1648 901 (Alstom Coradia LINT 41) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 75714 (RE4) nach Goslar steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F.
[27.12.2018 | 13:14 Uhr] Clemens Kral
Am 23.04.19 fuhren 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] aus Nienhagen(bei Halberstadt) aus. Zwangsbremsung
Am 23.04.19 standen 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] in Nienhagen(bei Halberstadt), die beide von Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH auf dem Dieselnetz Sachsen-Ahnhalt[DISA] fahren. Zwangsbremsung
Nachschuss auf 1648 443 (Alstom Coradia LINT 41) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 75728 (RE24) nach Halberstadt, der seinen Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F verlässt.
Aufgenommen vom Zugang zum Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a (vorderes Gleis gesperrt bzw. nicht befahren).
[27.12.2018 | 12:48 Uhr] Clemens Kral
Das war's mit dem HarzElbeExpress (Transdev Sachsen-Anhalt). Seit dem Fahrplanwechsel gibt es im Dieselnetz Sachsen-Anhalt (DISA) einen neuen Betreiber:
Handy-Aufnahme von 1648 945 (Alstom Coradia LINT 41) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 75735 (RE24) von Halberstadt, der in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F steht.
[19.12.2018 | 11:13 Uhr] Clemens Kral
Obwohl der Fahrplanwechsel im Dezember 2018 noch in weiter Ferne lag, wurden im September bereits Schulungsfahrten mit den neuen LINT von Abellio zwischen Aschersleben und Dessau durchgeführt, die einige Umläufe von den Desiro der Elbe-Saale-Bahn übernommen hatten. 1648 909 bei der Ausfahrt aus Baaalberge Richtung Köthen am 05.09.2018. Christian Geschonneck
1648 403 und 405 abfahrbereit nach Wolfsburg im Bf Stendal am 15.5.19. Erfreulicherweise (aus Fotografensicht) verzichtet Abellio in Mitteldeutschland auf die komplizierte Eigen-Nummerierung der Fahrzeuge, die man aus NRW kennt. Hermann-Josef Weirich
Alt trifft neu. Auf der Ruhr-Sieg Strecke findet man überall noch Überreste von der einstigen Bedeutung dieser Strecke und Bahnhöfe. Seit 2002 ist der Bahnhof Finnentrop mit ESTW ausgestattet. Ab 2007 hat man auf der Ruhr-Sieg Strecke die Bahnsteige angehoben und barrierefrei ausgebaut und dabei auch extrem gekürzt. Ein unbekannter 648er der HLB passiert das ehemalige Stellwerk Fs und erreicht den bahnhof Finnentrop.
Finnentrop 27.04.2019
Dennis Fiedler
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![Am 23.04.19 standen 1648 403/903 nach Blankenburg(Harz)[links] und 1648 445/945 nach Goslar[rechts] im Bahnhof Halberstadt.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halberstadt-1149048.jpg "Am 23.04.19 standen 1648 403/903 nach Blankenburg(Harz)[links] und 1648 445/945 nach Goslar[rechts] im Bahnhof Halberstadt.")
![1648 901 (Alstom Coradia LINT 41) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 75714 (RE4) nach Goslar steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F.
[27.12.2018 | 13:14 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1148915.jpg "1648 901 (Alstom Coradia LINT 41) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 75714 (RE4) nach Goslar steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F.
[27.12.2018 | 13:14 Uhr]")
![Am 23.04.19 fuhren 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] aus Nienhagen(bei Halberstadt) aus.](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-300-399--3158195magdeburg-8211-halberstadt820182118239thale-1148858.jpg "Am 23.04.19 fuhren 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] aus Nienhagen(bei Halberstadt) aus.")
![Am 23.04.19 standen 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] in Nienhagen(bei Halberstadt), die beide von Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH auf dem Dieselnetz Sachsen-Ahnhalt[DISA] fahren.](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-300-399--3158195magdeburg-8211-halberstadt820182118239thale-1148857.jpg "Am 23.04.19 standen 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] in Nienhagen(bei Halberstadt), die beide von Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH auf dem Dieselnetz Sachsen-Ahnhalt[DISA] fahren.")
![Nachschuss auf 1648 443 (Alstom Coradia LINT 41) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 75728 (RE24) nach Halberstadt, der seinen Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F verlässt.
Aufgenommen vom Zugang zum Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a (vorderes Gleis gesperrt bzw. nicht befahren).
[27.12.2018 | 12:48 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1148586.jpg "Nachschuss auf 1648 443 (Alstom Coradia LINT 41) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 75728 (RE24) nach Halberstadt, der seinen Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F verlässt.
Aufgenommen vom Zugang zum Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a (vorderes Gleis gesperrt bzw. nicht befahren).
[27.12.2018 | 12:48 Uhr]")
![Das war's mit dem HarzElbeExpress (Transdev Sachsen-Anhalt). Seit dem Fahrplanwechsel gibt es im Dieselnetz Sachsen-Anhalt (DISA) einen neuen Betreiber:
Handy-Aufnahme von 1648 945 (Alstom Coradia LINT 41) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 75735 (RE24) von Halberstadt, der in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F steht.
[19.12.2018 | 11:13 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1148467.jpg "Das war's mit dem HarzElbeExpress (Transdev Sachsen-Anhalt). Seit dem Fahrplanwechsel gibt es im Dieselnetz Sachsen-Anhalt (DISA) einen neuen Betreiber:
Handy-Aufnahme von 1648 945 (Alstom Coradia LINT 41) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 75735 (RE24) von Halberstadt, der in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F steht.
[19.12.2018 | 11:13 Uhr]")
