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0 614 Baureihe 614 Fotos

500 Bilder
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Eine außergewöhnliche Kombination von BR 614 und 624. Hier ist die 614 059-4 und eine BR 624 unterwegs auf Bahnhof Löhne am 4-11-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Eine außergewöhnliche Kombination von BR 614 und 624. Hier ist die 614 059-4 und eine BR 624 unterwegs auf Bahnhof Löhne am 4-11-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

614 005  Fürth  06.07.08
614 005 Fürth 06.07.08
Hansjörg Brutzer

614 070-1 am 19.07.2004 als RB 24663 in Bad Harzburg.
614 070-1 am 19.07.2004 als RB 24663 in Bad Harzburg.
Marco Gerditschke

614 049-5 am 23.08.2004 in Göttingen. Die anschließende Fahrt geht Lt 73113 nach Northeim.
614 049-5 am 23.08.2004 in Göttingen. Die anschließende Fahrt geht Lt 73113 nach Northeim.
Marco Gerditschke

614 015-6 am 22.05.2008 im Bw Braunschweig.
614 015-6 am 22.05.2008 im Bw Braunschweig.
Marco Gerditschke

614 005 fährt als RB 35708, Neuhaus (Pegnitz) - Nürnberg, durch das Pegnitztal, hier bei Eschenbach, 08.07.09
614 005 fährt als RB 35708, Neuhaus (Pegnitz) - Nürnberg, durch das Pegnitztal, hier bei Eschenbach, 08.07.09
Björn G. Dietrich

614 026-3 am 23.11.2008 als RB aus Uelzen in Brauschweig Hbf.
614 026-3 am 23.11.2008 als RB aus Uelzen in Brauschweig Hbf.
Julian Düll

Frontenvergleich zwischen 614 026-3 (rechts) und 628 597-7 (links) am 23.11.2008 in Braunschweig Hbf.
Frontenvergleich zwischen 614 026-3 (rechts) und 628 597-7 (links) am 23.11.2008 in Braunschweig Hbf.
Julian Düll

Farbenfroher Einsatz von BR 614 in den 80er Jahren auf der Strecke Hof- Bad Steben. Hier in der bekannten Kurve beim alten Steinbruch hinter Selbitz. Heute sind die Gebäude weg, nur die hier verdeckte Villa und ein auch nicht sichtbares Werkstattgebäude stehen noch. Dafür gibt es auch keinen 614 mehr hier und im Vordergrund zwischen Straße und Gleis wäre jetzt eine modische Leitplanke.....
Farbenfroher Einsatz von BR 614 in den 80er Jahren auf der Strecke Hof- Bad Steben. Hier in der bekannten Kurve beim alten Steinbruch hinter Selbitz. Heute sind die Gebäude weg, nur die hier verdeckte Villa und ein auch nicht sichtbares Werkstattgebäude stehen noch. Dafür gibt es auch keinen 614 mehr hier und im Vordergrund zwischen Straße und Gleis wäre jetzt eine modische Leitplanke.....
Ober franke

650 Jahre Köditz : Ca. 1987 fährt ein 614er am Köditzer Badeteich vorbei Richtung Bad Steben. Hinten die Ortschaft, noch ohne Neubaugebiet links am Hang.....
650 Jahre Köditz : Ca. 1987 fährt ein 614er am Köditzer Badeteich vorbei Richtung Bad Steben. Hinten die Ortschaft, noch ohne Neubaugebiet links am Hang.....
Ober franke

Bahnhof Köditz anno 22.08.1981. Köditz feiert 2009 650jähriges Bestehen. Deshalb hier das besondere Bild:

In Hof-Vogelherd war eine kleine Brücke der Bahn von einem Laster, der nicht durch passte, verschoben und beschädigt wurde. Die Strecke nach Bad Steben wurde an diesem Sonntag gesperrt und die zu Glück dort befindlichen Züge pendelten zwischen Köditz und Bad Steben. Aus diesem Anlass kam es in Köditz zu einer Begegnung zwischen 218 479 und 614044. Rechts noch ein Güterwagen am Ladegleis erkennbar. Der Bahnhof verlor erst sein Personal, dann die Mieter der Wohnung. Danach verschwand das Dreiecksförmige Ortsschild unter dem Vordach (hat das jemand gerettet ? Ich kaufe es!) und dann im Herbst 2007 das komplette Vordach. Mit der Motorsäge wurde es abgetrennt. Wie lange wird das Gebäude noch stehen...?  Aus meinem Dia-Archiv.
Bahnhof Köditz anno 22.08.1981. Köditz feiert 2009 650jähriges Bestehen. Deshalb hier das besondere Bild: In Hof-Vogelherd war eine kleine Brücke der Bahn von einem Laster, der nicht durch passte, verschoben und beschädigt wurde. Die Strecke nach Bad Steben wurde an diesem Sonntag gesperrt und die zu Glück dort befindlichen Züge pendelten zwischen Köditz und Bad Steben. Aus diesem Anlass kam es in Köditz zu einer Begegnung zwischen 218 479 und 614044. Rechts noch ein Güterwagen am Ladegleis erkennbar. Der Bahnhof verlor erst sein Personal, dann die Mieter der Wohnung. Danach verschwand das Dreiecksförmige Ortsschild unter dem Vordach (hat das jemand gerettet ? Ich kaufe es!) und dann im Herbst 2007 das komplette Vordach. Mit der Motorsäge wurde es abgetrennt. Wie lange wird das Gebäude noch stehen...? Aus meinem Dia-Archiv.
Ober franke

Hier nocheinmal abgelichtet der VT614 der DB Regio Bayern in Cottbus.
Cottbus 08.04.2009
Hier nocheinmal abgelichtet der VT614 der DB Regio Bayern in Cottbus. Cottbus 08.04.2009
Marc Kuhfeld

614 081-8 & 628 625-6 warten in der Abendsonne am Bahnhof Uelzen.
(05.12.2008)
614 081-8 & 628 625-6 warten in der Abendsonne am Bahnhof Uelzen. (05.12.2008)
Steve Kaiser

Winterbild für unsere 614er-Freunde. Ausfahrt aus Naila steht, 614 029 rasucht mit offener Gepäckraumtür Richtung Selbitz. Ca. 1986.

Abfotografierter Abzug aus meiner Diasammlung....
Winterbild für unsere 614er-Freunde. Ausfahrt aus Naila steht, 614 029 rasucht mit offener Gepäckraumtür Richtung Selbitz. Ca. 1986. Abfotografierter Abzug aus meiner Diasammlung....
Ober franke

Bahnhof Marktschorgast am oberen Ende der Schiefen Ebene. 614032 rollt Richtung Süden, der Bahnhof macht einen gepflegten Eindruck, rechts steht sogar noch eine  Schienenwanze  . 
Aufnahme aus meinem Archiv, ca. 1988.
Bahnhof Marktschorgast am oberen Ende der Schiefen Ebene. 614032 rollt Richtung Süden, der Bahnhof macht einen gepflegten Eindruck, rechts steht sogar noch eine "Schienenwanze" . Aufnahme aus meinem Archiv, ca. 1988.
Ober franke

Frühjahr 1987 fährt der 614014 aus dem Bf. Selbitz Richtung Naila aus. Hinten gibt es noch 2 Gütergleise, die sogar benutzt wurden. Der Kühlwagenzug stand lange Monate dort. Hinten grüsst die Stadtkirche, rechts unten das Ortsschild an der Straße...  Historisches Motiv aus dem Diaarchiv, Nr. 19R8
Frühjahr 1987 fährt der 614014 aus dem Bf. Selbitz Richtung Naila aus. Hinten gibt es noch 2 Gütergleise, die sogar benutzt wurden. Der Kühlwagenzug stand lange Monate dort. Hinten grüsst die Stadtkirche, rechts unten das Ortsschild an der Straße... Historisches Motiv aus dem Diaarchiv, Nr. 19R8
Ober franke

2003 fuhr der  Porzellan- und Bäderzug  noch zwischen Bad Steben und Selb. Sogar als 614, wofür immer die Popfarbene Garnitur 005/006 zum Einsatz kam. Schade dass dieser touristische Planzug mit Bewirtschaftung nicht mehr möglich ist. Aufnahme im Bf. Rehau. Aus meiner Sammlung
2003 fuhr der "Porzellan- und Bäderzug" noch zwischen Bad Steben und Selb. Sogar als 614, wofür immer die Popfarbene Garnitur 005/006 zum Einsatz kam. Schade dass dieser touristische Planzug mit Bewirtschaftung nicht mehr möglich ist. Aufnahme im Bf. Rehau. Aus meiner Sammlung
Ober franke

Der 614 009 am 29.12.2007 in Nürnberg Hbf.
Der 614 009 am 29.12.2007 in Nürnberg Hbf.
Christian Maier

Der ist auch schon selten geworden. Ein 614 in Rückersdorf auf der Strecke Nürnberg - Hersbruck r. d. Pegnitz am 19.04.2008.
Der ist auch schon selten geworden. Ein 614 in Rückersdorf auf der Strecke Nürnberg - Hersbruck r. d. Pegnitz am 19.04.2008.
Thomas Bartsch

Ein Triebwagen der Baureihe 614 steht am Abend des 13.12.2008 in Forchheim zur Ausfahrt Richtung Ebermannstadt bereit.
Ein Triebwagen der Baureihe 614 steht am Abend des 13.12.2008 in Forchheim zur Ausfahrt Richtung Ebermannstadt bereit.
Tssd 43

Meine 614 Abschiedsbilder: Hier ist ein 614 in Rückersdorf zu sehen, aufgenommen am 26.01.2007.
Meine 614 Abschiedsbilder: Hier ist ein 614 in Rückersdorf zu sehen, aufgenommen am 26.01.2007.
Dennis Kraus

614 043 aufgenommen am 11.08.2008 von der Haltestelle Ludwigshöhe aus (Strecke Neuhaus-Nürnberg). Heute fahren hier 648...
614 043 aufgenommen am 11.08.2008 von der Haltestelle Ludwigshöhe aus (Strecke Neuhaus-Nürnberg). Heute fahren hier 648...
Dennis Kraus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614

692  6 800x598 Px, 14.12.2008

614 084, der 614 mit der höchsten Ordungsnummer, am 5.6.2008 in Weiden.
614 084, der 614 mit der höchsten Ordungsnummer, am 5.6.2008 in Weiden.
Dennis Kraus

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