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DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · Baureihe 771 · Baureihe 772 'Ferkeltaxe' Fotos

1565 Bilder
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Nach der Runde durchs Erzgebirge waren die Ferkeltaxen der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde aus Löbau gegen Abend des 20. Mai 2012 auf der KBS 506 unterwegs Richtung Heimat. In Deutschenbora wurde eine Pause eingelegt, es erfolgte die Zugkreuzung mit RB 26385 nach Leipzig.
Nach der Runde durchs Erzgebirge waren die Ferkeltaxen der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde aus Löbau gegen Abend des 20. Mai 2012 auf der KBS 506 unterwegs Richtung Heimat. In Deutschenbora wurde eine Pause eingelegt, es erfolgte die Zugkreuzung mit RB 26385 nach Leipzig.
Andreas Göpfert

Das ostsächsische Ferkeltaxigespann 772 413 + 972 502 war am 20. Mai als Sonderfahrt für den SMV in Sachsen unterwegs. Pünktlich brummte man Steuerwagen voran durch Einsiedel.
Das ostsächsische Ferkeltaxigespann 772 413 + 972 502 war am 20. Mai als Sonderfahrt für den SMV in Sachsen unterwegs. Pünktlich brummte man Steuerwagen voran durch Einsiedel.
Andreas Göpfert

Zu Himmelfahrt (17.05.2012) wurde wieder, durch den Wisentatalbahn e.V., auf der eh. KBS643 zw. Schönberg/Vogtl. und Schleiz West gefahren. Hier 772 367+772 155 vor Schleiz West, auf dem noch vorhandenen Reststück der eh. Schleizer Kleinbahn.
Zu Himmelfahrt (17.05.2012) wurde wieder, durch den Wisentatalbahn e.V., auf der eh. KBS643 zw. Schönberg/Vogtl. und Schleiz West gefahren. Hier 772 367+772 155 vor Schleiz West, auf dem noch vorhandenen Reststück der eh. Schleizer Kleinbahn.
Rüdiger Ulrich

Bis zum 01.Mai 2012 wird der Neustrelitzer LVT 172 001/601 wieder zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole planmäßig fahren.Am 27.April 2012 stand der LVT in Putbus.Weitere planmäßige LVT Einsätze zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole in diesem Jahr sind am:02.-03.Juni,27.-29.Juli und 18.-19.August.
Bis zum 01.Mai 2012 wird der Neustrelitzer LVT 172 001/601 wieder zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole planmäßig fahren.Am 27.April 2012 stand der LVT in Putbus.Weitere planmäßige LVT Einsätze zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole in diesem Jahr sind am:02.-03.Juni,27.-29.Juli und 18.-19.August.
Mirko Schmidt

Am 31.03.2012 feierte die EB ihr 100-jähriges Bestehen.Als Pendel zwischen Erfurt(Hbf.)und den EB-Betriebshof fuhren 772 140 und 772 141.
Am 31.03.2012 feierte die EB ihr 100-jähriges Bestehen.Als Pendel zwischen Erfurt(Hbf.)und den EB-Betriebshof fuhren 772 140 und 772 141.
Steffen Eule

772 342 - Hp  Schwartzestrasse  in Leipzig - 2002 auf dem Weg nach Gaschwitz. Der Haltepunkt und das Stellwerk existieren nicht mehr, beides ist einer Streckenmodernisierung zum Opfer gefallen. Einzig das  Ferkeltaxi  hat überlebt.
772 342 - Hp "Schwartzestrasse" in Leipzig - 2002 auf dem Weg nach Gaschwitz. Der Haltepunkt und das Stellwerk existieren nicht mehr, beides ist einer Streckenmodernisierung zum Opfer gefallen. Einzig das "Ferkeltaxi" hat überlebt.
Andreas Kreuz

Auch die alte Feldwegbrücke aus Holz bei Uelleben konnte am letzten Betriebstag der Strecke mit 772 141 + 772 140 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn umgesetzt werden. (Uelleben am 10.12.2011)
Auch die alte Feldwegbrücke aus Holz bei Uelleben konnte am letzten Betriebstag der Strecke mit 772 141 + 772 140 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn umgesetzt werden. (Uelleben am 10.12.2011)
Tobias Schuminetz, Hirschau

772 140 + 772 141 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn am 10.12.2011 bei der Einfahrt in Ohrdruf. Leider war die Wettergrenze etwa knapp vor Ohrdruf.
772 140 + 772 141 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn am 10.12.2011 bei der Einfahrt in Ohrdruf. Leider war die Wettergrenze etwa knapp vor Ohrdruf.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Dunkle Wolken zogen am 10.12.2011 in Crawinkel auf, als 772 140 + 772 141 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn, einfahren. Crawinkel hatte als einer der letzten bahnhöfe Deutschlands russische EZMG Signale. Die Ohratalbahn (Strecke Gotha - Gräfenroda) verlor mit Wirkung des 11.12.2011 den SPNV.
Dunkle Wolken zogen am 10.12.2011 in Crawinkel auf, als 772 140 + 772 141 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn, einfahren. Crawinkel hatte als einer der letzten bahnhöfe Deutschlands russische EZMG Signale. Die Ohratalbahn (Strecke Gotha - Gräfenroda) verlor mit Wirkung des 11.12.2011 den SPNV.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Anlässlich des letzten Betriebstages der Ohratalbahn von Gotha nach Gräfenroda schickte die Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn ihre beiden 772 140 + 772 141 auf die Strecke. Hier sieht man das Gespann bei der Ausfahrt aus Emleben am 10.12.2011.
Anlässlich des letzten Betriebstages der Ohratalbahn von Gotha nach Gräfenroda schickte die Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn ihre beiden 772 140 + 772 141 auf die Strecke. Hier sieht man das Gespann bei der Ausfahrt aus Emleben am 10.12.2011.
Tobias Schuminetz, Hirschau

772 140 + 772 141 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn dürfen am 10.12.2011 auf  Grüne Kelle  aus Emleben ausfahren. Emleben besitzt keine Ausfahrsignale und liegt an der Ohratalbahn (Gotha - Gräfenroda) welche mit Wirkung vom 11.12.2011 den SPNV verlor.
772 140 + 772 141 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn dürfen am 10.12.2011 auf "Grüne Kelle" aus Emleben ausfahren. Emleben besitzt keine Ausfahrsignale und liegt an der Ohratalbahn (Gotha - Gräfenroda) welche mit Wirkung vom 11.12.2011 den SPNV verlor.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Der 772 140 mit dem 772 141 als RB nach Gräfenroda am 10.12.2011 bei der Einfahrt in Petriroda.
Der 772 140 mit dem 772 141 als RB nach Gräfenroda am 10.12.2011 bei der Einfahrt in Petriroda.
Christian Maier

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