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0 650 Baureihe 650 ·RS1· Private Fotos

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RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 14.09.2016, Wagen 252 der HzL nach Stockach bei der Ausfahrt aus dem Haltepunkt Radolfzell-Haselbrunn
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 14.09.2016, Wagen 252 der HzL nach Stockach bei der Ausfahrt aus dem Haltepunkt Radolfzell-Haselbrunn
Reinhard Zabel

Der am 01.12.1892 in Betrieb genommene sächs. Streckenabschnitt zwischen Meilitz (ab 1953 Wünschendorf Nord) und Gera-Pforten (heute Gera-Süd), wurde am 20.10.2016 letztmalig befahren. An diesem Tag hat VT55 (650 155), der DLB, soeben als VBG81083 den Bf Gera-Liebschwitz erreicht.
Der am 01.12.1892 in Betrieb genommene sächs. Streckenabschnitt zwischen Meilitz (ab 1953 Wünschendorf Nord) und Gera-Pforten (heute Gera-Süd), wurde am 20.10.2016 letztmalig befahren. An diesem Tag hat VT55 (650 155), der DLB, soeben als VBG81083 den Bf Gera-Liebschwitz erreicht.
Rüdiger Ulrich

2 Regio-Shuttle RS1 der Erfurter Bahn verlassen am 04.10.2016 als EB 81072 gerade den Bahnhof Hof Hbf für die nur wenige Minuten dauernde Fahrt nach Gutenfürst. Die geringe Auslastung der Züge und die kurze Fahrtstrecke lassen den Verdacht aufkommen, dass hier nur ein paar Kilometer fürs Kontingent gemacht werden.
2 Regio-Shuttle RS1 der Erfurter Bahn verlassen am 04.10.2016 als EB 81072 gerade den Bahnhof Hof Hbf für die nur wenige Minuten dauernde Fahrt nach Gutenfürst. Die geringe Auslastung der Züge und die kurze Fahrtstrecke lassen den Verdacht aufkommen, dass hier nur ein paar Kilometer fürs Kontingent gemacht werden.
Thomas Scherf

Der VT 650.703 der Oberpfalzbahn ist am 04.10.2016 aus Marktredwitz kommend in Hof Hbf eingefahren und wird sofort -wegen einer Eingangsverspätung von gut 25 Minuten- als OPB 20881 den Rückweg antreten. Der Zug fährt über die erst Ende 2015 wieder eröffnete Strecke über Selb-Plößberg - As fahren, wo seit Ende des 2. Weltkrieges kein Personenverkehr mehr stattfand. On die gewünschten 1200 Fahrgäste/Tag da zusammenkommen, ist etwas fraglich, auf der Herfahrt war ich der einzige Fahrgast im betreffenden Abschnitt. Recht gut ausgelastet sind die nie unterbrochenen Streckenteile von Hof nach Selb und von As nach Cheb.
Der VT 650.703 der Oberpfalzbahn ist am 04.10.2016 aus Marktredwitz kommend in Hof Hbf eingefahren und wird sofort -wegen einer Eingangsverspätung von gut 25 Minuten- als OPB 20881 den Rückweg antreten. Der Zug fährt über die erst Ende 2015 wieder eröffnete Strecke über Selb-Plößberg - As fahren, wo seit Ende des 2. Weltkrieges kein Personenverkehr mehr stattfand. On die gewünschten 1200 Fahrgäste/Tag da zusammenkommen, ist etwas fraglich, auf der Herfahrt war ich der einzige Fahrgast im betreffenden Abschnitt. Recht gut ausgelastet sind die nie unterbrochenen Streckenteile von Hof nach Selb und von As nach Cheb.
Thomas Scherf

Gut angenommen wird die nun durchgehende Relation Hof - Leipzig über Gera. Die Erfurter Bahn hat das Angebot erweitert und nun braucht man in Gera nicht mehr umzusteigen. Die Triebwagen VT 316 und VT 334 haben Planhalt in Schönberg/Vogtland.
Bis Mehltheuer bleiben die Regioshuttle auf der Franken-Sachsen Magistrale, dann geht es weiter über die   Mehlbahn   in Richtung Weida. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 08.10.2016
Gut angenommen wird die nun durchgehende Relation Hof - Leipzig über Gera. Die Erfurter Bahn hat das Angebot erweitert und nun braucht man in Gera nicht mehr umzusteigen. Die Triebwagen VT 316 und VT 334 haben Planhalt in Schönberg/Vogtland. Bis Mehltheuer bleiben die Regioshuttle auf der Franken-Sachsen Magistrale, dann geht es weiter über die " Mehlbahn " in Richtung Weida. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 08.10.2016
Erhard Pitzius

650 659 (VT 24) + 60 655 (VT 20) als WBA3 nach Zwiesel am 30.10.2015 bei Zwiesel.
650 659 (VT 24) + 60 655 (VT 20) als WBA3 nach Zwiesel am 30.10.2015 bei Zwiesel.
M. Schmid

650 077 als WBA4 nach Gotteszell am 08.10.2016 bei Teisnach.
650 077 als WBA4 nach Gotteszell am 08.10.2016 bei Teisnach.
M. Schmid

Der VT50 der Vogtlandbahn, ein Stadler Regio-Shuttle RS1, ist am 04.10.2016 als VBG 20973 mit gut 20 Minuten Verspätung im nordwestböhmischen Cheb angekommen. Da die Wendezeit lt. Fahrplan nur 11 Minuten beträgt, wird auch die Rückfahrt nach Zwickau Zentrum nicht pünktlich starten können.
Der VT50 der Vogtlandbahn, ein Stadler Regio-Shuttle RS1, ist am 04.10.2016 als VBG 20973 mit gut 20 Minuten Verspätung im nordwestböhmischen Cheb angekommen. Da die Wendezeit lt. Fahrplan nur 11 Minuten beträgt, wird auch die Rückfahrt nach Zwickau Zentrum nicht pünktlich starten können.
Thomas Scherf

650 070 als WBA4 nach Gotteszell am 08.10.2016 bei Patersdorf.
650 070 als WBA4 nach Gotteszell am 08.10.2016 bei Patersdorf.
M. Schmid

Der VT 52, ein Regio-Shuttle RS1 von Stadler und eines von 8 Fahrzeugen dieses Typs in den Diensten der Vogtlandbahn, ist am 05.10.2016 gerade als VBG 81084 aus Weischlitz kommend in Gera Hbf eingetroffen. Von hier wird er in wenigen Minuten als VBG 81089 nach Plauen (Vogtl) ob Bf unterwegs sein, bis Weischlitz absolut identisch mit der Strecke der Hinfahrt. In der Bahnhofslandschaft von Plauen hat sich auch
einigens getan, die Bahnhöfe Zellewolle, unterer Bf und Chrieschwitz (alle an der
Elstertalbahn gelegen) gibt es nicht mehr, dafür wurde der neue Halt Plauen Mitte geschaffen, der eine bessere Anbindung an den örtlichen Nahverkehr gewährleistet.
Links im HG fährt übrigens gerade ein RE aus Bad Langensalza ein, bestehend aus
insgesamt 3 Triebwagen der BR 612 mit immerhin insgesamt 5 Fahrgästen, die privaten EVUs sind da meistens nicht ganz so großzügig.
Der VT 52, ein Regio-Shuttle RS1 von Stadler und eines von 8 Fahrzeugen dieses Typs in den Diensten der Vogtlandbahn, ist am 05.10.2016 gerade als VBG 81084 aus Weischlitz kommend in Gera Hbf eingetroffen. Von hier wird er in wenigen Minuten als VBG 81089 nach Plauen (Vogtl) ob Bf unterwegs sein, bis Weischlitz absolut identisch mit der Strecke der Hinfahrt. In der Bahnhofslandschaft von Plauen hat sich auch einigens getan, die Bahnhöfe Zellewolle, unterer Bf und Chrieschwitz (alle an der Elstertalbahn gelegen) gibt es nicht mehr, dafür wurde der neue Halt Plauen Mitte geschaffen, der eine bessere Anbindung an den örtlichen Nahverkehr gewährleistet. Links im HG fährt übrigens gerade ein RE aus Bad Langensalza ein, bestehend aus insgesamt 3 Triebwagen der BR 612 mit immerhin insgesamt 5 Fahrgästen, die privaten EVUs sind da meistens nicht ganz so großzügig.
Thomas Scherf

650 090-3 als RB13(OE 68982)von Parchim nach Rehna bei der Einfahrt im Schweriner Hbf.01.10.2016
650 090-3 als RB13(OE 68982)von Parchim nach Rehna bei der Einfahrt im Schweriner Hbf.01.10.2016
Stefan Pavel

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