ODEG-VT 650.86 kommt am 26.9.11 aus Neutrelitz in Mirow an. Beeindruckend, wie lang dort früher das Ausweichgleis war. Seltsamerweise steht die Kante von Bahnsteig 2 noch, obwohl der eigentliche Bahnsteig und das Gleis abgebaut wurden.
Jörg Schäfer
ODEG-VT 650.86 wartet am 26.9.11 in Mirow auf die Abfahrtszeit für die Rückfahrt nach Neustrelitz. Zwischen den Gleistrassen steht noch der Arm eines Wasserkrans! Jörg Schäfer
Unmittelbar westlich vom Bahnsteig endet das Gleis in Mirow. Der folgende Abschnitt nach Wittstock überquerte die Landesgrenze von Mecklenburg-Vorpommern nach Brandenburg, so dass sich keines der beiden Länder für gute Anschlüsse so richtig zuständig fühlte. Die in der strukturschwachen Region ohnehin geringen Fahrgastzahlen gingen dadurch noch mehr zurück, und der Personenverkehr wurde schließlich im Mai 1998 eingestellt. (26.9.11) Jörg Schäfer
In Waren (Müritz) hat die Mecklenburger Südbahn Anschluss an die Hauptstrecke Berlin - Rostock. Links der DB-Doppelstock-Steuerwagen des RE nach Wittenberg über Berlin und rechts der ODEG-VT 650.89 nach Hagenow. (23.9.11) Jörg Schäfer
Im September 2011 wurde zwischen Warenshof und Jabel gebaut, und die Fahrgäste mussten in einen Bus umsteigen. Am 21.9.11 war davon eine Schulklasse betroffen und sorgte im Haltepunkt Warenshof für ein Fahrgastaufkommen, das man dort nur noch selten erlebt. Jörg Schäfer
In Jabel steht am 21.9.11 der ODEG-Regioshuttle 650.88 bereit, um die Fahrt nach Hagenow fortzusetzen. Hinter dem Wartehäuschen sieht man das Dach vom alten Empfangsgebäude. Jörg Schäfer
In Malchow gab es am 21.9.11 regelmäßig "fliegende Zugkreuzungen": Wegen des Schienenersatzverkehrs kamen die Züge aus Jabel meistens 5 Minuten nach Plan an. Die wartenden Triebwagen der Gegenrichtung konnten dank der langen Bahnhofsgleise dann schon anfahren, wenn der Gegenzug die rechts am Bildrand sichtbare Signalgruppe passiert hatte. Jörg Schäfer
Blick nach Westen in Karow am 21.9.11: 650.88 fährt an der abgestellten V 100.01 vorbei nach Rathenow weiter. Der Fotograf freut sich über die vollständige Signalgruppe. Der Betriebswirtschaftler runzelt aber wegen der Kosten die Stirn: Allein in Karow und Malchow stehen jeweils zwei massive Stellwerke, die für den spärlichen Zugverkehr unterhalten und besetzt werden müssen.
Jörg Schäfer
Der "Urlaubszug" der Mitteldeutschen Regiobahn entstand in Zusammenarbeit mit dem Flughafen Leipzig/Halle und wirbt für den Urlaubsmarkt am Airport und die 30 dort ansässigen Reisebüros. Hier ist er am 23.05.2011 in Delitzsch zu sehen. Im Hintergrund das imposante Gebäude des oberen Bahnhofs. René Richter
11.09.2011 - VT650.74 steht als OE25 zur weiter fahrt nach Werneuchen in Berlin-Lichtenberg bereit. Zuvor angekommen als OE60 aus Frankfurt (Oder). FantasyM22
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