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6 103 Baureihe 103.1 Fotos

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6 103 BR 103.1
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Formensprache verschiedener Epochen - die rundliche 103 167-3, Baujahr 1970 und die kantige 144 508-8, Baujahr 1934. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Formensprache verschiedener Epochen - die rundliche 103 167-3, Baujahr 1970 und die kantige 144 508-8, Baujahr 1934. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 · BR 144.5

378 1200x900 Px, 18.09.2020

Die Elektrolokomotive 103 167-3 stammt aus dem Jahr 1970 und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)
Die Elektrolokomotive 103 167-3 stammt aus dem Jahr 1970 und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing

315 900x1200 Px, 13.09.2020

103 133, Bochum Langendreer, IC621, 23.03.1993.
103 133, Bochum Langendreer, IC621, 23.03.1993.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

441 1104x726 Px, 25.06.2020

An der Brücke über die Wilhelm-Blos-Straße in Eberbach kommt 103 220 mit einem Touristikzug gen Heidelberg vor die Linse von Rudof Pavel am 5.6.1997
An der Brücke über die Wilhelm-Blos-Straße in Eberbach kommt 103 220 mit einem Touristikzug gen Heidelberg vor die Linse von Rudof Pavel am 5.6.1997
Andreas Strobel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eberbach, Bilder von Rudolf Pavel

443 1200x900 Px, 14.06.2020

Portrait von 103 235-8, als diese am 22.06.2019 zusammen mit einem TEE-Speisewagen, in dem man auch bewirtet wurde, während des Sommerfestes im DB Museum in Koblenz Lützel stand.
Portrait von 103 235-8, als diese am 22.06.2019 zusammen mit einem TEE-Speisewagen, in dem man auch bewirtet wurde, während des Sommerfestes im DB Museum in Koblenz Lützel stand.
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

361 1200x800 Px, 17.05.2020

Die DB 103 erreicht mit ihrem IC Mannheim Hbf. 26. August 1991
Die DB 103 erreicht mit ihrem IC Mannheim Hbf. 26. August 1991
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

418 1200x792 Px, 10.05.2020

Railadventure 103 222 mit Talgowagen-Überführung in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen am 18.05.2016 in Dedensen-Gümmer.
Railadventure 103 222 mit Talgowagen-Überführung in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen am 18.05.2016 in Dedensen-Gümmer.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·

268 1200x773 Px, 29.04.2020

Zwar kein erstklassiges Bild, aber dafür hat die 103 235-8 eine interessante Wagengarnitur am Haken, als sie um 1980 im Düsseldorfer Hauptbahnhof einfährt. Es dürfte sich um den D 234 (Skandinavien-Paris-Express) mit folgender Wagenreihung handeln: SNCF Bm(Y) Münster-Paris, SNCF Bm(Y) Puttgarden-Paris, SNCF Ds, SNCF ABm(Y), SNCF Bm(Y), SNCF Bmc(Y) (alle Kopenhagen-Paris), SNCB/CIWL WLABm, DSB AB (beide Kopenhagen-Oostende). Die beiden letzten Wagen gingen in Aachen auf den D 1212 über.
Zwar kein erstklassiges Bild, aber dafür hat die 103 235-8 eine interessante Wagengarnitur am Haken, als sie um 1980 im Düsseldorfer Hauptbahnhof einfährt. Es dürfte sich um den D 234 (Skandinavien-Paris-Express) mit folgender Wagenreihung handeln: SNCF Bm(Y) Münster-Paris, SNCF Bm(Y) Puttgarden-Paris, SNCF Ds, SNCF ABm(Y), SNCF Bm(Y), SNCF Bmc(Y) (alle Kopenhagen-Paris), SNCB/CIWL WLABm, DSB AB (beide Kopenhagen-Oostende). Die beiden letzten Wagen gingen in Aachen auf den D 1212 über.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige Bahnhöfe)

780 1200x723 Px, 29.04.2020

Anfang der 1980er Jahre fährt 103 172-3 mit einem IC in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein
Anfang der 1980er Jahre fährt 103 172-3 mit einem IC in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige Bahnhöfe)

349 1200x763 Px, 29.04.2020

Um 1978 fährt 103 157-4 mit einem IC aus dem Düsseldorfer Hauptbahnhof in Richtung Süden aus. Der Zug führte damals nur die erste Wagenklasse, das Zweiklassensystem bei den IC wurde erst ein Jahr später eingeführt. Im Hintergrund sind noch die alten Hallendächer erkennbar, die ab 1980 durch einen Neubau ersetzt wurden.
Um 1978 fährt 103 157-4 mit einem IC aus dem Düsseldorfer Hauptbahnhof in Richtung Süden aus. Der Zug führte damals nur die erste Wagenklasse, das Zweiklassensystem bei den IC wurde erst ein Jahr später eingeführt. Im Hintergrund sind noch die alten Hallendächer erkennbar, die ab 1980 durch einen Neubau ersetzt wurden.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige Bahnhöfe)

448 1200x698 Px, 29.04.2020

Das Ende einer großen Epoche: Am 30.05.1987 verlässt zum letzten Mal der Rheingold den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Nur eine Handvoll Eisenbahnfreunde beobachtet (und fotografiert) die 103 141-8, die die Ehre hatte, den TEE 15 letztmalig zu befördern. Fast auf den Tag genau 59 Jahre vorher, am 15.05.1928, verkehrte dieser legendäre Zug erstmals als FFD 102 Rheingold-Express zwischen Hoek van Holland/Amsterdam und Basel.
Das Ende einer großen Epoche: Am 30.05.1987 verlässt zum letzten Mal der "Rheingold" den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Nur eine Handvoll Eisenbahnfreunde beobachtet (und fotografiert) die 103 141-8, die die Ehre hatte, den TEE 15 letztmalig zu befördern. Fast auf den Tag genau 59 Jahre vorher, am 15.05.1928, verkehrte dieser legendäre Zug erstmals als FFD 102 "Rheingold-Express" zwischen Hoek van Holland/Amsterdam und Basel.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige Bahnhöfe)

410 1200x808 Px, 29.04.2020

103 245 führte am 21.04.20 eine Probefahrt vom DB Werk Dessau aus nach Wittenberg. Hier rollt sie durch Gräfenhainichen.
103 245 führte am 21.04.20 eine Probefahrt vom DB Werk Dessau aus nach Wittenberg. Hier rollt sie durch Gräfenhainichen.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

284 1200x746 Px, 27.04.2020

103 245 rollte am 21.04.19 auf dem Rückweg von Wittenberg nach Dessau durch Gräfenhainichen.
103 245 rollte am 21.04.19 auf dem Rückweg von Wittenberg nach Dessau durch Gräfenhainichen.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

297 1200x748 Px, 27.04.2020

103 235 am Morgen des 04.10.2014 mit dem berühmten IC119 im Kölner Hauptbahnhof
103 235 am Morgen des 04.10.2014 mit dem berühmten IC119 im Kölner Hauptbahnhof
Leon Elias Heimbürger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·

399 1200x796 Px, 22.04.2020

103 113 am Vormittag des 22.11.2014 mit IC119 bei der Ausfahrt in Bonn Hbf
103 113 am Vormittag des 22.11.2014 mit IC119 bei der Ausfahrt in Bonn Hbf
Leon Elias Heimbürger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bonn

468 1200x796 Px, 22.04.2020

Das zweite Eisenbahnfoto meines Archivs zeigt bereits eine Elektrolok, die 103 114-5 am 2. Juli 1972 in München Hauptbahnhof. Elektroloks haben mich stets mehr fasziniert als alle anderen Traktionsarten. Der Münchner Hauptbahnhof hat sein Aussehen seither gründlich geändert, die Bahnsteige wurden Ende der 70er Jahre erhöht, die Zwischenbahnsteige sind verschwunden - genauso wie die 103. Jetzt ist auch die große Schalterhalle abgetragen und soll einem Neubau weichen: Fertigstellung nicht vor 2026.....
Das zweite Eisenbahnfoto meines Archivs zeigt bereits eine Elektrolok, die 103 114-5 am 2. Juli 1972 in München Hauptbahnhof. Elektroloks haben mich stets mehr fasziniert als alle anderen Traktionsarten. Der Münchner Hauptbahnhof hat sein Aussehen seither gründlich geändert, die Bahnsteige wurden Ende der 70er Jahre erhöht, die Zwischenbahnsteige sind verschwunden - genauso wie die 103. Jetzt ist auch die große Schalterhalle abgetragen und soll einem Neubau weichen: Fertigstellung nicht vor 2026.....
Gerold Hörnig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·

437 1200x800 Px, 19.04.2020

Nachschuss auf 103 113. Nach erfolgreicher HU ging es von Seelze wieder zurück nach Koblenz. Hier durchfährt sie den Haltepunkt Essen Dellwig. Essen Dellwig 06.04.2020
Nachschuss auf 103 113. Nach erfolgreicher HU ging es von Seelze wieder zurück nach Koblenz. Hier durchfährt sie den Haltepunkt Essen Dellwig. Essen Dellwig 06.04.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

413 1200x800 Px, 07.04.2020

Gestern fuhr 103 113 nach erfolgreicher HU in Seelze wieder zurück nach Koblenz. Hier durchfährt sie soeben den Haltepunkt Essen Dellwig. Essen Dellwig 06.04.2020
Gestern fuhr 103 113 nach erfolgreicher HU in Seelze wieder zurück nach Koblenz. Hier durchfährt sie soeben den Haltepunkt Essen Dellwig. Essen Dellwig 06.04.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

663 1200x792 Px, 07.04.2020

Lokomotive 103 113-7 am 06.04.2020 in Duisburg.
Lokomotive 103 113-7 am 06.04.2020 in Duisburg.
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

684  7 1200x800 Px, 07.04.2020

103 113 Lz bei Porz Wahn am 06.04.2020
103 113 Lz bei Porz Wahn am 06.04.2020
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

222 1200x826 Px, 06.04.2020

E03 001 in Castrop-Rauxel 25.3.2020
E03 001 in Castrop-Rauxel 25.3.2020
Christian Schürmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

293 1200x800 Px, 25.03.2020

Die Railadventur 103 222 fährt mit zwei Kuppelwagen an der Felswand von Ennepetal vorbei. Juli 2015
Die Railadventur 103 222 fährt mit zwei Kuppelwagen an der Felswand von Ennepetal vorbei. Juli 2015
Bern hard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·

406 1200x896 Px, 22.03.2020

Es könnte eine Szene aus den 90ern sein, als sich 103 235-8 und ein ICE 1 in der Einfahrt des Bonner Hbf begegnen. Tatsächlich entstand das Foto im Juni 2013 als der IC 118/119 mit BR103 fuhr.
Es könnte eine Szene aus den 90ern sein, als sich 103 235-8 und ein ICE 1 in der Einfahrt des Bonner Hbf begegnen. Tatsächlich entstand das Foto im Juni 2013 als der IC 118/119 mit BR103 fuhr.
Bern hard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge

454 1200x920 Px, 21.03.2020

Am 18.1.2014 konnte ich die 103 113-7 mit dem IC 118 bei der Ausfahrt aus dem Stuttgarter HBF Fotografien
Am 18.1.2014 konnte ich die 103 113-7 mit dem IC 118 bei der Ausfahrt aus dem Stuttgarter HBF Fotografien
Timo Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

325 1200x900 Px, 17.03.2020

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