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0 648 Baureihe 648 ·Coradia Lint 41· Private Fotos

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VT811 rollt als HEX21 nach Goslar durch Blumenberg. Vor der Weiterfahrt muss er noch den Gegenzug abwarten. Schon bald alles Geschichte. Der Harz-Elbe-Express wird zum Fahrplanwechsel vom Schienennetz verschwinden, denn Abellio hat die Ausschreibungen beider Lose für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt für sich entscheiden können. Nicht nur der HEX wird hier Vergangenheit sein denn ab kommenden Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgeben. Zur Zeit wird nur noch bei Bedarf gehalten. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb. 

Blumenberg 21.07.2018
VT811 rollt als HEX21 nach Goslar durch Blumenberg. Vor der Weiterfahrt muss er noch den Gegenzug abwarten. Schon bald alles Geschichte. Der Harz-Elbe-Express wird zum Fahrplanwechsel vom Schienennetz verschwinden, denn Abellio hat die Ausschreibungen beider Lose für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt für sich entscheiden können. Nicht nur der HEX wird hier Vergangenheit sein denn ab kommenden Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgeben. Zur Zeit wird nur noch bei Bedarf gehalten. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb. Blumenberg 21.07.2018
Dennis Fiedler

Schon bald alles Geschichte. Der Harz-Elbe-Express wird zum Fahrplanwechsel vom Schienennetz verschwinden, denn Abellio hat die Ausschreibungen beider Lose für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt für sich entscheiden können. Nicht nur der HEX wird hier Vergangenheit sein denn ab kommenden Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgeben. Zur Zeit wird nur noch bei Bedarf gehalten. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb. 

Blumenberg 21.07.2018
Schon bald alles Geschichte. Der Harz-Elbe-Express wird zum Fahrplanwechsel vom Schienennetz verschwinden, denn Abellio hat die Ausschreibungen beider Lose für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt für sich entscheiden können. Nicht nur der HEX wird hier Vergangenheit sein denn ab kommenden Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgeben. Zur Zeit wird nur noch bei Bedarf gehalten. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb. Blumenberg 21.07.2018
Dennis Fiedler

BRB VT 230 ( 95 80 0648 230-0 ) nach Augsburg bei der Einfahrt in Riederau. Danke an den Triebfahrzeugführer für den freundlichen Gruß und den kurzen Plausch am Bahnsteig. 19.09.2018
BRB VT 230 ( 95 80 0648 230-0 ) nach Augsburg bei der Einfahrt in Riederau. Danke an den Triebfahrzeugführer für den freundlichen Gruß und den kurzen Plausch am Bahnsteig. 19.09.2018
Ivonne Pitzius

Ein unbekannter Lint 41 der BRB hat gerade den Haltepunkt (ehemaliger Bahnhof) Riederau am Ammersee verlassen und passiert gerade das Einfahrsignal von Riederau aus Richtung Weilheim. Das Formsignal dient heute als Deckungssignal für den noch mechanisch per Handkurbel bedienten Bahnübergang. 19.09.2018
Ein unbekannter Lint 41 der BRB hat gerade den Haltepunkt (ehemaliger Bahnhof) Riederau am Ammersee verlassen und passiert gerade das Einfahrsignal von Riederau aus Richtung Weilheim. Das Formsignal dient heute als Deckungssignal für den noch mechanisch per Handkurbel bedienten Bahnübergang. 19.09.2018
Ivonne Pitzius

VIAS VT 253 (648 263) kommt als Sonderfahrt aus Neuss nach Düren  und kommt aus Richtung Neuss,Herzogenrath,Kohlscheid,Aachen-West und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren. 
Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. 
Am Nachmittag vom 5.9.2018.
VIAS VT 253 (648 263) kommt als Sonderfahrt aus Neuss nach Düren und kommt aus Richtung Neuss,Herzogenrath,Kohlscheid,Aachen-West und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. Am Nachmittag vom 5.9.2018.
Stefan Hochstetter

648 711-7 der OPB am 21. April 2018 in Cheb.
648 711-7 der OPB am 21. April 2018 in Cheb.
Benjamin Ludwig

VT 648 298 im Hauptbahnhof Leipzig. Aufgenommen aus dem Zug am 29. März 2018.
VT 648 298 im Hauptbahnhof Leipzig. Aufgenommen aus dem Zug am 29. März 2018.
Benjamin Ludwig

Noch bis Ende des Jahres 2018 fährt in Quedlinburg der HEX. Immer zur halben Stunde treffen sich dabei zwei LINT 41 im interessant modernisierten Bahnhof: an Gleis 1, an dem man einfach auf den alten Bahnsteig einen neuen Asphaltbahnsteig aufgesetzt hat, steht der Zug nach Thale, an Gleis 2, einem schön mit Kopfsteinpflaster modernisierten Bahnsteig, hält der LINT nach Magdeburg.
Gleis 3 ist seit 2006 meterspurig und wird von der HSB genutzt.
Noch bis Ende des Jahres 2018 fährt in Quedlinburg der HEX. Immer zur halben Stunde treffen sich dabei zwei LINT 41 im interessant modernisierten Bahnhof: an Gleis 1, an dem man einfach auf den alten Bahnsteig einen neuen Asphaltbahnsteig aufgesetzt hat, steht der Zug nach Thale, an Gleis 2, einem schön mit Kopfsteinpflaster modernisierten Bahnsteig, hält der LINT nach Magdeburg. Gleis 3 ist seit 2006 meterspurig und wird von der HSB genutzt.
Tim A

MRB 648 796-0 als RB 74040 nach Döbeln Hbf, am 22.07.2018 in Leipzig Hbf.
MRB 648 796-0 als RB 74040 nach Döbeln Hbf, am 22.07.2018 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

Die drei LINT 41 von Abellio NRW mit der  0  davor kommen nur noch selten zum Einsatz. Am 30.7.18 war VT 121101 (0648 328) in Dortmund Hbf zu Gast.
Die drei LINT 41 von Abellio NRW mit der "0" davor kommen nur noch selten zum Einsatz. Am 30.7.18 war VT 121101 (0648 328) in Dortmund Hbf zu Gast.
Hermann-Josef Weirich

HEX - Harz Elbe Express/transdev mit VT 803 (95 80 0648 281-3+95 80 0648 781-2 D-HEX) als HEX11 Richtung Thale Hbf. am 20.07.18 in Magdeburg Hbf. abfahrbereit.
HEX - Harz Elbe Express/transdev mit VT 803 (95 80 0648 281-3+95 80 0648 781-2 D-HEX) als HEX11 Richtung Thale Hbf. am 20.07.18 in Magdeburg Hbf. abfahrbereit.
Lothar Stöckmann

VT 648 299 Wagen 705 zur Zeit als RB unterwegs zwischen Horb und Tübingen. Aufgenommen am 02.07.2018 kurz vor Tübingen-Weilheim.
VT 648 299 Wagen 705 zur Zeit als RB unterwegs zwischen Horb und Tübingen. Aufgenommen am 02.07.2018 kurz vor Tübingen-Weilheim.
Frank Märkle

VT 648 086 der NordWestBahn fährt am 28.06.2018 auf seinem Weg von Wilhelmshafen nach Osnabrück unter der nicht mehr genutzten Fussgängerüberführung in den Bahnhof Sande ein
VT 648 086 der NordWestBahn fährt am 28.06.2018 auf seinem Weg von Wilhelmshafen nach Osnabrück unter der nicht mehr genutzten Fussgängerüberführung in den Bahnhof Sande ein
Horst Lüdicke

Blick durch die Bahnhofshalle des Duisburger Hauptbahnhofes am 03.05.2017, im Vordergrund der NordWestBahn-VT 648 921, dahinter zwei Abellio-ET nach Emmerich bzw. Arnhem
Blick durch die Bahnhofshalle des Duisburger Hauptbahnhofes am 03.05.2017, im Vordergrund der NordWestBahn-VT 648 921, dahinter zwei Abellio-ET nach Emmerich bzw. Arnhem
Horst Lüdicke

Wegen Bauarbeiten zwischen Düsseldorf und Neuss mussten die NordWestBahn-Züge von Kleve nach Düsseldorf im September 2015 den Umweg über Duisburg und die sonst nur im Güterverkehr befahrene Verbindung von Duisburg-Wedau nach Troisdorf nehmen, so konnten VT 648 442 und ein weiterer 648 am 10.09.2015 ausnahmsweise bei der Durchfahrt in Lintorf aufgenommen werden.
Wegen Bauarbeiten zwischen Düsseldorf und Neuss mussten die NordWestBahn-Züge von Kleve nach Düsseldorf im September 2015 den Umweg über Duisburg und die sonst nur im Güterverkehr befahrene Verbindung von Duisburg-Wedau nach Troisdorf nehmen, so konnten VT 648 442 und ein weiterer 648 am 10.09.2015 ausnahmsweise bei der Durchfahrt in Lintorf aufgenommen werden.
Horst Lüdicke

 Fahrt frei  zeigt das Signal in Düsseldorf Bilk für den VT 648 421 der NordWestBahn am 04.08.2013
"Fahrt frei" zeigt das Signal in Düsseldorf Bilk für den VT 648 421 der NordWestBahn am 04.08.2013
Horst Lüdicke

Auf dem Weg nach Kleve passiert VT 648 436 der NordWestBahn am 04.08.2013 den S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf Hamm, im Hintergrund die Düsseldorfer Hafen-City
Auf dem Weg nach Kleve passiert VT 648 436 der NordWestBahn am 04.08.2013 den S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf Hamm, im Hintergrund die Düsseldorfer Hafen-City
Horst Lüdicke

648 286-2 (VT 808 | Alstom Coradia LINT 41) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80409 (HEX 4) von Goslar steht in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F. Der Triebzug hat wohl schon länger keine Waschanlage mehr gesehen. [1.5.2018 | 14:18 Uhr]
648 286-2 (VT 808 | Alstom Coradia LINT 41) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80409 (HEX 4) von Goslar steht in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 D-F. Der Triebzug hat wohl schon länger keine Waschanlage mehr gesehen. [1.5.2018 | 14:18 Uhr]
Clemens Kral

648 205 der Oberpfalzbahn erreicht am 19.06.18 von Hof kommend den Bahnhof Cheb. Nach kurzem Aufenthalt ging es weiter nach Marktredwitz.
648 205 der Oberpfalzbahn erreicht am 19.06.18 von Hof kommend den Bahnhof Cheb. Nach kurzem Aufenthalt ging es weiter nach Marktredwitz.
Martin Schneider

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