0 610 Baureihe 610 'Pendolino' Fotos (17)

610 008 und ein weiterer 610er stehen am 21.Januar 2012 bei starkem Schneefall im Nürnberger Hbf. 
Mirko W.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern

 521 1024x773 Px, 23.01.2012

VT 610 (610 504) steht am 30.12.2011 als RE / Regionalexpress von Bayreuth Hbf nach Nürnberg Hbf im Bahnhof Schnabelwaid. 
Alexander

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schnabelwaid, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 768 1024x576 Px, 30.12.2011

610 010 in Regensburg Hbf (27.11.2011) 
Dennis Jaroschek

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 571 1024x680 Px, 04.12.2011

610 002 am 24.09.2011 bei Sulzbach-Rosenberg-Hütte 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 485 1024x676 Px, 17.11.2011 

Der von 232 131 zu kreuzende 610er war 610 006 der hier auf Gleis 2 den auf Gleis 3 wartenden Güterzug mit 232 618 überholt. Das ist mein erstes und einziges Bild aus Vilseck wo alle 3 Gleise gleichzeitig belegt sind, im Hintergrund sieht man nämlich noch den Zugschluss des von 232 131 gezogenen Güterzuges. Vilseck hat durch die Umstellung auf ESTW erheblich zur Erhöhung der Streckenkapazität der Strecke Neukirchen b. Sulzbach-Rosenberg - Weiden beigetragen. 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 615 1024x680 Px, 16.11.2011 

610 007 am 15.09.2011 bei der Einfahrt in Vilseck 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 551 1024x680 Px, 10.11.2011 

610 016 am 24.06.2011 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 529 1024x680 Px, 02.09.2011 

610 011 als RE 3562 am 12.08.2011 bei Sulzbach-Rosenberg. 
Dennis Kraus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 503 1024x683 Px, 21.08.2011

Kurz darauf folgt 610 506/610 006 als RE 3526 von Neustadt (Waldnaab) nach Nürnberg Hbf. Dieser wird an die zuvor eingefahrene Einheit gekuppelt, 02.08.2011 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern

 521 1024x681 Px, 14.08.2011

Im Vorfeld vom Regensburger Hbf rangierte der 610 007-6 am 24.05.2011 
Michael Wibmer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 480 1024x682 Px, 13.08.2011

610 007-6 ist am 11.08.11 auf dem Weg von Nürnberg nach Marktredwitz, hier zusehen in Neusorg. 
Alexander Hertel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 432 1024x768 Px, 11.08.2011 

610 510/610 010 mit dem RE 3566 aus Schwandorf richtung Nürnberg bei der Einfahrt in Neukirchen b. Sulzbach-Rosenberg, 02.08.2011 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 469 1024x681 Px, 06.08.2011

610 015 und 610 515 sind am 25.07.11 Richtung Marktredwitz unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Neusorg. 
Alexander Hertel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 560 1024x768 Px, 27.07.2011 

Die Flucht vor der Fotowolke: 610 019 entkommt am 24.06.2011 bei Sulzbach-Rosenberg ganz knapp einer Fotowolke. 
Dennis Kraus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 434 1024x683 Px, 24.07.2011

610 003 als RSB Bayreuth-Nürnberg am 10.10.1993 in Neuhaus (Pegn). 
Jens Seidel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 943 1024x682 Px, 01.07.2011

Der 610 005 als RE am 21.05.2011 unterwegs bei Sulzbach Rosenberg. 
Christian Maier

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 629 1024x766 Px, 02.06.2011

Der 610 013 als RE nach Regensburg am 21.05.2011 bei der Durchfahrt in Luitpoldhütte. 
Christian Maier

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 537 1024x765 Px, 21.05.2011

610 003 am 14.04.2011 in luitpoldhütte 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 547 1024x673 Px, 17.05.2011 

610 513 mit dem RE 3559 nach Schwandorf bei der Einfahrt in dem Bahnhof Amberg, 27.02.2011 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amberg

 706 1024x681 Px, 27.03.2011

8.3.2011 9:43 DB AG Baureihe 610 510 als RE von Marktredwitz nach Nürnberg bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Marktredwitz. 
Mitch Schlosser

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 511 1024x768 Px, 23.03.2011

610 017 als RE 3564 am 08.03.2011 bei Hiltersdorf. Gruß an den Tf! 
Dennis Kraus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 552 1024x683 Px, 10.03.2011

610 007 + 008 als RE 3566 kurz vor Sonnenuntergang am 08.03.2011 bei Sulzbach-Rosenberg. 
Dennis Kraus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 669 1024x683 Px, 10.03.2011

21.2.2011 12:59 DB AG Baureihe 610 014 aus Nürnberg nach Neustadt (Waldnnab) und Baureihe 610 004 aus Schwandorf nach Nürnberg bei einer Zugbegegnung im Bahnhof Hartmannshof. 
Mitch Schlosser

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 1236  1 1024x768 Px, 06.03.2011

Doppel 610er aus Neustadt/WN und Schwandorf fährt am 28.02.11 soeben nach Halt in Etzelwang Richtung Nürnberg. 
Gerhard Wehner

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern

 1031 1024x768 Px, 03.03.2011 