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6 103 Baureihe 103.1 Fotos

4197 Bilder
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103 133  bei Urspring  20.10.87
103 133 bei Urspring 20.10.87
Werner Brutzer

103 133  Süssen  15.02.86
103 133 Süssen 15.02.86
Werner Brutzer

103 235 gab sich die Ehre - Am Sonntag - 29.09.2013 - war 103 235 im Umlaufplan um den IC 2258 aus Frankfurt nach Saarbrücken zu bringen.
Der Blick vor dem Saarbrücker Hbf. aus Richtung Mannheim war durch eine Absperrung getrübt, daher wurde die Rückleistung nach Frankfurt am Main abgewartet.
103 235 hat mit IC 2057 den Hauptbahnhof Saarbrücken verlassen und beschleunigt nun Richtung Saarbrücken Ost.

Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg.

An dieser Stelle war die Gleisanlage mal viergleisig, wurde aber reduziert.
Erst zweihundert Meter weiter in Richtung Saarbrücken Ost gibt es wieder vier Gleise, zwei nach Homburg und zwei in Richtung Saargemünd wovon eins wiederum (Bahnstrecke 3251) seit Jahren in Saarbrücken Ost an einem Prellbock endet. Erst ab Römerkastell (Einfädelung Saarbahn) ist die Strecke Richtung Frankreich wieder zweigleisig.
103 235 gab sich die Ehre - Am Sonntag - 29.09.2013 - war 103 235 im Umlaufplan um den IC 2258 aus Frankfurt nach Saarbrücken zu bringen. Der Blick vor dem Saarbrücker Hbf. aus Richtung Mannheim war durch eine Absperrung getrübt, daher wurde die Rückleistung nach Frankfurt am Main abgewartet. 103 235 hat mit IC 2057 den Hauptbahnhof Saarbrücken verlassen und beschleunigt nun Richtung Saarbrücken Ost. Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg. An dieser Stelle war die Gleisanlage mal viergleisig, wurde aber reduziert. Erst zweihundert Meter weiter in Richtung Saarbrücken Ost gibt es wieder vier Gleise, zwei nach Homburg und zwei in Richtung Saargemünd wovon eins wiederum (Bahnstrecke 3251) seit Jahren in Saarbrücken Ost an einem Prellbock endet. Erst ab Römerkastell (Einfädelung Saarbahn) ist die Strecke Richtung Frankreich wieder zweigleisig.
Ivonne Pitzius

Am 21.und 22.09.2013 fand bei der IG 58 3047 in Glauchau die grosse Lokausstellung statt.Über die Drehscheibe fotografiert 103 224.
Am 21.und 22.09.2013 fand bei der IG 58 3047 in Glauchau die grosse Lokausstellung statt.Über die Drehscheibe fotografiert 103 224.
Steffen Eule

103 235 mit IC 2258 nach Saarbrücken sowie ein 425 als RB nach Homburg am 29.9.13 bei Kirkel.
103 235 mit IC 2258 nach Saarbrücken sowie ein 425 als RB nach Homburg am 29.9.13 bei Kirkel.
Florian B

103 241-6 und 110 466-0 im Jahr 1978 im Essener Hauptbahnhof
103 241-6 und 110 466-0 im Jahr 1978 im Essener Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

103 217-6 durchfährt mit einem Intercity Düsseldorf-Garath (um 1980)
103 217-6 durchfährt mit einem Intercity Düsseldorf-Garath (um 1980)
Horst Lüdicke

Mit einem Intercity verläßt 103 214-3 im Sommer 1985 den Frankfurter Hauptbahnhof
Mit einem Intercity verläßt 103 214-3 im Sommer 1985 den Frankfurter Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

103 113-7 mit IC 2316 ohne Halt durch Ludwigshafen(Rhein) Hbf. (07.09.2013)
103 113-7 mit IC 2316 ohne Halt durch Ludwigshafen(Rhein) Hbf. (07.09.2013)
trainhero

Am 25.09.2013 fuhr 103 113-7 mit dem PF 13980 (Zürich HB - Frankfurt (Main) Hbf) durch Offenburg. Sie brachte am Morgen als Vorspann den CNL 473 von Frankfurt nach Basel SBB und fuhr danach mit dem Sonderzug wieder in die Heimt zurück.
Am 25.09.2013 fuhr 103 113-7 mit dem PF 13980 (Zürich HB - Frankfurt (Main) Hbf) durch Offenburg. Sie brachte am Morgen als Vorspann den CNL 473 von Frankfurt nach Basel SBB und fuhr danach mit dem Sonderzug wieder in die Heimt zurück.
Tobias Schmidt

Die (fast) neue 103 113-7 brettert mit dem IC 2518 dem nächsten Ziel Mannheim entgegen. (05.09.2013)
Die (fast) neue 103 113-7 brettert mit dem IC 2518 dem nächsten Ziel Mannheim entgegen. (05.09.2013)
trainhero

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

689 1200x812 Px, 25.09.2013

103 235 zieht den IC 118 am Abend des 21.09.2013 auf der KBS 470 durch den Bahnhof Bonn Mehlem.
103 235 zieht den IC 118 am Abend des 21.09.2013 auf der KBS 470 durch den Bahnhof Bonn Mehlem.
Philipp Gröll

103 245 mit dem IC 2206 am 26. August 2013 in Langwied.
103 245 mit dem IC 2206 am 26. August 2013 in Langwied.
Rolf Eisenkolb

Stuttgart21 macht's möglich: Aufgrund von Bauarbeiten am Stuttgarter Hbf konnte dieser Ende August/Anfang September nicht vom IC-Zugpaar 118/119 angefahren werden, und wurde über Stuttgart-Münster am Hauptbahnhof vorbei geleitet. Damit ergab sich rein theoretisch und schließlich auch noch praktisch die Möglichkeit einer 103 im Filstal. Bis kurz vor dem Ende der Umleitung sollte es allerdings dauern, bis die Frankfurter ihren edlen Renner los schickten. Am 7. September bot sich daher die Gelegenheit für dieses Foto von IC 2518 (Ulm Hbf - Münster Hbf, Ersatzzug für IC 118) mit 103 113-7 im Bahnhof von Süßen. Interessanterweise hat man sogar noch irgendwo einen DB-eigenen Wagenpark gefunden.
Stuttgart21 macht's möglich: Aufgrund von Bauarbeiten am Stuttgarter Hbf konnte dieser Ende August/Anfang September nicht vom IC-Zugpaar 118/119 angefahren werden, und wurde über Stuttgart-Münster am Hauptbahnhof vorbei geleitet. Damit ergab sich rein theoretisch und schließlich auch noch praktisch die Möglichkeit einer 103 im Filstal. Bis kurz vor dem Ende der Umleitung sollte es allerdings dauern, bis die Frankfurter ihren edlen Renner los schickten. Am 7. September bot sich daher die Gelegenheit für dieses Foto von IC 2518 (Ulm Hbf - Münster Hbf, Ersatzzug für IC 118) mit 103 113-7 im Bahnhof von Süßen. Interessanterweise hat man sogar noch irgendwo einen DB-eigenen Wagenpark gefunden.
Pascal Ost

Und hier mein 1000stes Bild auf Bahnbilder.de: 103 113-7 zusammen mit ES 64 U2-070 am 16.09.2013, kurz nach dem die sie ans andere Ende des Zuges gewechselt haben, in Basel SBB. Hier stehen die Blondie am Bahnsteig 4 und wartet auf die Abfahrt in Richtung Heimat.
Und hier mein 1000stes Bild auf Bahnbilder.de: 103 113-7 zusammen mit ES 64 U2-070 am 16.09.2013, kurz nach dem die sie ans andere Ende des Zuges gewechselt haben, in Basel SBB. Hier stehen die Blondie am Bahnsteig 4 und wartet auf die Abfahrt in Richtung Heimat.
Tobias Schmidt

Am 16.09.2013 stand 103 113-7 zusammen mit ES 64 U2-070 (Wagenlok) mit dem CNL 472 (Basel SBB - Kopenhagen Central) beim Personalwechsel in Basel Bad Bf.
Am 16.09.2013 stand 103 113-7 zusammen mit ES 64 U2-070 (Wagenlok) mit dem CNL 472 (Basel SBB - Kopenhagen Central) beim Personalwechsel in Basel Bad Bf.
Tobias Schmidt

103 113-7 zog außerplanmäßig am 16.09.2013 den CNL 472, hintendran lief die eigentliche planmäßige Zuglok MRCE 182 572-8 kalt mit.
Die 103 kam vom Bahnhofsfest aus Basel zurück und fuhr wieder nach Frankfurt(Main).
(Mannheim, 16.09.2013)
103 113-7 zog außerplanmäßig am 16.09.2013 den CNL 472, hintendran lief die eigentliche planmäßige Zuglok MRCE 182 572-8 kalt mit. Die 103 kam vom Bahnhofsfest aus Basel zurück und fuhr wieder nach Frankfurt(Main). (Mannheim, 16.09.2013)
trainhero

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