[Reupload]
Für dieses ungeplante Motiv in Braschwitz war 1648 922-0 (Alstom Coradia LINT 41) etwas zu klein. Später fand ich heraus, dass seit dem Fahrplanwechsel eine Verstärkerfahrt der RB47 nonstop über Köthen fährt.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 80431 (RB47) Bernburg–Halle(Saale)Hbf
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 3.5.2021 | 16:52 Uhr Clemens Kral
Der VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation, erreicht am 29.06.2021 als RB 96 "Hellertalbahn" (Dillenburg – Haiger - Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf) bald den Bahnhof Herdorf. Währenddessen stellt hinten, auf dem KSW Rbf Herdorf (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn - NE 447), eine MaK Diesellok der KSW einen Coilzug für den Pfannenberg zusammen.
Nochmals einen lieben Gruß an den netten Tf der HLB zurück. Armin Schwarz
Zwischen Langenstein und Börnecke passiert 1648 935 der Abellio Rail Mitteldeutschland auf der Fahrt nach Blankenburg den ehemaligen Po 4e. (04.06.2021) Christopher Pätz
Bei Schraden ergibt sich ein eindrucksvoller Blick auf die Berge der Ammergauer Alpen. Rechts der über 2000 Meter hohe Säuling, links der Branderschrofen bzw. der Tegelberg. Wäre ich noch ein wenig nach rechts gegangen, hätte man auch noch das Schloss Neuschwanstein im Bild gehabt - so fand ich allerdings den Bildaufbau harmonischer. Jedenfalls freute ich mich am 16. Januar 2021 über einen wunderschönen Wintertag mit klarer Sicht und reichlich Neuschnee. Allerdings waren diese guten Wetterverhältnisse letztlich nur in diesem Winkel des Ostallgäus gegeben. So widmet man sich aber auch mal Fahrzeugen, die man sonst eher nicht beachtet. Hier sieht man den 1648 155 mit einem weiteren Treibwagen des Typs LINT 41 als BRB 62798 auf der Fahrt nach Augsburg. Der Zug hat erst vor wenigen Augenblicken Füssen verlassen und strebt nun seinen nächsten Halt in Weizern-Hopferau an. Wärend in Norddeutschland wegen ein paar Schneeflocken der Bahnbetrieb zu diesem Zeitpunkt komplett eingestellt wurde, fuhr auf der König-Ludwig-Bahn alles pünktlich. Christoph Schneider
1648 446 fährt mit einem weiteren Lint 41 von Abellio am 30.03.2021 in den Bahnhof Barleben ein und passiert dabei die östlichen Ausfahrsignale am Wärterstellwerk W 1. Christopher Pätz
Der VT 504 (95 80 1648 104-5 D-HEB / 95 80 1648 604-4 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) erreicht am 24.01.2021, als RB 96 "Hellertalbahn" (Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), Umlauf 617866, bald den Bahnhof Herdorf. Armin Schwarz
Bei leichtem Schneefall...
Der VT 504 (95 80 1648 104-5 D-HEB / 95 80 1648 604-4 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), verlässt am 17.01.2021 bei leichtem Schneefall, als RB 96 "Hellertalbahn" (Betzdorf - Herdorf - Neunkirchen - Haiger - Dillenburg), Umlauf 61779, den Bahnhof Herdorf. Armin Schwarz
Der VT 502 (95 80 1648 102-9 D-HEB / 95 80 1648 602-8 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) erreicht am 17.01.2021, als RB 96 "Hellertalbahn" (Dillenburg - Haiger - Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), Umlauf 61778, bald den Bahnhof Herdorf.
Nochmals einen lieben Gruß an den freundlichen Tf zurück.
Armin Schwarz
Im Sommer 2018 war er noch der Neue. Bereits im Sommer hat Abellio ausgiebige Ausbildungsfahrten auf dem zukünftigen Linien gemacht. Hier fährt 1648 412 in Halberstadt aus.
Halberstadt 03.08.2018 Dennis Fiedler
Eine mechanische Halbschranke mit Blinklicht sichert den Feldweg bei Bottmersdorf, damit 1648 952 seine Fahrt Richtung Halberstadt fortsetzen kann. (08.12.2020) Christopher Pätz
1648 901 rollt am 08.12.2020 an den Formsignalen der westlichen Ausfahrgruppe des Bahnhofs Blumenberg vorbei Richtung Oschersleben. Der einstige Nebenbahnknoten wird von drei mechanischen Stellwerken der Bauform Zimmermann&Buchloh bedient. Rechts ist das Stellwerk W 3 zu sehen, das auch eine Vollschranke bedient. Im Vordergrund ist - bedeckt von Brombeerranken - das Gleis der 1999 stillgelegten Strecke nach Schönebeck zu erkennen. Christopher Pätz
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.