Zwischen 1999 und 2004 betrieb die Dortmund-Märkische Eisenbahn die Strecke von Dortmund über Hagen nach Lüdenscheid. Kurz vor Auslaufen des Vertrages mit dem VRR verlässt einer der vier dreiteiligen Talent-Triebwagen der DME Anfang Dezember 2004 Brügge (Westfalen) in Richtung Dortmund Hauptbahnhof. Vor dem Reiterstellwerk ist 294 295-1 abgestellt. An den kürzesten Tagen des Jahres erreicht die tiefstehende Sonne nicht den Bahnhof und so hielt sich der Raureif dort bis zum Nachmittag. Horst Lüdicke
Ein Talent-Doppel der Regiobahnlinie S 28 fährt am 25.12.2020 kurz vor der Stadtgrenze von Mettmann und Wuppertal in Richtung Hahnenfurth-Düssel Horst Lüdicke
Am Nachmittag des 25.12.2020 rissen für kurze Zeit die Wolken auf und so konnten die Regiobahn-Talente 1007 und 1010 auf ihrer Fahrt vom Wuppertaler Hauptbahnhof zum Kaarster See bei optimalen Lichtverhältnissen zwischen Hahnenfurth-Düssel und Mettmann Stadtwald aufgenommen werden Horst Lüdicke
Am 18.12.2020 fährt VT 643 314 der NWB als RB 75 auf dem Haller Willem nach Osnabrück. Hier fährt der VT zwischen Sutthausen und Hörne. Der Zug verlässt in Kürze die Nebenbahn und fährt dann über die Rollbahn zum Osnabrücker Hauptbahnhof. sw_railway_photos
Eurobahn VT 2.06 // Bahnhof Leopoldstal (Horn-Bad Meinberg) // 16. Dezember 2020
Gruß zurück an den netten Tf ! (Leider habe ich beim Lichtgruß zum unpassendsten Zeitpunkt abgedrückt)
Paul Zimmer
Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel wurde die Verlängerung der Regiobahn S 28 von Mettmann nach Wuppertal Hauptbahnhof in Betrieb genommen. Das bietet einige neue Fotomotive, hier fährt am 14.12.2020 ein Talent-Doppel zwischen Dornap/Düssel und Mettmann nach Düsseldorf, im Hintergrund die Anlagen der Kalkwerke Dornap. Horst Lüdicke
Talent 1003-1 der RegioBahn verlässt am Tag der Inbetriebnahme der Streckenverlängerung von Mettmann-Stadtwald bis Wuppertal Hbf (S28) den Bahnhof Vohwinkel in Richtung Düsseldorf (13.12.2020) Lukas Sanders
Der VT 643 327 der NordWestBahn ist hier als RB 75 von Bielefeld nach Osnabrück unterwegs. Er hat gerade den Bahnhof Hilter verlassen und fährt hier in den steilsten Streckenabschnitt zwischen Hilter und Hankenberge. VT 643 327 ist einer der letzten Triebwagen der NordWestBahn, die noch das alte Design mit dem gelben Streifen besitzen. sw_railway_photos
Am 24.11 ist VT 643 308 der NordWestBahn als RB 75 von Bielefeld nach Osnabrück unterwegs. Er erreicht in Kürze die Ziegelsteinbrücke in Hankenberge. sw_railway_photos
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
