1648 902-2 (Alstom Coradia LINT 41) nähert sich an der ehemaligen Malzfabrik dem Bahnhof Könnern.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 75685 (RB47) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf
🕓 30.12.2022 | 13:25 Uhr Clemens Kral
1648 915-4 und 1648 902-2 (Alstom Coradia LINT 41) bei der Ausfahrt vom Bahnhof Aschersleben auf Höhe des Wasserturms.
Hinter der Schranke am Bahnübergang Staßfurter Höhe wurde der Auslöser gedrückt.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 75712 (RE4) Halle(Saale)Hbf–Goslar [+5]
🕓 3.12.2022 | 12:41 Uhr Clemens Kral
Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH mit ihrem Coradia Lint 41 "1648 943" (NVR: "95 80 1648 943-6 D-ABRM....") am 09.05.23 als RB 36 Richtung Magdeburg Hbf. im Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
abellio 1648 927 als RB 80565 von Karsdorf nach Naumburg (S) Ost, am 09.05.2023 bei der Ausfahrt in Naumburg (S) Hbf. Vom Bahnsteigende aus fotografiert. Frank Thomas
Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt
Etwas verspätet dieseln 1648 434-6 und 1648 951-9 (Alstom Coradia LINT 41) an der Fotografen-Horde am Niewandt-Schacht bei Siersleben vorbei, die auf die Parallelfahrt zweier Dampfzüge warten (siehe nächstes Bild).
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74841 (RE10) Magdeburg Hbf–Erfurt Hbf [+5]
🕓 1.10.2022 | 9:33 Uhr Clemens Kral
1648 943-6 (Alstom Coradia LINT 41) dieselt mit viertelstündiger Verspätung durch Braschwitz. Seit dem 25.4.2023 trägt dieser Zug den Namen "Bodetal".
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 80421 (RB47) Bernburg Hbf–Halle(Saale)Hbf
🕓 30.9.2022 | 17:10 Uhr Clemens Kral
Vor der Kulisse der alten Malzfabrik erreicht 1648 914-7 (Alstom Coradia LINT 41) den Bahnhof Könnern auf Gleis 3.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 75683 (RB47) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf
🕓 22.9.2022 | 11:25 Uhr Clemens Kral
1648 407-2 (Alstom Coradia LINT 41) kommt im Bahnhof Aschersleben an.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 75639 (RB44) Halberstadt–Aschersleben
🕓 11.9.2022 | 10:45 Uhr Clemens Kral
Nun fahren die Triebwagen der HLB RB 96 „Hellertalbahn“ auch endlich wieder den Bahnhof Herdorf an. Leider ist aber dann in Herdorf am Hp Königstollen Schluss, ab dort gibt es dann von und nach Betzdorf (Sieg) SEV. Nach dem Hangrutsch (Felssturz) am 23. Dezember 2022 in Herdorf kurz hinter dem Hp Königsstollen (bei km 88,4), ist der Abschnitt nach Betzdorf weiterhin bis mindestens bis zum kleinen Fahrplanwechsel am 11. Juni 2023, gesperrt. Aber diese ungewöhnliche Führung bis zum Hp Königsstollen, über den Bahnhof Herdorf hinaus ist nötig, denn in den nächsten Tagen sollen die der Abriss und der Neubau der „Hellerbrücke“ der Hellerstraße (bei „Steinaus Eck“) beginnen und der SEV wäre so nur noch über Daaden oder Kirchen möglich.
Hier erreicht der VT 506 (95 80 1648 106-0 D-HEB / 95 80 1648 606-9 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform, der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) am 20.03.2023, als RB 96 „Hellertalbahn“ nach Betzdorf, bald den Bahnhof Herdorf. Armin Schwarz
Nun fahren die Triebwagen der HLB RB 96 „Hellertalbahn“ auch endlich wieder den Bahnhof Herdorf an. Leider ist aber dann in Herdorf am Hp Königstollen Schluss, ab dort gibt es dann von und nach Betzdorf (Sieg) SEV. Nach dem Hangrutsch (Felssturz) am 23. Dezember 2022 in Herdorf kurz hinter dem Hp Königsstollen (bei km 88,4), ist der Abschnitt nach Betzdorf weiterhin bis mindestens bis zum kleinen Fahrplanwechsel am 11. Juni 2023, gesperrt. Aber diese ungewöhnliche Führung bis zum Hp Königsstollen, über den Bahnhof Herdorf hinaus ist nötig, denn in den nächsten Tagen sollen die der Abriss und der Neubau der „Hellerbrücke“ der Hellerstraße (bei „Steinaus Eck“) beginnen und der SEV wäre so nur noch über Daaden oder Kirchen möglich.
Der VT 506 (95 80 1648 106-0 D-HEB / 95 80 1648 606-9 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform, der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) hat am 20.03.2023, als RB 96 „Hellertalbahn“ nach Betzdorf, die derzeitige Endstation Herdorf Hp Königstollen erreicht. Zwischen hier und Betzdorf (Sieg) gibt es dann nur SEV. Armin Schwarz
1648 935 hat Nebra soeben verlassen und passiert das Vorsignal zum Einfahrsignal in Nebra.Nebra ist zu dem Zeitpunkt einer der letzten DB Betriebsstellen mit EZMG Signalen. Das Bild wurde von einem Feldweg Bahnübergang aus gemacht welcher mit Andreaskreuzen gesichert ist.
Nebra 30.07.2020 Dennis Fiedler
1648 906 hat soeben das Vorsignal vom Einfahrsignal Nebra passiert. Nebra ist zu dem Zeitpunkt einer der letzten DB Betriebsstellen mit EZMG Signalen. Das Bild wurde von einem Feldweg Bahnübergang aus gemacht welcher mit Andreaskreuzen gesichert ist.
Nebra 30.07.2020 Dennis Fiedler
1648 405 steht in Nebra und wartet auf die Kreuzung mit dem Gegenzug. Nebra ist zu diesem Zeitpunkt eine der letzten Betriebsstellen der DB mit EZMG Signalen. Mittlerweile wurde Nebra auf Zugleitbetrieb mit Rückfallweichen zurück gebaut.
Nebra 30.07.2020 Dennis Fiedler
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Hinter der Schranke am Bahnübergang Staßfurter Höhe wurde der Auslöser gedrückt.
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🕓 3.12.2022 | 12:41 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--dieseltriebzuege--95-80--1-6488195br-6488195coradia-lint-418195neue-kopfform-1335580.jpg "1648 915-4 und 1648 902-2 (Alstom Coradia LINT 41) bei der Ausfahrt vom Bahnhof Aschersleben auf Höhe des Wasserturms.
Hinter der Schranke am Bahnübergang Staßfurter Höhe wurde der Auslöser gedrückt.
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🕓 3.12.2022 | 12:41 Uhr")
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Etwas verspätet dieseln 1648 434-6 und 1648 951-9 (Alstom Coradia LINT 41) an der Fotografen-Horde am Niewandt-Schacht bei Siersleben vorbei, die auf die Parallelfahrt zweier Dampfzüge warten (siehe nächstes Bild).
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🕓 1.10.2022 | 9:33 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--dieseltriebzuege--95-80--1-6488195br-6488195coradia-lint-418195neue-kopfform-1332777.jpg "Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt
Etwas verspätet dieseln 1648 434-6 und 1648 951-9 (Alstom Coradia LINT 41) an der Fotografen-Horde am Niewandt-Schacht bei Siersleben vorbei, die auf die Parallelfahrt zweier Dampfzüge warten (siehe nächstes Bild).
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🕓 1.10.2022 | 9:33 Uhr")
