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0 628 Baureihe 628 · 928 · Baureihe 629 Fotos

6879 Bilder
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VT 628 634 bei der Einfahrt in den Bf. Hagenow Land. Im Hintergrund der Wasserturm. 09/2006
VT 628 634 bei der Einfahrt in den Bf. Hagenow Land. Im Hintergrund der Wasserturm. 09/2006
Thomas Welzel

BR  928 435-7 auf der S3 Linie vom Seehafen Rostock –Rostock Hbf.  Die Aufnahme entstand beim 15min. Aufenthalt am Hp Rostock Seehafen Nord.
BR 928 435-7 auf der S3 Linie vom Seehafen Rostock –Rostock Hbf. Die Aufnahme entstand beim 15min. Aufenthalt am Hp Rostock Seehafen Nord.
Steffen Schulz

628 483 am 28.10.06 kurz vor Worms Hbf.
628 483 am 28.10.06 kurz vor Worms Hbf.
Marc Strack

Ich muss zugeben, dass dies auch nun wieder nicht mein bestes Bild ist, aber der Triebwagen der Baureihe 628 340-1 ist hier relativ gut zu sehen. Das Foto machte ich am 06.10.06 im Bahnhof Aalen.
Ich muss zugeben, dass dies auch nun wieder nicht mein bestes Bild ist, aber der Triebwagen der Baureihe 628 340-1 ist hier relativ gut zu sehen. Das Foto machte ich am 06.10.06 im Bahnhof Aalen.
P.F.

928 257 steht am 15.10.06 als RB von Bensheim in Worms auf Gleis 1.
928 257 steht am 15.10.06 als RB von Bensheim in Worms auf Gleis 1.
Marc Strack

628 639 fährt aus dem Bw Schwerin zum Hbf. Schwerin um dann weiter nach Szczecin Glowny zu fahren 10/2006
628 639 fährt aus dem Bw Schwerin zum Hbf. Schwerin um dann weiter nach Szczecin Glowny zu fahren 10/2006
Thomas Welzel

Eine dreiteilige 628-Garnitur übernahm vom 30.9. bis ca. 2.1.2006 den S-Bahn-Verkehr zwischen Baumschulenweg und Schöneweide auf den Fernbahngleisen, da eine neue Brücke eingebaut werden musste. Eigentlich sollten auch Doppelstockwagen mit einem U-Boot (BR 219) fahren, die Lok war aber leider defekt. Der vorgesehene 20-Minuten-Takt konnte deshalb nicht eingehalten werden. In den nächsten Jahren werden die Bahnhöfe Adlershof und Baumschulenweg neu gebaut.
Eine dreiteilige 628-Garnitur übernahm vom 30.9. bis ca. 2.1.2006 den S-Bahn-Verkehr zwischen Baumschulenweg und Schöneweide auf den Fernbahngleisen, da eine neue Brücke eingebaut werden musste. Eigentlich sollten auch Doppelstockwagen mit einem U-Boot (BR 219) fahren, die Lok war aber leider defekt. Der vorgesehene 20-Minuten-Takt konnte deshalb nicht eingehalten werden. In den nächsten Jahren werden die Bahnhöfe Adlershof und Baumschulenweg neu gebaut.
Thomas Wendt

628 904/629 004 fahren als Lehrfahrt am 8.10.06 durch den Bahnhof Monsheim.
628 904/629 004 fahren als Lehrfahrt am 8.10.06 durch den Bahnhof Monsheim.
Marc Strack

628 633 steht im Schweriner Hauptbahnhof zur Abfahrt bereit nach Hagenow
628 633 steht im Schweriner Hauptbahnhof zur Abfahrt bereit nach Hagenow
Thomas Welzel

BR 629 340-1 am 18.08.06 im Regionalbahnhof Goldshöfe. Der Triebwagen hat noch eine über 50 km weite Reise nach Crailsheim über  Schwabsberg, Schrezheim, Ellwangen und Jagstzell. Viele Haltepunkte gibt es nun auf der oberen Jagstbahn nicht mehr, seitdem in den letzten Jahrzenten die Haltepunkte Schweighausen, Stimpfach, Steinbach und Jagstheim stillgelegt wurden.
BR 629 340-1 am 18.08.06 im Regionalbahnhof Goldshöfe. Der Triebwagen hat noch eine über 50 km weite Reise nach Crailsheim über Schwabsberg, Schrezheim, Ellwangen und Jagstzell. Viele Haltepunkte gibt es nun auf der oberen Jagstbahn nicht mehr, seitdem in den letzten Jahrzenten die Haltepunkte Schweighausen, Stimpfach, Steinbach und Jagstheim stillgelegt wurden.
P.F.

628 905/629 005 steht abfahrbereit mit einem zweiten 629 in Worms,also an Motokraft dürfte es diesem Gespann nicht fehlen.
628 905/629 005 steht abfahrbereit mit einem zweiten 629 in Worms,also an Motokraft dürfte es diesem Gespann nicht fehlen.
Marc Strack

628 905 kommt aus den Abstellgleisen und fährt auf Gleis 4 ein.Worms am 31.7.06.
628 905 kommt aus den Abstellgleisen und fährt auf Gleis 4 ein.Worms am 31.7.06.
Marc Strack

628 902 kam am 31.7.06 gerade mit RB von Freinsheim an,und wird gleich in die Abstellgleise fahren,um am Abend dann an dem Überführungszug mit nach Ludwigshafen zu fahren.
628 902 kam am 31.7.06 gerade mit RB von Freinsheim an,und wird gleich in die Abstellgleise fahren,um am Abend dann an dem Überführungszug mit nach Ludwigshafen zu fahren.
Marc Strack

928 272-5 der Regionalbahn nach Hagen, bei der Ausfahrt aus Schwerte 2006
928 272-5 der Regionalbahn nach Hagen, bei der Ausfahrt aus Schwerte 2006
Christian und Hans-Joachim Sauer

Dieseltriebwagen der Serie 628.4. 2 Stück dieser Triebwagen sind in Luxembourg im Einsatz. Ich hatte sozusagen Glück, einen davon am 30.7.2006 kurz vor Luxemburg Stadt vor die Linse zu bekommen.
Dieseltriebwagen der Serie 628.4. 2 Stück dieser Triebwagen sind in Luxembourg im Einsatz. Ich hatte sozusagen Glück, einen davon am 30.7.2006 kurz vor Luxemburg Stadt vor die Linse zu bekommen.
Hanspeter Reschinger

Gumminase 5276 passiert als EC 230 Koebenhavn - Hamburg den Bahnübergang in Haffkrug; im Hintergrund muss 628 686 auf die Weiterfahrt nach Lübeck warten, bis die eingleisige Strecke wieder frei ist - 08.08.2006
Gumminase 5276 passiert als EC 230 Koebenhavn - Hamburg den Bahnübergang in Haffkrug; im Hintergrund muss 628 686 auf die Weiterfahrt nach Lübeck warten, bis die eingleisige Strecke wieder frei ist - 08.08.2006
Volkmar Döring

Bahnhof Grevesmühlen; BR 928 (628) 215 als RE auf dem Weg nach Bad Kleinen,auf Ausfahrweiche bei km 37,4 (Herbst 2005)
Bahnhof Grevesmühlen; BR 928 (628) 215 als RE auf dem Weg nach Bad Kleinen,auf Ausfahrweiche bei km 37,4 (Herbst 2005)
Manfred Hellmann

An dem Tag (26.05.06)war der Triebwagen der Baureihe 628 340-1 recht leer. Das Foto knipste ich beim Aufenthalt in Goldshöfe. Man sieht hier den Innenraum der 2. Klasse. Der hat irgendwie ähnlichkeit mit einem CityBahn-Wagen, oder? Als RE 22551 endlich freie Fahrt hatte, fuhr der Zug weiter bis Ulm Hbf.
An dem Tag (26.05.06)war der Triebwagen der Baureihe 628 340-1 recht leer. Das Foto knipste ich beim Aufenthalt in Goldshöfe. Man sieht hier den Innenraum der 2. Klasse. Der hat irgendwie ähnlichkeit mit einem CityBahn-Wagen, oder? Als RE 22551 endlich freie Fahrt hatte, fuhr der Zug weiter bis Ulm Hbf.
P.F.

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