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0 648 Baureihe 648 ·Coradia Lint 41· Private Fotos

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Blick am 02.02.2014 von der Staumauer der Listertalspeere auf den Biggesee und die Doppelstockbrücke Listertal, worüber gerade der  Dieseltriebwagen VT 270 ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessischen Landesbahn) als RB 92  Biggesee-Express  in Richtung Olpe fährt.

Es ist ungewöhnlich, dass die HLB bereits auf dieser Strecke anzutreffen ist, denn eigentlich fährt dieses Jahr noch die 3-Länder-Bahn (DB Regio). Grund war wohl eine GPSinfradat-Fahrt, evtl. für spätere Interaktive Schulung der Fahrzeugführer der HLB auf der Strecke, da die HLB ab 2015 das gesamte Dieselnetz in der Region (Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg) bedient. 

Der LINT 41 wurde 2011 von Alstom gebaut, er hat die NVR-Nummern 95 80 0648 010-6 D-HEB und 95 80 0648 510-5 D-HEB und die EBA-Nummer EBA 10C 08B 001. 

Übrigens das ich hier die Triebwagennummer genau weiß, verdanke ich der Tatsache, dass ish den Triebwagen in Olpe auf unserer Heimreise noch antreffen konnte.
Blick am 02.02.2014 von der Staumauer der Listertalspeere auf den Biggesee und die Doppelstockbrücke Listertal, worüber gerade der Dieseltriebwagen VT 270 ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessischen Landesbahn) als RB 92 "Biggesee-Express" in Richtung Olpe fährt. Es ist ungewöhnlich, dass die HLB bereits auf dieser Strecke anzutreffen ist, denn eigentlich fährt dieses Jahr noch die 3-Länder-Bahn (DB Regio). Grund war wohl eine GPSinfradat-Fahrt, evtl. für spätere Interaktive Schulung der Fahrzeugführer der HLB auf der Strecke, da die HLB ab 2015 das gesamte Dieselnetz in der Region (Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg) bedient. Der LINT 41 wurde 2011 von Alstom gebaut, er hat die NVR-Nummern 95 80 0648 010-6 D-HEB und 95 80 0648 510-5 D-HEB und die EBA-Nummer EBA 10C 08B 001. Übrigens das ich hier die Triebwagennummer genau weiß, verdanke ich der Tatsache, dass ish den Triebwagen in Olpe auf unserer Heimreise noch antreffen konnte.
Armin Schwarz

Ungewöhnlich, die HLB bereits auf dieser Strecke, eigentlich fährt dieses Jahr noch die 3-Länder-Bahn (DB Regio) als RB 93.....
Der Dieseltriebwagen VT 270 ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB  (Hessischen Landesbahn) als RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen, fährt am 02.02.2014 von Kreuztal weiter in Richtung Siegen.   

Grund war wohl eine GPSinfradat-Fahrt, evtl. für spätere Interaktive Schulung der Fahrzeugführer der HLB auf der Strecke, da die HLB ab 2015 das gesamte Dieselnetz in der Region (Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg) bedient. 

Der LINT 41 wurde 2011 von Alstom gebaut, er hat die NVR-Nummern 95 80 0648 010-6 D-HEB und 95 80 0648 510-5 D-HEB und die EBA-Nummer EBA 10C 08B 001.

Übrigens: Später konnte ich den Triebwagen auf der Strecke Olpe - Finnentrop (KBS 442) als RB 92  Biggesee-Express  sehen.
Ungewöhnlich, die HLB bereits auf dieser Strecke, eigentlich fährt dieses Jahr noch die 3-Länder-Bahn (DB Regio) als RB 93..... Der Dieseltriebwagen VT 270 ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessischen Landesbahn) als RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen, fährt am 02.02.2014 von Kreuztal weiter in Richtung Siegen. Grund war wohl eine GPSinfradat-Fahrt, evtl. für spätere Interaktive Schulung der Fahrzeugführer der HLB auf der Strecke, da die HLB ab 2015 das gesamte Dieselnetz in der Region (Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg) bedient. Der LINT 41 wurde 2011 von Alstom gebaut, er hat die NVR-Nummern 95 80 0648 010-6 D-HEB und 95 80 0648 510-5 D-HEB und die EBA-Nummer EBA 10C 08B 001. Übrigens: Später konnte ich den Triebwagen auf der Strecke Olpe - Finnentrop (KBS 442) als RB 92 "Biggesee-Express" sehen.
Armin Schwarz

Netz Notfalltechnik und Entgleister VT 648 084 der Nord-West-Bahn auf Bf Wilhelmshaven.
25/01/2014
232 201-4 mit Netz Notfalltechnik und angehängten VT 648 084 der Nord-West-Bahn nach der Bergung bereit zur Abfahrt.25/01/2014
232 201-4 mit Netz Notfalltechnik und angehängten VT 648 084 der Nord-West-Bahn nach der Bergung bereit zur Abfahrt.25/01/2014
Norman

VT 648 084 mit Keilfahrwerk ;-) nach Entgleisung mit Ihrem Drehgestell auf einer Hilfskonstuktion. Wilhelmshaven 25/01/2014
VT 648 084 mit Keilfahrwerk ;-) nach Entgleisung mit Ihrem Drehgestell auf einer Hilfskonstuktion. Wilhelmshaven 25/01/2014
Norman

Ausfahrender VT 648 083 aus Bf Wilhelmshaven, links 232 201-4 mit Netz Notfalltechnik und nach Entgleister Bergung angehänten VT 648 084. 25/01/2014
Ausfahrender VT 648 083 aus Bf Wilhelmshaven, links 232 201-4 mit Netz Notfalltechnik und nach Entgleister Bergung angehänten VT 648 084. 25/01/2014
Norman

 BR 622 LINT 54  als S7 nach Wuppertal Hauptbahnhof im Hauptbahnhof Remscheid.(19.1.2014)
BR 622 LINT 54 als S7 nach Wuppertal Hauptbahnhof im Hauptbahnhof Remscheid.(19.1.2014)
A.....

 BR 622 LINT 54  als S7 nach Wuppertal Hauptbahnhof im Hauptbahnhof Remscheid.(19.1.2014)
BR 622 LINT 54 als S7 nach Wuppertal Hauptbahnhof im Hauptbahnhof Remscheid.(19.1.2014)
A.....

Lint 41 der Nord-West-Bahn beim überqueren des Ems-Jade-Kanal`s von Wilhelmshaven in Richtung Sande. 12/01/2014
Lint 41 der Nord-West-Bahn beim überqueren des Ems-Jade-Kanal`s von Wilhelmshaven in Richtung Sande. 12/01/2014
Norman

Lint 41 beim überqueren der Maade von Wilhelmshaven in Richtung Sande. 10/01/2014
Lint 41 beim überqueren der Maade von Wilhelmshaven in Richtung Sande. 10/01/2014
Norman

 BR 622 LINT 54  als S7 nach wuppertal Hauptbahnhof im S-Bahnhof Wuppertal-Oberbarmen.(4.1.2014)
BR 622 LINT 54 als S7 nach wuppertal Hauptbahnhof im S-Bahnhof Wuppertal-Oberbarmen.(4.1.2014)
A.....

648 433 (NWB) und 648 xxx (NWB) bei Meerbusch-Osterath am 31.12.2013
648 433 (NWB) und 648 xxx (NWB) bei Meerbusch-Osterath am 31.12.2013
Martin Morkowsky

648 441 (NWB) und 648 434 (NWB) bei Meerbusch-Osterath am 31.12.2013
648 441 (NWB) und 648 434 (NWB) bei Meerbusch-Osterath am 31.12.2013
Martin Morkowsky

Mit ihren Talenten hatte die DME in der kurzen Zeit ihrer Existenz wenig Glück. Oft war einer, nicht selten sogar mehr schadhaft abgestellt. So war das als VT 707 bezeichnete LINT41-Vorführ-Fahrzeug von Alstom Dauergast auf der RB 52, und zeitweise musste auch die Rurtalbahn mit einem RegioSprinter-Pärchen aushelfen. Am 12.1.2003 war nur 1 eigenes Fahrzeug im Einsatz; zwei Helfer begegneten sich in Rummenohl.
Mit ihren Talenten hatte die DME in der kurzen Zeit ihrer Existenz wenig Glück. Oft war einer, nicht selten sogar mehr schadhaft abgestellt. So war das als VT 707 bezeichnete LINT41-Vorführ-Fahrzeug von Alstom Dauergast auf der RB 52, und zeitweise musste auch die Rurtalbahn mit einem RegioSprinter-Pärchen aushelfen. Am 12.1.2003 war nur 1 eigenes Fahrzeug im Einsatz; zwei Helfer begegneten sich in Rummenohl.
Hermann-Josef Weirich

Letzte Fahrt der OLA Schwerin so stand es auf dem Hinweisschild im Führerstand des VT 702 der OLA Schwerin am 15.12.2013 abgestellt im Eisenbahn und Technikmuseum Schwerin
Letzte Fahrt der OLA Schwerin so stand es auf dem Hinweisschild im Führerstand des VT 702 der OLA Schwerin am 15.12.2013 abgestellt im Eisenbahn und Technikmuseum Schwerin
Maik Nevermann

Keine Fotomontage , auf Regen folgt Sonne , mit Regenbogen warten Züge des HEX auf die Weiterfahrt nach Magdeburg, Halle Saale , und Blankenburg am 25.12.2013 in Halberstadt
Keine Fotomontage , auf Regen folgt Sonne , mit Regenbogen warten Züge des HEX auf die Weiterfahrt nach Magdeburg, Halle Saale , und Blankenburg am 25.12.2013 in Halberstadt
Maik Nevermann

Abellio-VT 12009 fährt als S7-Kurzpendel in Richtung Solingen Hbf aus dem Haltepunkt Solingen-Grünewald aus (30.12.13).
Abellio-VT 12009 fährt als S7-Kurzpendel in Richtung Solingen Hbf aus dem Haltepunkt Solingen-Grünewald aus (30.12.13).
Hermann-Josef Weirich

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