgebäude wohnte und darin auch ein kleines Museum betrieb.
Blick nach Norden auf Wilburgstetten am 13.10.95. Vor der Lagerhalle steht die ex-ÖBB-Schienenbusgarnitur der Familie Herberg, die damals im Empfangsgebäude wohnte und darin auch ein kleines Museum betrieb.
Jörg Schäfer

DKB-Regiosprinter am 13.10.95 beim ehemaligen Haltepunkt Greiselbach, dessen bedienung schon in den 1970er Jahren eingestellt wurde. (Blick nach Südosten.)
DKB-Regiosprinter am 13.10.95 beim ehemaligen Haltepunkt Greiselbach, dessen bedienung schon in den 1970er Jahren eingestellt wurde. (Blick nach Südosten.)
Jörg Schäfer

Ein Regiosprinter der Vogtlandbahn wartet am 17.11.2008 im tschechischen Bahnhof Olovi auf Fahrgäste. An diesem Tag (ein Feiertag in Tschechien) war zwischen Sokolov und Olovi SEV angesetzt, eine Möglichkeit, auch diesen Unterwegsbahnhof etwas näher kennenzulernen
Ein Regiosprinter der Vogtlandbahn wartet am 17.11.2008 im tschechischen Bahnhof Olovi auf Fahrgäste. An diesem Tag (ein Feiertag in Tschechien) war zwischen Sokolov und Olovi SEV angesetzt, eine Möglichkeit, auch diesen Unterwegsbahnhof etwas näher kennenzulernen
Thomas Scherf

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