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0 610 Baureihe 610 'Pendolino' Fotos

575 Bilder
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610 519/610 019 am 05.08.2009 bei Gärmersdorf. Im Hintergrund das Wasserschloss Moos.
610 519/610 019 am 05.08.2009 bei Gärmersdorf. Im Hintergrund das Wasserschloss Moos.
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 004 + 610 003 am 29.07.2009 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte
610 004 + 610 003 am 29.07.2009 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 508-4/610 008-5 mit Os 5070 Cheb-Nürnberg Hauptbahnhof auf Bahnhof Cheb (Tschechien) am 13-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
610 508-4/610 008-5 mit Os 5070 Cheb-Nürnberg Hauptbahnhof auf Bahnhof Cheb (Tschechien) am 13-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

610 020 + 610 003 mit RE 3566 am 22.07.2009 bei Sulzbach-Rosenberg
610 020 + 610 003 mit RE 3566 am 22.07.2009 bei Sulzbach-Rosenberg
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 010 am 21.07.2009 in Vilseck
610 010 am 21.07.2009 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Der 610 003 am 26.06.2009 bei der Ausfahrt aus Vilseck.
Der 610 003 am 26.06.2009 bei der Ausfahrt aus Vilseck.
Christian Maier

Der 610 012 am 26.06.2009 bei Sulzbach Rosenberg.
Der 610 012 am 26.06.2009 bei Sulzbach Rosenberg.
Christian Maier

610 012 am 18.06.2009 in Nürnberg Hbf.
610 012 am 18.06.2009 in Nürnberg Hbf.
Andreas Mack

DB Regio 610 017 am 18.06.2009 in Nürnberg Hbf.
DB Regio 610 017 am 18.06.2009 in Nürnberg Hbf.
Andreas Mack

Ein 610er am 13.06.2009 bei Arnschwang
Ein 610er am 13.06.2009 bei Arnschwang
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 013 am 31.05.2009 bei der EInfahrt in den Bahnhof VIlseck. Weil an diesem Tag ein Sonderzug unterwegs war, der in Vilseck kreuzen musste, kam es zu der eingentlich nciht möglichen Situation, dass alle Ausfahrsignale geschlossen waren. Sonst ist der Bahnhof durchgeschaltet.
610 013 am 31.05.2009 bei der EInfahrt in den Bahnhof VIlseck. Weil an diesem Tag ein Sonderzug unterwegs war, der in Vilseck kreuzen musste, kam es zu der eingentlich nciht möglichen Situation, dass alle Ausfahrsignale geschlossen waren. Sonst ist der Bahnhof durchgeschaltet.
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 507 auf dem Weg von Nürnberg nach Schwandorf.
In richtigen Moment kam die Sonne wieder zum vorschein.(Irrenlohe,16.05.2009)
610 507 auf dem Weg von Nürnberg nach Schwandorf. In richtigen Moment kam die Sonne wieder zum vorschein.(Irrenlohe,16.05.2009)
Marcel Lober

610er am 09.05.2009 bei Sulzbach-Rosenberg-Hütte. Im Hintergrund die Gichtfackel von ehemaligen Stahlwerk Maximilianshütte!
610er am 09.05.2009 bei Sulzbach-Rosenberg-Hütte. Im Hintergrund die Gichtfackel von ehemaligen Stahlwerk Maximilianshütte!
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 505 als RE 3524 am 01.05.2009 in Vilseck
610 505 als RE 3524 am 01.05.2009 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 016 am 26.04.2009 bei Etzenricht
610 016 am 26.04.2009 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

zwei 610er am 25.04.2009 bei Schwandorf
zwei 610er am 25.04.2009 bei Schwandorf
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 005 und 610 507 bei Sulzbach-Rosenberg-Hütte am 25.04.2009
610 005 und 610 507 bei Sulzbach-Rosenberg-Hütte am 25.04.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 016 als RE 3526 am 07.04.2009 in Weiden.
610 016 als RE 3526 am 07.04.2009 in Weiden.
Dennis Kraus

Reichlich mitgenommen bzw. ungepflegt strebt eine Doppelgarnitur der BR 610 Regensburg Hbf zu. (14.03.09).
Reichlich mitgenommen bzw. ungepflegt strebt eine Doppelgarnitur der BR 610 Regensburg Hbf zu. (14.03.09).
Helmut Dimitroff

610 007 am 14.03.09 auf dem Weg nach Hersbruck in Regensburg (BB-Treffen)
610 007 am 14.03.09 auf dem Weg nach Hersbruck in Regensburg (BB-Treffen)
Sebastian Fuchs

610 018 am 22.03.2009 bei der Ausfahrt aus Vilseck
610 018 am 22.03.2009 bei der Ausfahrt aus Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 511 bei der Einfahrt in Vilseck am 22.03.2009
Der ehemalige BÜ wurde hier Provisorisch hinter das Stellwerk verlegt, weil an der Stelle eine Unterführung entsteht. Zum Fahrplanwechsel soll hier ein ESTW in Betrieb genommen werden. Dann verschwinden die Formsignale und das Stellwerk!
610 511 bei der Einfahrt in Vilseck am 22.03.2009 Der ehemalige BÜ wurde hier Provisorisch hinter das Stellwerk verlegt, weil an der Stelle eine Unterführung entsteht. Zum Fahrplanwechsel soll hier ein ESTW in Betrieb genommen werden. Dann verschwinden die Formsignale und das Stellwerk!
Tobias Schuminetz, Hirschau

610ner-Doppel am 14.03.09 als RE 3587 aus Nürnberg/Hersbruck in Regensburg (BB-Treffen)
610ner-Doppel am 14.03.09 als RE 3587 aus Nürnberg/Hersbruck in Regensburg (BB-Treffen)
Sebastian Fuchs

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