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E 69 · Baureihe 169 Fotos

235 Bilder
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1981 hatten die 169er ihr angestammtes Einsatzgebiet zwischen Murnau und Oberammergau fast völlig an die BR 141 verloren. Als  Trost  bespannten sie Mo-Fr in der Mittagszeit einen  Gmp  von Garmisch nach Griesen und zurück, der allerdings selten Güterwagen mitführte (26.7.1981).
1981 hatten die 169er ihr angestammtes Einsatzgebiet zwischen Murnau und Oberammergau fast völlig an die BR 141 verloren. Als "Trost" bespannten sie Mo-Fr in der Mittagszeit einen "Gmp" von Garmisch nach Griesen und zurück, der allerdings selten Güterwagen mitführte (26.7.1981).
Markus Engel

169 003 bei Murnau (10.8.1979).
169 003 bei Murnau (10.8.1979).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 · BR 169, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 963 Murnau – Oberammergau ·Ammergaubahn·, Bahnbetrieb in Schwaben und Oberbayern mit Augsburg und München

421 1200x816 Px, 21.02.2021

Die Elektrolokomotive L.A.G. 1  Katharina  wurde 1905 gebaut und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)
Die Elektrolokomotive L.A.G. 1 "Katharina" wurde 1905 gebaut und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive L.A.G. 1  Katharina  wurde 1905 gebaut und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)
Die Elektrolokomotive L.A.G. 1 "Katharina" wurde 1905 gebaut und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)
Christian Bremer

Denkmallok E 69 04  Johanna  (169 004) vor dem Bahnhof von Murnau am 14.08.2019.
Denkmallok E 69 04 "Johanna" (169 004) vor dem Bahnhof von Murnau am 14.08.2019.
Dmitry Mamin

Vor dem Lokschuppen in Murnau ist die 169 005-6 abgestellt (Dezember 1978)
Vor dem Lokschuppen in Murnau ist die 169 005-6 abgestellt (Dezember 1978)
Horst Lüdicke

169 003-1 im Bahnhof Murnau vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau (Dezember 1978)
169 003-1 im Bahnhof Murnau vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau (Dezember 1978)
Horst Lüdicke

Die damals älteste Lok der DB,die 169 002-3, vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau im Bahnhof Murnau. Zum Zeitpunkt der Aufnahme (Dezember 1978) stand sie 69 Jahre im Dienst.
Die damals älteste Lok der DB,die 169 002-3, vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau im Bahnhof Murnau. Zum Zeitpunkt der Aufnahme (Dezember 1978) stand sie 69 Jahre im Dienst.
Horst Lüdicke

L.A.G. 1  Katharina  im Bw Freilassing, 03.01.2020
Erste deutsche Einphasenwechselstrom-Lok (5,5 kV, 16Hz), gebaut für die Lokalbahn AG und dem Einstz auf der Ammergaubahn. Dahinter stehen E16 07, 244 051-9, und 144 508-9.

L.A.G. 1
Hersteller: Maschinenfabrik Katharinahütte (mechanisch), Siemens-Schuckert (elektrisch)
Baujahr: 1905
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Freilassing
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Deutsches Museum
ursprüngl. Fahrzeugnr.: L.A.G. 1
Umzeichnungen: E69 01
Ausmusterung: 25.11.1954
Radsatzfolge: 1'C1'
Leistung (kW): 160
Dienstmasse (t): 23,5
Radsatzfahrmasse (t): 11,8
LüP (mm): 7.500
L.A.G. 1 "Katharina" im Bw Freilassing, 03.01.2020 Erste deutsche Einphasenwechselstrom-Lok (5,5 kV, 16Hz), gebaut für die Lokalbahn AG und dem Einstz auf der Ammergaubahn. Dahinter stehen E16 07, 244 051-9, und 144 508-9. L.A.G. 1 Hersteller: Maschinenfabrik Katharinahütte (mechanisch), Siemens-Schuckert (elektrisch) Baujahr: 1905 Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Freilassing Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Deutsches Museum ursprüngl. Fahrzeugnr.: L.A.G. 1 Umzeichnungen: E69 01 Ausmusterung: 25.11.1954 Radsatzfolge: 1'C1' Leistung (kW): 160 Dienstmasse (t): 23,5 Radsatzfahrmasse (t): 11,8 LüP (mm): 7.500
Ingo Konrad Müller

04. September 2004, anlässlich einer ICE-Taufe (401 556) in Freilassing  besuchte ein Sonderzug der Tegernseebahn mit Lok E69 05 den Bahnhof der Grenzstadt.
04. September 2004, anlässlich einer ICE-Taufe (401 556) in Freilassing besuchte ein Sonderzug der Tegernseebahn mit Lok E69 05 den Bahnhof der Grenzstadt.
Jürgen Krause

04. September 2004, anlässlich einer ICE-Taufe (401 556) in Freilassing  besuchte ein Sonderzug der Tegernseebahn mit Lok E69 05 den Bahnhof der Grenzstadt.
04. September 2004, anlässlich einer ICE-Taufe (401 556) in Freilassing besuchte ein Sonderzug der Tegernseebahn mit Lok E69 05 den Bahnhof der Grenzstadt.
Jürgen Krause

11. Juni 1994, auf dem Bahnhof und im Bw Garmisch-Partenkirchen fand an einem verregneten Samstag eine historische Fahrzeugschau statt.  Unter Strom  stand auch die rote E 69 03 mit einem Nahverkehrswagen.
11. Juni 1994, auf dem Bahnhof und im Bw Garmisch-Partenkirchen fand an einem verregneten Samstag eine historische Fahrzeugschau statt. "Unter Strom" stand auch die rote E 69 03 mit einem Nahverkehrswagen.
Jürgen Krause

11. Juni 1994, auf dem Bahnhof und im Bw Garmisch-Partenkirchen fand an einem verregneten Samstag eine historische Fahrzeugschau statt.  Unter Strom  stand auch die rote E 69 03 mit einem Nahverkehrswagen.
11. Juni 1994, auf dem Bahnhof und im Bw Garmisch-Partenkirchen fand an einem verregneten Samstag eine historische Fahrzeugschau statt. "Unter Strom" stand auch die rote E 69 03 mit einem Nahverkehrswagen.
Jürgen Krause

25. Juni 2016, Im Nürnberger DB-Museum steht auch E69 02, eine der ehemals auf der Lokalbahn Murnau - Oberammergau eingesetzten Lokomotiven.
25. Juni 2016, Im Nürnberger DB-Museum steht auch E69 02, eine der ehemals auf der Lokalbahn Murnau - Oberammergau eingesetzten Lokomotiven.
Jürgen Krause

11. Juni 1994, auf dem Bahnhof und im Bw Garmisch-Partenkirchen fand an einem verregneten Samstag eine historische Fahrzeugschau statt. Die grüne E 69 02 war noch betriebsfähig.
11. Juni 1994, auf dem Bahnhof und im Bw Garmisch-Partenkirchen fand an einem verregneten Samstag eine historische Fahrzeugschau statt. Die grüne E 69 02 war noch betriebsfähig.
Jürgen Krause

04. September 2004, ICE-Taufe im Bahnhof Freilassing, natürlich auf den Namen der Grenzstadt. Triebkopf ICE 401 556 steht neben der als historisches Gegenstück aus Garmisch herbeigeorderte E69 05.
04. September 2004, ICE-Taufe im Bahnhof Freilassing, natürlich auf den Namen der Grenzstadt. Triebkopf ICE 401 556 steht neben der als historisches Gegenstück aus Garmisch herbeigeorderte E69 05.
Jürgen Krause

Am 21. und 22. April 2019 standen wieder die klassischen Isarbrücken-Fahrten für 169 005 an. Unterstützt wurde sie durch 139 135 von Lokomotion. Das Bild entstand am 22.April an der Leinthaler Brücke bei Unterföhring.
Am 21. und 22. April 2019 standen wieder die klassischen Isarbrücken-Fahrten für 169 005 an. Unterstützt wurde sie durch 139 135 von Lokomotion. Das Bild entstand am 22.April an der Leinthaler Brücke bei Unterföhring.
Laufradsatzlageröler

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