0 642 Baureihe 642 ·Desiro· Fotos (80)

VT 642 222 Desiro der Regio DB beim bereitstellen des Zuges in Stendal nach Tangermünde am 12.02.2011 
Maik Nevermann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stendal

 1051 1024x768 Px, 16.03.2011

642 686/186 bei Einfahrt in den Bf Mehltheuer am 22.02.2011 als RB16475. Dieser Zug verkehrt seit 01.03.2011 nur noch im SEV mit einem Kleinbus, bezahlt von der NVS Thüringen, nachdem der Verkehrsverbund Vogtland diese Leistung abbestellt hat. 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Sachsen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 546 Werdau ⨯ Wünschendorf ⨯ Weida – Mehltheuer

 751 682x1024 Px, 15.03.2011

Seit 01.03.2011 leider eingestellt, der RB-Verkehr zwischen Zeulenroda unt. Bf und Mehltheuer. Am 22.02.2011 war 642 186/686 noch hier eingesetzt und wartet als RB16470 in Mehltheuer auf die Abfahrtszeit. 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Sachsen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 546 Werdau ⨯ Wünschendorf ⨯ Weida – Mehltheuer

 737 1024x682 Px, 14.03.2011

642 113 und ein Schwesterfahrzeug am 24.7.08 im Nürnberger Nordostbahnhof. Gleich werden sie am neuen Bahnsteig ankommen. Im Hintergrund der Turm der alten Margarinefabrik "Resi". 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 861 Nürnberg Nordost – Gräfenberg

 730 1024x591 Px, 08.03.2011 

Abfahrbereit im Bahnhof von Stendal am 12.02.2011 Doppeltraktion Desiro BR 642 der Regio DB nach Rathenow 
Maik Nevermann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stendal

 879 1024x768 Px, 08.03.2011

Desiro 642 183 vor der Abfahrt ins Ostseebad Graal Müritz am 29.Januar 2011 in Rostock Hbf. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rostock Hbf ·WR·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

 704 1024x768 Px, 07.03.2011

642 118 wartet am 6.8.07 in Gräfenberg auf die Rückfahrt. Die Gleisanlagen wurden bei der Renovierung 1999 stark vereinfacht. Bild 488130 zeigt die gleiche Situation 18 Jahre früher. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 861 Nürnberg Nordost – Gräfenberg

 731 1024x648 Px, 06.03.2011 

642 118 hält am 6.8.07 in Igensdorf. Der Blick geht nach Norden, links sieht man die Parkplätze eines Supermarktes, die auf der Fläche der früheren Ladegleise erbaut wurden. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 861 Nürnberg Nordost – Gräfenberg

 603 1024x653 Px, 05.03.2011 

Blick nach Norden auf eine Zugkreuzung in Eschenau am 6.8.07. Bei der grundlegenden Renovierung der Gräfenbergbahn bekam der Bahnhof 1999 zwei moderne Außenbahnsteige. Bild 487447 zeigt die gleiche Situation 19 Jahre vorher. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 861 Nürnberg Nordost – Gräfenberg

 632 1024x596 Px, 04.03.2011 

642 113 hält am 6.8.07 als RB nach Nürnberg in Großgeschaidt. Bild 487445 zeigt die gleiche Situation 12 Jahre früher. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 861 Nürnberg Nordost – Gräfenberg

 688 1024x725 Px, 04.03.2011 

Desiro 642 507 durchfährt Grünwinkel und nähert sich Karlsruhe am 2.03.2011 
Gerhard Huck

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

 474 1024x575 Px, 02.03.2011

Ein 642er-Pärchen verläßt am 24.7.08 Heroldsberg Richtung Norden. Am rechten Bildrand das Empfangsgebäude, das seiner Funktionen beraubt wurde. Bild 486661 zeigt eine fast identische Situation 12 Jahre vorher. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 861 Nürnberg Nordost – Gräfenberg

 654 1024x650 Px, 01.03.2011 

Zugkreuzung in Heroldsberg am 6.8.07. Bei der grundlegenden Renovierung der Gräfenbergbahn bekam der Bahnhof 1999 zwei moderne Außenbahnsteige. Bild 486659 zeigt eine fast identische Situation 11 Jahre vorher. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 861 Nürnberg Nordost – Gräfenberg

 695 1024x574 Px, 01.03.2011 

Der Nürnberger Nordostbahnhof am 6.8.07. Bei der grundlegenden Renovierung der Gräfenbergbahn wurden die Gleisanlagen stark reduziert. Für den Personenverkehr ist der Mittelbahnsteig aber durchaus attraktiv und zweckmäßig. Hinter dem Prellbock von Gleis 1 (links) führt eine Treppe hinunter zum U-Bahnhof und Gleis 2 (rechts) führt über die nördliche Ringbahn nach Fürth Hbf. Diese Strecke wird aber nur noch zum Ein- und Ausrücken der Triebeagen ins Bw genutzt. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 861 Nürnberg Nordost – Gräfenberg

 1573 1024x584 Px, 01.03.2011 

Das RB13 Wochenend-642er Dotra 642 176/676 & 642 167/667 als (RB 17966) nach Stendal in Rathenow. 26.02.2011 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rathenow

 596 1024x681 Px, 26.02.2011 

Der Desiro 642 613 der WestFrankenBahn, ein wenig futuristisch präsentiert, am 16.02.2011 von Heilbronn Richtung Crailsheim unterwegs, kurz vor dem Bahnhof Eschenau 
Gerhard Huck

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 783 Crailsheim – Schwäbisch Hall – Heilbronn ·Hohenlohebahn·

 581 1024x756 Px, 26.02.2011

Am 16.02.2011 ist 642 015/515 vor Pausa als RB16475 auf der Fahrt nach Mehltheuer. 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Sachsen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 546 Werdau ⨯ Wünschendorf ⨯ Weida – Mehltheuer

 506 1024x682 Px, 16.02.2011

642 015/515 wartet am 16.02.2011 in Mehltheuer auf die Zeit zur Abfahrt als RB16470. 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Sachsen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 546 Werdau ⨯ Wünschendorf ⨯ Weida – Mehltheuer

 551 1024x682 Px, 16.02.2011

Im letzten Sonnenlicht des 16.02.2011 fährt 642 515/015 als RB16470 bei Bernsgrün nach Weida. 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Thüringen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 546 Werdau ⨯ Wünschendorf ⨯ Weida – Mehltheuer

 607 1024x682 Px, 16.02.2011

642 132 und 642 179 als RE26079 Leipzig - Adorf(V) in Zwotental, 22.1.011. 
Kevin Friedel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Sachsen, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwotental, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 539 Zwickau – Lengenfeld – Falkenstein

 760 1024x633 Px, 15.02.2011

Nach einem kurzen Rangiermanöver wird 642 003 am Gleis 1 in Zeulenroda unt Bf für die Fahrt nach Gera bereitgestellt, was die Gelegenheit bot, den Zug zusammen mit einem EZMG-Signal umzusetzen. Diese wurden in den 70er und 80er Jahren zusammen mit der dazugehörigen Stellwerkstechnik aus der UdSSR importiert und wurde vorzugsweise auf Nebenbahnen eingebaut. Die Signalbegriffe gleichen weitgehend denen der Hl-Signale. Inwischen sind nur noch wenige Bahnhöfe mit dieser Technik ausgerüstet. (12.2.2011) 
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 546 Werdau ⨯ Wünschendorf ⨯ Weida – Mehltheuer

 1425 600x800 Px, 13.02.2011

In Zeulenroda unt Bf wartet 642 003 auf die Rückfahrt Richtung Gera. (12.02.2011) 
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 546 Werdau ⨯ Wünschendorf ⨯ Weida – Mehltheuer

 771 1024x683 Px, 13.02.2011

Die Strecke Mehlteuer-Zeulenroda wird ab März 2011 nur noch von den 3 Zugpaaren des RE Gera-Hof befahren, die Regionalbahnen aus Weida werden dann in Zeulenroda unt Bf enden. Grund ist, dass der Verkehrsverbund Vogtland diese Strecke, die hauptsächlich der Erschließung Thüringer Orte dient, aufgrund der Kürzungen des Freistaats Sachsen abbestellt hat. Damit wird die Strecke Weida - Zeulenroda - Mehlteuer weitgehend zur Stichbahn, was sich auf die Fahrgastzahlen sicher nicht positiv auswirken wird. Am 12.2.2011 endete die RB 16467 aus Gera mit 642 070 noch in Mehlteuer. 
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 546 Werdau ⨯ Wünschendorf ⨯ Weida – Mehltheuer

 1214  1 1024x683 Px, 13.02.2011

Am 19.07.2010 steht noch das EG des Zeulenrodaer unt. Bf und davor wartet 642 503/003, er war als RB16463 von Weida gekommen und wird als RB16462 dorthin zurückfahren. 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zeulenroda, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 546 Werdau ⨯ Wünschendorf ⨯ Weida – Mehltheuer

 936 1024x683 Px, 10.02.2011