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~ Sonstige Fotos

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100 Jahre Hbf Stuttgart. Aufgenommen Bhf Esslingen am 22.10.2022
100 Jahre Hbf Stuttgart. Aufgenommen Bhf Esslingen am 22.10.2022
Stefan Lingen

100 Jahre Hbf Stuttgart. Aufgenommen Bhf Esslingen am 22.10.2022
100 Jahre Hbf Stuttgart. Aufgenommen Bhf Esslingen am 22.10.2022
Stefan Lingen

100 Jahre Hbf Stuttgart. Aufgenommen Bhf Esslingen am 22.10.2022
100 Jahre Hbf Stuttgart. Aufgenommen Bhf Esslingen am 22.10.2022
Stefan Lingen

Am Parkplatz,zum Schaubergwerk  Volle Rose ,in Ilmenau,wurde diese E-Lok aufgestellt.Aufgenommen am 25.April 2022.
Am Parkplatz,zum Schaubergwerk "Volle Rose",in Ilmenau,wurde diese E-Lok aufgestellt.Aufgenommen am 25.April 2022.
Mirko Schmidt

Lok 609 der Wuppertaler Stadtwerke (Kleinbahn Loh - Hatzfeld) in Wuppertal-Loh im Sommer 1978.
Lok 609 der Wuppertaler Stadtwerke (Kleinbahn Loh - Hatzfeld) in Wuppertal-Loh im Sommer 1978.
Hermann-Josef Weirich

Dampfspeicher-Elok (?) Fake (?) Energiefabrik Knappenrode, 14.11,2020 12:05 Uhr.
Dampfspeicher-Elok (?) Fake (?) Energiefabrik Knappenrode, 14.11,2020 12:05 Uhr.
Siegfried Heße

Die 1879 von Siemens gebaute Elektrolokomotive besteht aus einem einfachen Fahrgestell mit einem ummantelten Gleichstrommotor. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Die 1879 von Siemens gebaute Elektrolokomotive besteht aus einem einfachen Fahrgestell mit einem ummantelten Gleichstrommotor. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Christian Bremer

Die 1879 von Siemens gebaute Elektrolokomotive besteht aus einem einfachen Fahrgestell mit einem ummantelten Gleichstrommotor. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Die 1879 von Siemens gebaute Elektrolokomotive besteht aus einem einfachen Fahrgestell mit einem ummantelten Gleichstrommotor. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Christian Bremer

Elektrische Rangierlok im LWL-Industriemuseum Schiffshebewerk Henrichenburg - 4.8.2018
Elektrische Rangierlok im LWL-Industriemuseum Schiffshebewerk Henrichenburg - 4.8.2018
Patrick Sesseler

In Wölfersheim erinnert diese ehemalige Tagebau Lok 5 der Preussen Elektra an die Zeit des Braunkohle Abbaus. Am 1.8.1999 hielt ich sie im Bild fest!
In Wölfersheim erinnert diese ehemalige Tagebau Lok 5 der Preussen Elektra an die Zeit des Braunkohle Abbaus. Am 1.8.1999 hielt ich sie im Bild fest!
Gerd Hahn

Elektro Lok 5 der ehemaligen Grubenbahn, 900 mm Spur, der Preussen Elektra in Wölfersheim. Das Foto entstand am 1.8.1999, nachdem die Lok zusammen mit anderen Utensilien in Wölfersheim als Denkmal aufgestellt worden war.
Elektro Lok 5 der ehemaligen Grubenbahn, 900 mm Spur, der Preussen Elektra in Wölfersheim. Das Foto entstand am 1.8.1999, nachdem die Lok zusammen mit anderen Utensilien in Wölfersheim als Denkmal aufgestellt worden war.
Gerd Hahn

Nachbau der ersten elektrischen Lokomotive von Siemens & Halske. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Nachbau der ersten elektrischen Lokomotive von Siemens & Halske. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

Die erste elektrische Lokomotive von Siemens & Halske fuhr im Jahre 1879 auf der Gewerbeausstellung in Berlin. Dies ist ein im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellter Nachbau von 1980. (Juni 2011)
Die erste elektrische Lokomotive von Siemens & Halske fuhr im Jahre 1879 auf der Gewerbeausstellung in Berlin. Dies ist ein im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellter Nachbau von 1980. (Juni 2011)
Christian Bremer

Schautag bei der Almetalbahn in Almstedt Segeste am 11.05.1996: Siemens Kleinlok
Schautag bei der Almetalbahn in Almstedt Segeste am 11.05.1996: Siemens Kleinlok
Gerd Hahn

Ehemalige Treidellok des Schiffshebewerks Niederfinow. - 29.04.2016
Ehemalige Treidellok des Schiffshebewerks Niederfinow. - 29.04.2016
Gerd Wiese

Eine alte und rostige Feldbahn Lok mit 3 Stromabnehmern im Feldbahn Museum Oekoven.
Leider konnte ich sie nicht besser fotografieren da überall um die Lok schon hohes Grünzeug wächst.

Oekoven 01.06.2014
Eine alte und rostige Feldbahn Lok mit 3 Stromabnehmern im Feldbahn Museum Oekoven. Leider konnte ich sie nicht besser fotografieren da überall um die Lok schon hohes Grünzeug wächst. Oekoven 01.06.2014
Dennis Fiedler

Elektrolokomotive SSB 2023 ( Trümmerlok )der Stuttgarter Straßenbahnen. 1946 beschaffte die Gemeinnützige Gesellschaft für Trümmer-Verwertung und Beseitigung mbH eine Reihe von E-Loks, um die Züge mit Trümmern zerbombter Häuser nach Wangen zu fahren. Baujahr 1946, Ausmusterung 1995, Leistung 2 x 135 kW (28.05.2012)
Elektrolokomotive SSB 2023 ("Trümmerlok")der Stuttgarter Straßenbahnen. 1946 beschaffte die Gemeinnützige Gesellschaft für Trümmer-Verwertung und Beseitigung mbH eine Reihe von E-Loks, um die Züge mit Trümmern zerbombter Häuser nach Wangen zu fahren. Baujahr 1946, Ausmusterung 1995, Leistung 2 x 135 kW (28.05.2012)
Peter Heck

LPD Berlin Nr. 2, aufgenommen 1969 aus der fahrenden S-Bahn kurz vor dem Ostbahnhof.
LPD Berlin Nr. 2, aufgenommen 1969 aus der fahrenden S-Bahn kurz vor dem Ostbahnhof.
Manfred Kopka

Elektrische Lokomotive der Kaiserlichen Post (LPD3), Baujahr 1913, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen. Diese sehr fortschrittliche Konstruktion hatte schon zwei Drehgestelle, was es erst wieder nach 1930 bei der E44 gab.
Elektrische Lokomotive der Kaiserlichen Post (LPD3), Baujahr 1913, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen. Diese sehr fortschrittliche Konstruktion hatte schon zwei Drehgestelle, was es erst wieder nach 1930 bei der E44 gab.
Patrick Sesseler

Ehemalige Treidellokomotive im Schiffshebewerk Niederfinow.
Die Treidellokomotive im Oberhafen zog bis April 1978 die Schiffe ohne eigenen Antrieb aus dem Trog.
Ehemalige Treidellokomotive im Schiffshebewerk Niederfinow. Die Treidellokomotive im Oberhafen zog bis April 1978 die Schiffe ohne eigenen Antrieb aus dem Trog.
Andy Hensel

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / ~ Sonstige

2184  8 800x600 Px, 02.08.2009

Die erste Elektrolok von Siemens, im Verkehrsmuseum München. (06.08.07)
Die erste Elektrolok von Siemens, im Verkehrsmuseum München. (06.08.07)
Hendrik Mehnert

Ehemalige Treidellok vom Finowkanal (Denkmal) beim Schiffshebewerk Niederfinow nördlich von Berlin.Sie ist die letzte von 20 Exemplaren,die zuerst an der alten Schleusentreppe und dann beim Hebewerk eingesetzt waren(Archiv P.Walter)
Ehemalige Treidellok vom Finowkanal (Denkmal) beim Schiffshebewerk Niederfinow nördlich von Berlin.Sie ist die letzte von 20 Exemplaren,die zuerst an der alten Schleusentreppe und dann beim Hebewerk eingesetzt waren(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Ehem.Finowkanal Treidellokomotive von Siemens&Schuckert(Denkmal)beim oberen Kanal(Oberhafen)des Schiffhebewerks in Niederfinow/Brandenburg(Archiv P.Walter)
Ehem.Finowkanal Treidellokomotive von Siemens&Schuckert(Denkmal)beim oberen Kanal(Oberhafen)des Schiffhebewerks in Niederfinow/Brandenburg(Archiv P.Walter)
Peter Walter

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