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0 650 Baureihe 650 ·RS1· Private Fotos

5084 Bilder
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VT 238 steht abfahrbereit als HzL85841 nach Bräunlingen im Bahnhof Villingebn 1.8.07.
VT 238 steht abfahrbereit als HzL85841 nach Bräunlingen im Bahnhof Villingebn 1.8.07.
Andreas Hackenjos

VT 650 der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG) in Ahrensfelde Nord Richtung Werneuchen
VT 650 der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG) in Ahrensfelde Nord Richtung Werneuchen
Schmidt Oliver

VT 650.82 als OE36 nach Beeskow. Die Fahrstrecke und -geschwindigkeit macht diesen Zug zu einem echten Bummelzug. 21.7.2007
VT 650.82 als OE36 nach Beeskow. Die Fahrstrecke und -geschwindigkeit macht diesen Zug zu einem echten Bummelzug. 21.7.2007
Thomas Wendt

VT 650.82 hat sich in Frankfurt (Oder) auf den Weg gemacht und fährt nun als OE36 nach Beeskow. Im Hintergrund der Oderturm. 21.7.2007
VT 650.82 hat sich in Frankfurt (Oder) auf den Weg gemacht und fährt nun als OE36 nach Beeskow. Im Hintergrund der Oderturm. 21.7.2007
Thomas Wendt

BR 650 der ODEG im Bahnhof Berlin Lichtenberg; Dezember 2005
BR 650 der ODEG im Bahnhof Berlin Lichtenberg; Dezember 2005
Lukas Altenburg

Der Haltepunkt Kolochau ist hier garnicht erkennbar, das Wartehäuschen und Schild ist hinter dem Triebwagen! Der ehem. Bahnhof Kolochau mit einem hübschen typischen Kleinbahnhofsgebäude ausgerüstet, dass sich wenige Meter weiter befindet und heute bewohnt ist. Kolochau, 15.07.07.
Der Haltepunkt Kolochau ist hier garnicht erkennbar, das Wartehäuschen und Schild ist hinter dem Triebwagen! Der ehem. Bahnhof Kolochau mit einem hübschen typischen Kleinbahnhofsgebäude ausgerüstet, dass sich wenige Meter weiter befindet und heute bewohnt ist. Kolochau, 15.07.07.
Harald Neumann

Sonntags enden die Züge in Hohenbucko-Lebusa. Die Züge sind hauptsächlich für touristische Zwecke eingesetzt. Ein Ausflug ins schöne Schliebener Land bietet sich an - Fahrrad nicht vergessen! Hohenbucko-Lebusa, 15.07.07.
Sonntags enden die Züge in Hohenbucko-Lebusa. Die Züge sind hauptsächlich für touristische Zwecke eingesetzt. Ein Ausflug ins schöne Schliebener Land bietet sich an - Fahrrad nicht vergessen! Hohenbucko-Lebusa, 15.07.07.
Harald Neumann

Einige Züge enden in Schlieben. Hier wurde auch der Lokschuppen erweitert um den 798er der DRE abstellen zu können und eine Übernachtungsmöglichkeit für Personal zu haben. VT001 der EB in  Schlieben, 15.07.07.
Einige Züge enden in Schlieben. Hier wurde auch der Lokschuppen erweitert um den 798er der DRE abstellen zu können und eine Übernachtungsmöglichkeit für Personal zu haben. VT001 der EB in Schlieben, 15.07.07.
Harald Neumann

Am Wochenende 14./15.Juli 07 war auf der DRE-Strecke Mühlberg-Falkenberg/E. -Herzberg/E.-Schlieben-Hohenbucko der VT001 der Erfurter Bahn unterwegs. Hier beim Halt in Herzberg(Elster)Stadt , 15.07.07.
Am Wochenende 14./15.Juli 07 war auf der DRE-Strecke Mühlberg-Falkenberg/E. -Herzberg/E.-Schlieben-Hohenbucko der VT001 der Erfurter Bahn unterwegs. Hier beim Halt in Herzberg(Elster)Stadt , 15.07.07.
Harald Neumann

Hier ein Regioshuttle mit der Nummer VT 001 der EIB(Erfurter Industrie Bahn. Dieser fuhr als Leihzug auf der Strecke Falkenberg/Elster-Schlieben. Aufgenommen am 14.07.07 in Alt Herzberg.
Hier ein Regioshuttle mit der Nummer VT 001 der EIB(Erfurter Industrie Bahn. Dieser fuhr als Leihzug auf der Strecke Falkenberg/Elster-Schlieben. Aufgenommen am 14.07.07 in Alt Herzberg.
Dany Neumann

298 079 von Railion Halle wartet die Kreuzung von FEG VT 3.02  Hannah  ab um den Anschluß zur Papierfabrik verlassen zu können. Foto vom dortigen (öffentlichen) BÜ aus. Die Anschlußweiche liegt innerhalb des Bahnhofs Berthelsdorf. Foto: 18.06.2007
298 079 von Railion Halle wartet die Kreuzung von FEG VT 3.02 "Hannah" ab um den Anschluß zur Papierfabrik verlassen zu können. Foto vom dortigen (öffentlichen) BÜ aus. Die Anschlußweiche liegt innerhalb des Bahnhofs Berthelsdorf. Foto: 18.06.2007
Jens Haipeter

Bahnhof Freiberg/Sachsen, Stellwerk W3 (außer Betrieb), das Stellwerk W3 ist neben dem B5/W5 das einzige was nach dem Umbau der Bahnanlagen stehen geblieben ist und auch das nur, weil sich auf dem Dach eine Telemetrieantenne befindet. In Bildmitte der ausfahrende VT3.01 der FEG, sowie Überblick über die noch vorhandenen recht umfangreiche Güterverkehrsanlage. Foto: 04.03.2007
Bahnhof Freiberg/Sachsen, Stellwerk W3 (außer Betrieb), das Stellwerk W3 ist neben dem B5/W5 das einzige was nach dem Umbau der Bahnanlagen stehen geblieben ist und auch das nur, weil sich auf dem Dach eine Telemetrieantenne befindet. In Bildmitte der ausfahrende VT3.01 der FEG, sowie Überblick über die noch vorhandenen recht umfangreiche Güterverkehrsanlage. Foto: 04.03.2007
Jens Haipeter

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