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0 611 BR 611
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Mann....sind die laut !!! Wenn man länger am Bahnsteig steht und die haltenden und vorbeifahrenden Züge fotografiert, dann fallen die Wackel-Dackel der BR 611 direkt ins Ohr. Da hört man auch im Stand ein richtiges Getöse der Dieselmotoren. 611 020 und ein weiterer 611er sind als IRE 3354 von Ulm nach Basel unterwegs, hier beim Zwischenhalt in Singen (Hohentwiel) am 14.05.2015
Mann....sind die laut !!! Wenn man länger am Bahnsteig steht und die haltenden und vorbeifahrenden Züge fotografiert, dann fallen die Wackel-Dackel der BR 611 direkt ins Ohr. Da hört man auch im Stand ein richtiges Getöse der Dieselmotoren. 611 020 und ein weiterer 611er sind als IRE 3354 von Ulm nach Basel unterwegs, hier beim Zwischenhalt in Singen (Hohentwiel) am 14.05.2015
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg

328 1200x678 Px, 16.05.2015

Für Horst die Szene noch einmal ohne den roten Kran. Munot und 611. Eine Doppelgarnitur 611 verlässt Schaffhausen. Auf dem Bild ist auch das Schweizer Einfahrsignal zu sehen, dessen Vorsignal in ein deutsches KS-Signal integriert ist, wie man im nachfolgenden Bild sehen kann. Februar 2015.
Für Horst die Szene noch einmal ohne den roten Kran. Munot und 611. Eine Doppelgarnitur 611 verlässt Schaffhausen. Auf dem Bild ist auch das Schweizer Einfahrsignal zu sehen, dessen Vorsignal in ein deutsches KS-Signal integriert ist, wie man im nachfolgenden Bild sehen kann. Februar 2015.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

470 1200x900 Px, 03.03.2015

611 und der Munot. Gerade hat ein 611er-Paar Schaffhausen verlassen. Der 611 befährt die zweigleisige badische Hauptbahn. Darunter sind die beiden Gleise von der Rheinfallbahn, von der einen Kilometer weiter die Strecke nach Eglisau (-Zürich) abzweigt, eine nur 18 km lange Strecke der SBB, die zur Hälfte in Deutschland verläuft. Wer genau hinschaut, sieht ganz hinten noch die Brückenbögen der Seelinie. Februar 2015.
611 und der Munot. Gerade hat ein 611er-Paar Schaffhausen verlassen. Der 611 befährt die zweigleisige badische Hauptbahn. Darunter sind die beiden Gleise von der Rheinfallbahn, von der einen Kilometer weiter die Strecke nach Eglisau (-Zürich) abzweigt, eine nur 18 km lange Strecke der SBB, die zur Hälfte in Deutschland verläuft. Wer genau hinschaut, sieht ganz hinten noch die Brückenbögen der Seelinie. Februar 2015.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

454 1200x868 Px, 03.03.2015

611 und der Munot. Von oben betrachtet geben Rhein, Munot und Bahngraben ein prächtiges Panorama. Allerdings auch derart detailreich, dass die Bildqualität von der Technik schon wieder eingeschränkt ist. Nicht nur die mittlere Qualität des Objektivs, sondern auch Bayes-Filter und die Reduktion auf 1200 Pixel begrenzen deutlich die Möglichkeiten. Neuhausen, Februar 2015.
611 und der Munot. Von oben betrachtet geben Rhein, Munot und Bahngraben ein prächtiges Panorama. Allerdings auch derart detailreich, dass die Bildqualität von der Technik schon wieder eingeschränkt ist. Nicht nur die mittlere Qualität des Objektivs, sondern auch Bayes-Filter und die Reduktion auf 1200 Pixel begrenzen deutlich die Möglichkeiten. Neuhausen, Februar 2015.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

352 1200x799 Px, 03.03.2015

Auf der Fahrt von Ulm nach Basel Bad. Bf passiert IRE 3354 am 30.12.2014 die Haltestelle Löwental in Friedrichshafen.
Auf der Fahrt von Ulm nach Basel Bad. Bf passiert IRE 3354 am 30.12.2014 die Haltestelle Löwental in Friedrichshafen.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

357 1200x900 Px, 22.01.2015

Am 06.03.2014 rangiert 650 301 Landkreis Calw im Bahnhof von Horb. Im Hintergrund ist von 611 014, der als RE nach Stuttgart fahren wird.
Am 06.03.2014 rangiert 650 301 "Landkreis Calw" im Bahnhof von Horb. Im Hintergrund ist von 611 014, der als RE nach Stuttgart fahren wird.
Tobias Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Horb

379 1200x800 Px, 18.01.2015

Der 611 023 als IRE nach Ulm am 05.01.2015 unterwegs bei Aulendorf.
Der 611 023 als IRE nach Ulm am 05.01.2015 unterwegs bei Aulendorf.
Christian Maier

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

252 1200x892 Px, 07.01.2015

Um Oktober 2014 wurden, da in Kempten zu wenig 612 vorhanden waren, auf den RE-Linien nach Obertdorf/Lindau vorrübergehend mit 611ern ausgeholfen, die vorallem in der HVZ eingesetzt wurden. Hier sind 611 005 und 044 in Oberstdorf zu sehen.
Um Oktober 2014 wurden, da in Kempten zu wenig 612 vorhanden waren, auf den RE-Linien nach Obertdorf/Lindau vorrübergehend mit 611ern ausgeholfen, die vorallem in der HVZ eingesetzt wurden. Hier sind 611 005 und 044 in Oberstdorf zu sehen.
103 113-7

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberstdorf

437 1200x675 Px, 17.12.2014

Um Oktober 2014 wurden, da in Kempten zu wenig 612 vorhanden waren, auf den RE-Linien nach Obertdorf/Lindau vorrübergehend mit 611ern ausgeholfen, die vorallem in der HVZ eingesetzt wurden. Hier sind 611 005 und 044 in Oberstdorf zu sehen.
Um Oktober 2014 wurden, da in Kempten zu wenig 612 vorhanden waren, auf den RE-Linien nach Obertdorf/Lindau vorrübergehend mit 611ern ausgeholfen, die vorallem in der HVZ eingesetzt wurden. Hier sind 611 005 und 044 in Oberstdorf zu sehen.
103 113-7

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberstdorf

355 1200x675 Px, 17.12.2014

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