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0 642 Baureihe 642 ·Desiro· Fotos

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642 172 bei Dresden-Strehlen (12.9.03)
642 172 bei Dresden-Strehlen (12.9.03)
Volkmar Döring

642 134-1 am 02.12.03 bei der Einfahrt in Dresden Neustadt
642 134-1 am 02.12.03 bei der Einfahrt in Dresden Neustadt
Markus Hugentobler

Ein DESIRO Triebwagen der BR642 im Rostocker Hbf wartet am 13.12.03 auf seine Abfahrt in Richtung Tessin.
Ein DESIRO Triebwagen der BR642 im Rostocker Hbf wartet am 13.12.03 auf seine Abfahrt in Richtung Tessin.
André Przesang

Detailansicht 642086-3 - 1. Wagenvirtel
Detailansicht 642086-3 - 1. Wagenvirtel
Dirk Bürger

Detailansicht 642086-3 - 3. Wagenvirtel
Detailansicht 642086-3 - 3. Wagenvirtel
Dirk Bürger

Detailansicht 642086-3 - 3. Wagenvirtel
Detailansicht 642086-3 - 3. Wagenvirtel
Dirk Bürger

Detailansicht 642086-3 - 4. Wagenvirtel
Detailansicht 642086-3 - 4. Wagenvirtel
Dirk Bürger

Gesamtkunstwerk am 642086-3 aufgenommen im BW Kempten
Gesamtkunstwerk am 642086-3 aufgenommen im BW Kempten
Dirk Bürger

Ein leider unbekannter 642 wartet hier als RE nach Wismar in Bad Dobaran auf den Gegenzug.Der  Bahn AG-Teil  des Bahnhofes ist in den letzten Jahren so arg gestutzt worden,dass man nun mit drei Gleisen und einem Bahnsteig auskommt.
Ein leider unbekannter 642 wartet hier als RE nach Wismar in Bad Dobaran auf den Gegenzug.Der "Bahn AG-Teil" des Bahnhofes ist in den letzten Jahren so arg gestutzt worden,dass man nun mit drei Gleisen und einem Bahnsteig auskommt.
Fdl Kall

BR642 am Haltepunkt Rostock-Toitenwinkel
BR642 am Haltepunkt Rostock-Toitenwinkel
Stefan Pavel

Tiebzug der Lausitzbahn nach Zittau und 642 160-6 der DB AG nach Hoyerswerda am 12.07.2003 im Bahnhof Görlitz, beide Triebzüge sind fast baugleich.
Tiebzug der Lausitzbahn nach Zittau und 642 160-6 der DB AG nach Hoyerswerda am 12.07.2003 im Bahnhof Görlitz, beide Triebzüge sind fast baugleich.
Günther Glauz

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn;  Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Niederschlottwitz (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Niederschlottwitz (30.06.03)
Volkmar Döring

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn;  Hier der talabwärtsfahrende DESIRO als RB27412 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Köttewitz (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talabwärtsfahrende DESIRO als RB27412 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Köttewitz (30.06.03)
Volkmar Döring

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn;  Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27415 bei Weesenstein (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27415 bei Weesenstein (30.06.03)
Volkmar Döring

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn;  Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 am ehemaligen Stellwerk Niederschlottwitz (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 am ehemaligen Stellwerk Niederschlottwitz (30.06.03)
Volkmar Döring

BR642 (DESIRO) der Ostsee-Recknitz-Bahn als RB im Rostocker Hbf. (23.06.03)
BR642 (DESIRO) der Ostsee-Recknitz-Bahn als RB im Rostocker Hbf. (23.06.03)
André Przesang

642 035 mit Werbung für den Flughafen Dresden in DD-Friedrichstadt (17.06.03)
642 035 mit Werbung für den Flughafen Dresden in DD-Friedrichstadt (17.06.03)
Volkmar Döring

Ein DESIRO mit Airport-Werbung kommt als S2 aus der unterirdischen Station Dresden-Flughafen (16.06.03)
Ein DESIRO mit Airport-Werbung kommt als S2 aus der unterirdischen Station Dresden-Flughafen (16.06.03)
Volkmar Döring

Im Frühjahr 2002 steht ein Desiro (BR 642) in Ludwigslust.
Kurz zuvor ist er aus Hagenow Land gekommen.
Im Frühjahr 2002 steht ein Desiro (BR 642) in Ludwigslust. Kurz zuvor ist er aus Hagenow Land gekommen.
Sascha Buckow

BR 642 steht am 29.5 in Magdeburg Hbf um wenig später zurück nach Erfurt zu fahren.
BR 642 steht am 29.5 in Magdeburg Hbf um wenig später zurück nach Erfurt zu fahren.
Sascha Buckow

 DESIRO 642 169 verlässt als RB 17408 Kamenz (Sachs) nach Dresden-Neustadt (23.05.03)
DESIRO 642 169 verlässt als RB 17408 Kamenz (Sachs) nach Dresden-Neustadt (23.05.03)
Volkmar Döring

Seit April 2003 kommen auf den Strecken Dessau - Aschersleben und Magdeburg - Aschersleben vermehrt Triebwagen der Baureihe 642 zum Einsatz. Das Foto zeigt einen solchen Triebwagen als Regionalbahn von Dessau nach Aschersleben in der Nähe von Elsnigk (Anhalt).
Seit April 2003 kommen auf den Strecken Dessau - Aschersleben und Magdeburg - Aschersleben vermehrt Triebwagen der Baureihe 642 zum Einsatz. Das Foto zeigt einen solchen Triebwagen als Regionalbahn von Dessau nach Aschersleben in der Nähe von Elsnigk (Anhalt).
Kai Michael Neuhold

BR642 am Haltepunkt Rostock-Toitenwinkel
BR642 am Haltepunkt Rostock-Toitenwinkel
Stefan Pavel

Uuups, ja was macht denn der hier?
Ein 642  Desiro , zufällig eingefangen bei der Durchfahrt durch KS-Wilhelmshöhe.
Normalerweise ist diese Baureihe in ganz Nordhessen nirgendwo anzutreffen, es führt auch keine Linie, die von diesem Zug befahren wird, hier lang
Uuups, ja was macht denn der hier? Ein 642 "Desiro", zufällig eingefangen bei der Durchfahrt durch KS-Wilhelmshöhe. Normalerweise ist diese Baureihe in ganz Nordhessen nirgendwo anzutreffen, es führt auch keine Linie, die von diesem Zug befahren wird, hier lang
Pascal K.

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