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6 194 Baureihe 194 · DR 254 · DR E 94 Fotos

1081 Bilder
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Am 18.06.2005 zog die 194-051 einen Pikosonderzug nach Sonneberg. Hier bei der Einfahrt um 7:32 in Worms Hbf.
Am 18.06.2005 zog die 194-051 einen Pikosonderzug nach Sonneberg. Hier bei der Einfahrt um 7:32 in Worms Hbf.
Sascha Götz

Am 18.06.2005 fuhr E94 051-9 durch Babenhausen(Hessen).
Am 18.06.2005 fuhr E94 051-9 durch Babenhausen(Hessen).
Sebastian

2005-05-28 Weimar, BW  BR 254 106-8 (BR E 94)
2005-05-28 Weimar, BW BR 254 106-8 (BR E 94)
Frank Schiffmann

2005-05-28 Weimar, BW  BR 254 106-8 (BR E 94)
2005-05-28 Weimar, BW BR 254 106-8 (BR E 94)
Frank Schiffmann

E 94 279 präsentierte sich bei den 6. Kranichsteiner Eisenbahntagen vom 5. bis 8. Mai 2005 den Besuchern des Eisenbahnmuseums im besten Zustand (Aufnahme am 05.05.2005)
E 94 279 präsentierte sich bei den 6. Kranichsteiner Eisenbahntagen vom 5. bis 8. Mai 2005 den Besuchern des Eisenbahnmuseums im besten Zustand (Aufnahme am 05.05.2005)
Helmut Amann

E 94-080 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
E 94-080 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
Uwe Engels

254 059-9 in Chemnitz Hilbersdorf
254 059-9 in Chemnitz Hilbersdorf
Maik Köhler

1982 Das Ende naht! 
Zur Verschrottung abgestellte E94 aus Ingolstadt, Mannheim, Freilassing, in Blankenstein. (Liegt zw. Hagen und Bochum)
1982 Das Ende naht! Zur Verschrottung abgestellte E94 aus Ingolstadt, Mannheim, Freilassing, in Blankenstein. (Liegt zw. Hagen und Bochum)
Armin Krischok

Das  deutsche Krokodil  die E94 als DR 254 059-9 im Lokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseum e.V. Chemnitz-Hilbersdorf
Das "deutsche Krokodil" die E94 als DR 254 059-9 im Lokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseum e.V. Chemnitz-Hilbersdorf
Rocco Helmchen

E94 052 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen am 10-6-2000
E94 052 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen am 10-6-2000
Arnold Schepers

194 158-2 während der Renovierung im PCW Wildenrath
194 158-2 während der Renovierung im PCW Wildenrath
Peter Riskes

194 183 vom Bw München-Ost, im Jahre 1972 in Ulm Hbf.
194 183 vom Bw München-Ost, im Jahre 1972 in Ulm Hbf.
Armin Krischok

E 94-281 in Opladen. Die E-94-281 wurde am 16.02.1956 von Krauss-Maffei an das BW Nürnberg geliefert.Danach war sie in Würzburg (1957) und Aschaffenburg (ab Mai 1958) beheimatet. 1971 erfolgte eine Umschreibung in die Unterbaureihe 194.5 als 194.581.Von 1975 bis zur ihrer Z-Stellung 1988 gehörte sie zum BW Nürnberg. Heute ist die E94-281 Museumslok in Konrwestheim und dient als Ersatzteilspender für die E94-279. Ingesamt wurden 201 Stück der schweren Güterzuglokomotiven in den Jahren 1940-1947 und 1950-1955 gebaut.
E 94-281 in Opladen. Die E-94-281 wurde am 16.02.1956 von Krauss-Maffei an das BW Nürnberg geliefert.Danach war sie in Würzburg (1957) und Aschaffenburg (ab Mai 1958) beheimatet. 1971 erfolgte eine Umschreibung in die Unterbaureihe 194.5 als 194.581.Von 1975 bis zur ihrer Z-Stellung 1988 gehörte sie zum BW Nürnberg. Heute ist die E94-281 Museumslok in Konrwestheim und dient als Ersatzteilspender für die E94-279. Ingesamt wurden 201 Stück der schweren Güterzuglokomotiven in den Jahren 1940-1947 und 1950-1955 gebaut.
Uwe Engels

E94 051 abgestellt im Bahnhof Singen/HTW am 03.08.2002
E94 051 abgestellt im Bahnhof Singen/HTW am 03.08.2002
Juergen Steinberger

254 059 der Deutschen Reichsbahn beim Heizhausfest in Chemnitz im Sommer 2002.
254 059 der Deutschen Reichsbahn beim Heizhausfest in Chemnitz im Sommer 2002.
Marcel Grauke

DB E-Lok BR194 Bahnhof Lichtenfels 1985
DB E-Lok BR194 Bahnhof Lichtenfels 1985
Walter Kinzel

194 158-2 der AGHE mit dem Eisenbahn Kurier-Zug in Köln Deutz Tief.
Fotografiert im März 2002.
194 158-2 der AGHE mit dem Eisenbahn Kurier-Zug in Köln Deutz Tief. Fotografiert im März 2002.
Daniel Meurer

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