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Industrielokomotiven Fotos

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Industrielokomotiven
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Wachtl-express kurz nach Kiefersfelden.17.08.2008
Wachtl-express kurz nach Kiefersfelden.17.08.2008
jozsef vegh

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

1318 800x600 Px, 13.08.2009

Kleine Krokodil in Wachtlbahn,mit Sonderzug.17.08.2008
Kleine Krokodil in Wachtlbahn,mit Sonderzug.17.08.2008
jozsef vegh

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

1247 600x800 Px, 13.08.2009

Kleine Krokodil mit schwere Steinzug bei Kiefersfelden.11.12.2007
Kleine Krokodil mit schwere Steinzug bei Kiefersfelden.11.12.2007
jozsef vegh

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge

1178 800x600 Px, 12.08.2009

Unbeirrt schiebt eine Hennigsdorfer EL2 ihren Kohlezug durch die blühende Landschaft, nähe Hohenmölsen 16.07.09
Unbeirrt schiebt eine Hennigsdorfer EL2 ihren Kohlezug durch die blühende Landschaft, nähe Hohenmölsen 16.07.09
Kai Gläßer

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2422 800x600 Px, 28.07.2009

An der Verbindungsstraße zwischen Hohenmölsen und Pirkau kann man die EL2 der MIBRAG noch im täglichen Einsatz erleben, 16.07.09
An der Verbindungsstraße zwischen Hohenmölsen und Pirkau kann man die EL2 der MIBRAG noch im täglichen Einsatz erleben, 16.07.09
Kai Gläßer

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2668 800x600 Px, 28.07.2009

BR EL 2 Diese Industrielok (4-1124-100-B3 ) war im Braunkohlekombinat Bitterfeld im Einsatz und steht nun als Denkmal auf dem Gelände von Bombardier in Hennigsdorf Diese elektronischen Grubenloks wurden bis 1988 im LEW ( Lokomotivbau Elektrotechnische Werke ) Hans Beimler in Hennigsdorf gebaut. Tag des offenen Unternehmens 16.05.2009
BR EL 2 Diese Industrielok (4-1124-100-B3 ) war im Braunkohlekombinat Bitterfeld im Einsatz und steht nun als Denkmal auf dem Gelände von Bombardier in Hennigsdorf Diese elektronischen Grubenloks wurden bis 1988 im LEW ( Lokomotivbau Elektrotechnische Werke ) "Hans Beimler" in Hennigsdorf gebaut. Tag des offenen Unternehmens 16.05.2009
Marcus Ziegert

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

3654 800x549 Px, 17.05.2009

Normalspur-Elektrolokomotive EL 2 der MIBRAG 1303 schiebt Leere Waggons zur Beladung der Rohbraunkohle ... Profen 4/2009
Normalspur-Elektrolokomotive EL 2 der MIBRAG 1303 schiebt Leere Waggons zur Beladung der Rohbraunkohle ... Profen 4/2009
Dieter Berger

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2

3619 800x599 Px, 15.05.2009

Normalspur-Elektrolokomotive EL 2 der MIBRAG Rangiert im übergabe Bahnhof Profen eine Güterkohlezug für das Kraftwerk Mumsdorf am 10/2008
Normalspur-Elektrolokomotive EL 2 der MIBRAG Rangiert im übergabe Bahnhof Profen eine Güterkohlezug für das Kraftwerk Mumsdorf am 10/2008
Dieter Berger

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Profen

4884 800x650 Px, 02.01.2009

Ein Bestandteil des Fahrzeugparks im Heimatmuseum in Wanne-Eickel: Die Frontansicht der EH 346, gebaut 1929 bei AEG Berlin, Motorleistung 4 x 200PS, Gewicht: 79t, bis 1986 bei den Thyssen Stahlwerke in Betrieb. Die Lok ist äußerlich aufgearbeitet. 23.09.2008
Ein Bestandteil des Fahrzeugparks im Heimatmuseum in Wanne-Eickel: Die Frontansicht der EH 346, gebaut 1929 bei AEG Berlin, Motorleistung 4 x 200PS, Gewicht: 79t, bis 1986 bei den Thyssen Stahlwerke in Betrieb. Die Lok ist äußerlich aufgearbeitet. 23.09.2008
Klaus Muhs

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg ·EH·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Emschertalmuseum Wanne-Eickel

1230 572x800 Px, 24.09.2008

Ein Bestandteil des Fahrzeugparks im Heimatmuseum in Wanne-Eickel: EH 346, gebaut 1929 bei AEG Berlin, Motorleistung 4 x 200PS, Gewicht: 79t, bis 1986 bei den Thyssen Stahlwerke in Betrieb. Die Lok ist äußerlich aufgearbeitet. 23.09.2008
Ein Bestandteil des Fahrzeugparks im Heimatmuseum in Wanne-Eickel: EH 346, gebaut 1929 bei AEG Berlin, Motorleistung 4 x 200PS, Gewicht: 79t, bis 1986 bei den Thyssen Stahlwerke in Betrieb. Die Lok ist äußerlich aufgearbeitet. 23.09.2008
Klaus Muhs

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg ·EH·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Emschertalmuseum Wanne-Eickel

1826 800x571 Px, 24.09.2008

Gruben E-Lok 4-476 / 75-A2, Baujahr 1950, Spurweite 900mm Ehemals zum Kraftwerk Hagenwerder. Steht am Technischen Denkmal Schaufelradbagger 1452 am Bertsdorfer See.
Gruben E-Lok 4-476 / 75-A2, Baujahr 1950, Spurweite 900mm Ehemals zum Kraftwerk Hagenwerder. Steht am Technischen Denkmal Schaufelradbagger 1452 am Bertsdorfer See.
Andreas Axmann

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2558 800x600 Px, 06.09.2008

E-Lok der RBH 071 (früher RAG)rangiert in Hamm-Pelkum einen Kohlenwagenzug. (09.05.2008)
E-Lok der RBH 071 (früher RAG)rangiert in Hamm-Pelkum einen Kohlenwagenzug. (09.05.2008)
Hubert Hager

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck

2010 800x600 Px, 10.05.2008

Grubenlok vom Typ EL2 zwischen dem Braunkohletagebau und dem Kraftwerk Jänschwalde.
Grubenlok vom Typ EL2 zwischen dem Braunkohletagebau und dem Kraftwerk Jänschwalde.
Nico Duwe

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

3631 800x535 Px, 18.02.2008

Werklok E-102 der Preußag Ibbenbüren (AEG/Krupp 1963). Aufnahme am 5.9.2004, Bahnhofsfest Osnabrück
Werklok E-102 der Preußag Ibbenbüren (AEG/Krupp 1963). Aufnahme am 5.9.2004, Bahnhofsfest Osnabrück
Helmut Rautenberg

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

4285 800x600 Px, 01.02.2008

Relikt aus besseren Zeiten. Grubenbahnlok aus dem ehem. Tagebaugebiet rund um Bitterfeld in Oranienbaum (Gräfenhainichen). Sollte nicht noch ein Wunder geschehen, wird auch dieses Exemplar demnächst zum Schrotthändler gehen
Relikt aus "besseren" Zeiten. Grubenbahnlok aus dem ehem. Tagebaugebiet rund um Bitterfeld in Oranienbaum (Gräfenhainichen). Sollte nicht noch ein Wunder geschehen, wird auch dieses Exemplar demnächst zum Schrotthändler gehen
Karsten Schmidt

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

1999 783x498 Px, 24.12.2007

Eine ehem. Tagebaulok und eine DR V100-Variante auf dem Vereinsgelände in Oranienbaum (Gräfenhainichen).
Eine ehem. Tagebaulok und eine DR V100-Variante auf dem Vereinsgelände in Oranienbaum (Gräfenhainichen).
Karsten Schmidt

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2491 800x511 Px, 24.12.2007

Grubenbahnlok aus den ehem. Tagebaugebieten rund um Bitterfeld. Ein Verein hatte sich zum Ziel gesetzt, Fahrzeuge und Infrastruktur der Nachwelt zu erhalten. Leider ist daraus nichts geworden und nun werden die Fahrzeuge verkauft oder verschrottet.
Grubenbahnlok aus den ehem. Tagebaugebieten rund um Bitterfeld. Ein Verein hatte sich zum Ziel gesetzt, Fahrzeuge und Infrastruktur der Nachwelt zu erhalten. Leider ist daraus nichts geworden und nun werden die Fahrzeuge verkauft oder verschrottet.
Karsten Schmidt

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2320 800x527 Px, 23.12.2007

Einige der DR E94 (BR254) wurden an Tagebaue im Bereich Bitterfeld abgegeben. Hoffentlich geht diese Lok nicht bald den Weg alles Irdischen. Die Ausstellung in Oranienbaum (Ferropolis/Gräfenhainichen) wird zum Jahreende 2007 geschlossen und die Fahrzeuge verkauft oder verschrottet.
Einige der DR E94 (BR254) wurden an Tagebaue im Bereich Bitterfeld abgegeben. Hoffentlich geht diese Lok nicht bald den Weg alles Irdischen. Die Ausstellung in Oranienbaum (Ferropolis/Gräfenhainichen) wird zum Jahreende 2007 geschlossen und die Fahrzeuge verkauft oder verschrottet.
Karsten Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

3717 685x448 Px, 23.12.2007

Grubenbahnlok aus den ehem. Tagebaugebieten bei Bitterfeld. Markant sind die zusätzlichen Stromabnehmer für die Behelfsfahrleitung. Da die Gleise im Tagebau im Normalfall monatlich verlegt wurden, ist die Installation einer normalen Fahrleitung viel zu aufwändig. Dahinter ein Kippwagen mit Hydraulik. Noch zu erkennen eine Dampfspeicherlok aus einem der zahlreichen chemischen Betriebe der ehem. DDR
Grubenbahnlok aus den ehem. Tagebaugebieten bei Bitterfeld. Markant sind die zusätzlichen Stromabnehmer für die Behelfsfahrleitung. Da die Gleise im Tagebau im Normalfall monatlich verlegt wurden, ist die Installation einer "normalen" Fahrleitung viel zu aufwändig. Dahinter ein Kippwagen mit Hydraulik. Noch zu erkennen eine Dampfspeicherlok aus einem der zahlreichen chemischen Betriebe der ehem. DDR
Karsten Schmidt

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2494 800x492 Px, 23.12.2007

Aus dem Jahr 1949 stammt diese EL9 die in Oberwiesenthal wahrscheinlich im Werkstattverschub eingesetzt wird, 09.09.06
Aus dem Jahr 1949 stammt diese EL9 die in Oberwiesenthal wahrscheinlich im Werkstattverschub eingesetzt wird, 09.09.06
Kai Gläßer

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

1621 800x600 Px, 16.07.2007

Hier noch einmal 4-816 an der Brikettfabrick Louise . Ich finde diese Loks verdienen den Namen Krokodil noch viel mehr als die gemeinhin so bekannten Loks. Im Hintergrund die Kulisse der Brikettfabrik mit Schornstein, Schrägband u. Pumpenhaus (v.r.). Domsdorf, 04.03.07
Hier noch einmal 4-816 an der Brikettfabrick "Louise". Ich finde diese Loks verdienen den Namen "Krokodil" noch viel mehr als die gemeinhin so bekannten Loks. Im Hintergrund die Kulisse der Brikettfabrik mit Schornstein, Schrägband u. Pumpenhaus (v.r.). Domsdorf, 04.03.07
Harald Neumann

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2495 800x600 Px, 17.03.2007

Lok 4-816 am Technischen Denkmal Brikettfabrik Louise in Domsdorf. Im Hintergrund zu sehen der Rohkohlebunker der Fabrik. Diese Loks zogen die Wagen über das obere Gleis in den Hochbunker und die wurden dort ausgekippt. Domsdorf, 04.03.07
Lok 4-816 am Technischen Denkmal Brikettfabrik "Louise" in Domsdorf. Im Hintergrund zu sehen der Rohkohlebunker der Fabrik. Diese Loks zogen die Wagen über das obere Gleis in den Hochbunker und die wurden dort ausgekippt. Domsdorf, 04.03.07
Harald Neumann

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2533 800x600 Px, 17.03.2007

E-Lok 817 transportierte am 25.12.1999 die letzte Rohbraunkohle aus dem Tagebau Meuro in das Kraftwerk Brieske.Mit der Netztrennung des Kraftwerkes Brieske ging am 27.12.1999 die Ära der Braunkohleförderung und Veredelung im Raum Brieske (Marga) zu Ende. Steht heute als Denkmal in Brieske.
E-Lok 817 transportierte am 25.12.1999 die letzte Rohbraunkohle aus dem Tagebau Meuro in das Kraftwerk Brieske.Mit der Netztrennung des Kraftwerkes Brieske ging am 27.12.1999 die Ära der Braunkohleförderung und Veredelung im Raum Brieske (Marga) zu Ende. Steht heute als Denkmal in Brieske.
Dietmar Flößel

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

3222  4 800x600 Px, 07.03.2007

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