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DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · Baureihe 771 · Baureihe 772 'Ferkeltaxe' Fotos

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DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'
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Am 25.08.13 fuhr das Ferkel (171 056-5) wieder von Adorf nach Muldenberg und zurück. Hier zusehen an der Talsperre Muldenberg.
Am 25.08.13 fuhr das Ferkel (171 056-5) wieder von Adorf nach Muldenberg und zurück. Hier zusehen an der Talsperre Muldenberg.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

553 1200x800 Px, 25.08.2013

Am 25.08.13 fuhr das Ferkel (171 056-5) wieder von Adorf nach Muldenberg und zurück. Hier zusehen an der Talsperre Muldenberg.
Am 25.08.13 fuhr das Ferkel (171 056-5) wieder von Adorf nach Muldenberg und zurück. Hier zusehen an der Talsperre Muldenberg.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

382 1200x727 Px, 25.08.2013

Am 25.08.13 fuhr das Ferkel (171 056-5) wieder von Adorf nach Muldenberg und zurück. Hier die Ausfahrt in Gunzen.
Am 25.08.13 fuhr das Ferkel (171 056-5) wieder von Adorf nach Muldenberg und zurück. Hier die Ausfahrt in Gunzen.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

379 1200x899 Px, 25.08.2013

Am 25.08.13 fuhr das Ferkel (171 056-5) wieder von Adorf nach Muldenberg und zurück. Hier zusehen kurz vor Gunzen.
Am 25.08.13 fuhr das Ferkel (171 056-5) wieder von Adorf nach Muldenberg und zurück. Hier zusehen kurz vor Gunzen.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

429 1200x900 Px, 25.08.2013

Am 25.08.13 fuhr das Ferkel (171 056-5) wieder von Adorf nach Muldenberg und zurück. Hier zusehen in Muldenberg.
Am 25.08.13 fuhr das Ferkel (171 056-5) wieder von Adorf nach Muldenberg und zurück. Hier zusehen in Muldenberg.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

388 1200x886 Px, 25.08.2013

Die normalspurige Nebenbahn Schönberg - Mühltroff - Schleiz wurde am 20. Juni 1887 für den öffentlichen Personen- und Güterverkehr eröffnet. Der Güterverkehr wurde 1997 eingestellt und der Personenverkehr 2006. Heute bemüht sich der Förderverein Wisentatalbahn die Strecke zu beleben und so finden regelmäßige Sonderfahrten zwischen Schönberg/Vogtland in Sachsen und Schleiz West (ehemals Schleiz Kleinbahnhof) in Thüringen statt. Am 10.08.2013 war es wieder mal soweit und eine Sonderfahrt stand an. Vier Pendelfahrten werden an den Fahrtagen durchgeführt. Kurz vor 18.00 Uhr war 171 056-5 auf der letzten Fahrt von Schleiz zurück nach Schönberg. Bei Km 13,5 befindet sich ein Feldweg BÜ an der Holzmühle zwischen Schleiz und Wüstendittersdorf. Das Gleisbett gleicht eher einer Feldbahn und so zuckelt die Ferkeltaxe mit 20 Stundenkilometern Schönberg entgegen. Bahnstrecke 6656 Schönberg/Vogtland - Schleiz
Die normalspurige Nebenbahn Schönberg - Mühltroff - Schleiz wurde am 20. Juni 1887 für den öffentlichen Personen- und Güterverkehr eröffnet. Der Güterverkehr wurde 1997 eingestellt und der Personenverkehr 2006. Heute bemüht sich der Förderverein Wisentatalbahn die Strecke zu beleben und so finden regelmäßige Sonderfahrten zwischen Schönberg/Vogtland in Sachsen und Schleiz West (ehemals Schleiz Kleinbahnhof) in Thüringen statt. Am 10.08.2013 war es wieder mal soweit und eine Sonderfahrt stand an. Vier Pendelfahrten werden an den Fahrtagen durchgeführt. Kurz vor 18.00 Uhr war 171 056-5 auf der letzten Fahrt von Schleiz zurück nach Schönberg. Bei Km 13,5 befindet sich ein Feldweg BÜ an der Holzmühle zwischen Schleiz und Wüstendittersdorf. Das Gleisbett gleicht eher einer Feldbahn und so zuckelt die Ferkeltaxe mit 20 Stundenkilometern Schönberg entgegen. Bahnstrecke 6656 Schönberg/Vogtland - Schleiz
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Museumsbahnen / Förderverein Wisentatalbahn

1058 1024x680 Px, 24.08.2013

Die normalspurige Nebenbahn Schönberg - Mühltroff - Schleiz wurde am 20. Juni 1887 für den öffentlichen Personen- und Güterverkehr eröffnet. Der Güterverkehr wurde 1997 eingestellt und der Personenverkehr 2006. Heute bemüht sich der Förderverein Wisentatalbahn die Strecke zu beleben und so finden regelmäßige Sonderfahrten zwischen Schönberg/Vogtland in Sachsen und Schleiz West (ehemals Schleiz Kleinbahnhof) in Thüringen statt. 16 Kilometer beträgt die Fahrstrecke, davon 14,9 Km auf der Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz und 1,1 Km auf dem Rest der Strecke 6658 Schleiz - Saalburg, ehemals Schleizer Kleinbahn. Die romantische Kleinbahn, die bis zur Bleilochtalsperre führte wurde leider ab Schleiz West abgetragen und mit einem Radweg versehen. Der Saale - Orla Kreis hatte nicht die Weitsicht diese Bahn als Touristenattraktion zu erkennen und die die Verlockungen der EU Fördermittel für einen Radweg waren größer. 171 056-5 bei der Ausfahrt in Schönberg/Vogtland am 10.08.2013
Die normalspurige Nebenbahn Schönberg - Mühltroff - Schleiz wurde am 20. Juni 1887 für den öffentlichen Personen- und Güterverkehr eröffnet. Der Güterverkehr wurde 1997 eingestellt und der Personenverkehr 2006. Heute bemüht sich der Förderverein Wisentatalbahn die Strecke zu beleben und so finden regelmäßige Sonderfahrten zwischen Schönberg/Vogtland in Sachsen und Schleiz West (ehemals Schleiz Kleinbahnhof) in Thüringen statt. 16 Kilometer beträgt die Fahrstrecke, davon 14,9 Km auf der Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz und 1,1 Km auf dem Rest der Strecke 6658 Schleiz - Saalburg, ehemals Schleizer Kleinbahn. Die romantische Kleinbahn, die bis zur Bleilochtalsperre führte wurde leider ab Schleiz West abgetragen und mit einem Radweg versehen. Der Saale - Orla Kreis hatte nicht die Weitsicht diese Bahn als Touristenattraktion zu erkennen und die die Verlockungen der EU Fördermittel für einen Radweg waren größer. 171 056-5 bei der Ausfahrt in Schönberg/Vogtland am 10.08.2013
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Museumsbahnen / Förderverein Wisentatalbahn

557 1200x763 Px, 23.08.2013

Das Team des Fördervereins Wisentatalbahn macht sich gleich wieder auf den Weg von Schönberg/Vogtland nach Schleiz West. 171 056-5 braucht für die runden 16 Kilometer durch Sachsen und Thüringen etwas mehr als 40 Minuten. In der Zeit in der die Ferkeltaxe nach Schleiz und wieder zurück unterwegs ist haben wir Zeit die Gegend um den bahnhof Schönberg/Vogtland zu erkunden, denn mit der nächsten Fuhre fahren wir mit nach Schleiz West. 10.08.2013 - Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz
Das Team des "Fördervereins Wisentatalbahn" macht sich gleich wieder auf den Weg von Schönberg/Vogtland nach Schleiz West. 171 056-5 braucht für die runden 16 Kilometer durch Sachsen und Thüringen etwas mehr als 40 Minuten. In der Zeit in der die Ferkeltaxe nach Schleiz und wieder zurück unterwegs ist haben wir Zeit die Gegend um den bahnhof Schönberg/Vogtland zu erkunden, denn mit der nächsten Fuhre fahren wir mit nach Schleiz West. 10.08.2013 - Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Museumsbahnen / Förderverein Wisentatalbahn

586 1200x776 Px, 22.08.2013

Das Team des Fördervereins Wisentatalbahn macht sich gleich wieder auf den Weg von Schönberg/Vogtland nach Schleiz West. 171 056-5 braucht für die runden 16 Kilometer durch Sachsen und Thüringen etwas mehr als 40 Minuten. In der Zeit in der die Ferkeltaxe nach Schleiz und wieder zurück unterwegs ist haben wir Zeit die Gegend um den bahnhof Schönberg/Vogtland zu erkunden, denn mit der nächsten Fuhre fahren wir mit nach Schleiz West. 10.08.2013 - Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz
Das Team des "Fördervereins Wisentatalbahn" macht sich gleich wieder auf den Weg von Schönberg/Vogtland nach Schleiz West. 171 056-5 braucht für die runden 16 Kilometer durch Sachsen und Thüringen etwas mehr als 40 Minuten. In der Zeit in der die Ferkeltaxe nach Schleiz und wieder zurück unterwegs ist haben wir Zeit die Gegend um den bahnhof Schönberg/Vogtland zu erkunden, denn mit der nächsten Fuhre fahren wir mit nach Schleiz West. 10.08.2013 - Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

429 1200x889 Px, 22.08.2013

LVT 172 132 kam als PRE 81256 aus Putbus,am 27.Juli 2013,in Bergen/Rügen an.
LVT 172 132 kam als PRE 81256 aus Putbus,am 27.Juli 2013,in Bergen/Rügen an.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

350 1024x768 Px, 31.07.2013

Wieder Planeinsatz für den LVT 172 132/171,am 27.Juli 2013,in Bergen/Rügen nach Lauterbach Mole.
Wieder Planeinsatz für den LVT 172 132/171,am 27.Juli 2013,in Bergen/Rügen nach Lauterbach Mole.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

466 1024x768 Px, 28.07.2013

Wieder im Planeinsatz zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole ist der 172 132/171 der am 26.Juli 2013 in Bergen/Rügen zur Abfahrt nach Lauterbach Mole bereit stand.
Wieder im Planeinsatz zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole ist der 172 132/171 der am 26.Juli 2013 in Bergen/Rügen zur Abfahrt nach Lauterbach Mole bereit stand.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

516 1024x768 Px, 27.07.2013

Zugkreuzung von 772 135-8 und 772 145-8 in Dürrröhrsdorf (Frühjahr 1993). Für ein kurzes Gespräch bleibt noch Zeit.
Zugkreuzung von 772 135-8 und 772 145-8 in Dürrröhrsdorf (Frühjahr 1993). Für ein kurzes Gespräch bleibt noch Zeit.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

493 1024x679 Px, 21.07.2013

LVT 171 056-5 des Fördervereins Wisentatalbahn e.V. steht am 26.06.2013 im Bahnhof Mühltroff und wartet (auf besseres Wetter) oder seinen nächsten Einsatz am 13.Juli. Infos auf www.wisentatalbahn.de
LVT 171 056-5 des Fördervereins Wisentatalbahn e.V. steht am 26.06.2013 im Bahnhof Mühltroff und wartet (auf besseres Wetter) oder seinen nächsten Einsatz am 13.Juli. Infos auf www.wisentatalbahn.de
René Richter

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

705 1024x694 Px, 26.06.2013

Köstner Schienenbusreisen 172 132-3 + 172 171-1 auf Fotosonderfahrt als DLr 25710 von Karsdorf nach Nebra, am 01.05.2013 bei der Ausfahrt im ehem. Bahnhof Vitzenburg.
Köstner Schienenbusreisen 172 132-3 + 172 171-1 auf Fotosonderfahrt als DLr 25710 von Karsdorf nach Nebra, am 01.05.2013 bei der Ausfahrt im ehem. Bahnhof Vitzenburg.
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·

607  1 1024x768 Px, 19.06.2013

Köstner Schienenbusreisen 172 171-1 + 172 132-3 als DLr 25049 von Nebra nach Karsdorf, am 01.05.2013 bei Reinsdorf (b Nebra).
Köstner Schienenbusreisen 172 171-1 + 172 132-3 als DLr 25049 von Nebra nach Karsdorf, am 01.05.2013 bei Reinsdorf (b Nebra).
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

457 1024x653 Px, 19.06.2013

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