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6 110 Baureihe 110 · E 10 'Bügelfalte' Fotos

4729 Bilder
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Die 110 494-2 zieht den RE5 von Emmerich bis Oberhausen in Oberhausen Sterkrade ein am 29.07.2011
Die 110 494-2 zieht den RE5 von Emmerich bis Oberhausen in Oberhausen Sterkrade ein am 29.07.2011
Eric Otten

110 446-2 mit dem IC 181 (Frankfurt(Main)Hbf-Zürich HB) bei Hattingen 9.7.11
110 438 war am 28.07.2011 mit einem Messwagen auf der Deisterbahn unterwegs. Soebend hat der Messzug Bantorf durchfahren und wird gleich Winninghausen passieren. Sonst trifft man auf der Strecke ur 424er und 425er an.
110 438 war am 28.07.2011 mit einem Messwagen auf der Deisterbahn unterwegs. Soebend hat der Messzug Bantorf durchfahren und wird gleich Winninghausen passieren. Sonst trifft man auf der Strecke ur 424er und 425er an.
Eric Adrian Greulich

Die 110 429-8 zieht ihren RB35 Verstärker von Köln nach Wesel durch Duisburg Rahm am 26.07.2011
Die 110 429-8 zieht ihren RB35 Verstärker von Köln nach Wesel durch Duisburg Rahm am 26.07.2011
Eric Otten

Die DB 110 495-9 hat in Singen von der SBB Re 4/4 II 11395 den D 481 Locarno - Stuttgart übernommen. 
29. April 1995
Die DB 110 495-9 hat in Singen von der SBB Re 4/4 II 11395 den D 481 Locarno - Stuttgart übernommen. 29. April 1995
Stefan Wohlfahrt

In Wunstrorf am Gleis 7 steht die 110 491-8 mit eine RE-Verstärkerfuhre aus N-Wagen mit Wittenberger-Steuerwagen und wartet auf die Ausfahrt nach Haste.
An diesem Freitag den 22.7.2011
In Wunstrorf am Gleis 7 steht die 110 491-8 mit eine RE-Verstärkerfuhre aus N-Wagen mit Wittenberger-Steuerwagen und wartet auf die Ausfahrt nach Haste. An diesem Freitag den 22.7.2011
Andreas Strobel

111 091 mit einem RE aus Hannover und 110 449 mit einer RB aus Hildesheim(letzter Einsatztag von 110 449) in Braunschweig HBF am 23.07.2011.
111 091 mit einem RE aus Hannover und 110 449 mit einer RB aus Hildesheim(letzter Einsatztag von 110 449) in Braunschweig HBF am 23.07.2011.
Eric Adrian Greulich

Die nun bereits ausgemusterte 110 486-8 zog am 19.07.2011 noch einen RE 4 Verstärker von Düsseldorf nach Aachen durch Düsseldorf-Bilk
Die nun bereits ausgemusterte 110 486-8 zog am 19.07.2011 noch einen RE 4 Verstärker von Düsseldorf nach Aachen durch Düsseldorf-Bilk
Gilbert C.

Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen.
110 348-0.  Die 110 348 hat die klassische Bügelfalte. Der windschnittige Lokomotivkasten wurde ursprünglich  für die Loks konstruiert,  die den Rheingold und Rheinpfeil ziehen sollten. Ab der 110 288 wurde die Bügelfalte wegen des geringeren Luftwiderstands aber für alle folgenden Serienloks beibehalten.  Die E10 348 hat eine Leistung von 5030 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Kennzeichen dieser Lok war auch das durchgehende Lüfertband, welches ihr besondere Eleganz verlieh.
Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen. 110 348-0. "Die 110 348 hat die klassische Bügelfalte. Der windschnittige Lokomotivkasten wurde ursprünglich für die Loks konstruiert, die den Rheingold und Rheinpfeil ziehen sollten. Ab der 110 288 wurde die Bügelfalte wegen des geringeren Luftwiderstands aber für alle folgenden Serienloks beibehalten. Die E10 348 hat eine Leistung von 5030 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Kennzeichen dieser Lok war auch das durchgehende Lüfertband, welches ihr besondere Eleganz verlieh."
Jens Baumhauer

Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen.
113 311-5.  Sie wurde am 8. Januar 1964 mit weinrot-beige Farbgebung in Nürnberg als E10 1311 in Dienst gestellt. Sie hatte Schnellfahr-Drehgestelle erhalten mit denen sie 160 km/h fahren konnte. Sie war zunächst als TEE-Lok im Einsatz und in ihren 40 Dienstjahren in Nürnberg, Heidelberg, Frankfurt, Dortmund und München beheimatet.
Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen. 113 311-5. "Sie wurde am 8. Januar 1964 mit weinrot-beige Farbgebung in Nürnberg als E10 1311 in Dienst gestellt. Sie hatte Schnellfahr-Drehgestelle erhalten mit denen sie 160 km/h fahren konnte. Sie war zunächst als TEE-Lok im Einsatz und in ihren 40 Dienstjahren in Nürnberg, Heidelberg, Frankfurt, Dortmund und München beheimatet."
Jens Baumhauer

Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen.
110 300-1.  Sie ist auch eine berühmte Lokomotive, denn sie hat mit besonderen Schnellfahr-Drehgestellen bei Testfahrten als Erprobungsträger bei der Entwicklung der E103 am 22.11.1963  die 200 km/h Marke erreicht. Sie stand 47 Jahre im Dienst und war in Hamburg-Eidelstedt, München, Köln-Deutzerfeld und Braunschweig beheimatet. Die Lok ist eine Dauerleihgabe der DB Regio an den Verein Baureihe E10 e.V. Wie die 110 348 hat sie ein durchgehendes Lüfterband jedoch keinen umlaufenden Handgriff an der Lokfront.
Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen. 110 300-1. "Sie ist auch eine berühmte Lokomotive, denn sie hat mit besonderen Schnellfahr-Drehgestellen bei Testfahrten als Erprobungsträger bei der Entwicklung der E103 am 22.11.1963 die 200 km/h Marke erreicht. Sie stand 47 Jahre im Dienst und war in Hamburg-Eidelstedt, München, Köln-Deutzerfeld und Braunschweig beheimatet. Die Lok ist eine Dauerleihgabe der DB Regio an den Verein Baureihe E10 e.V. Wie die 110 348 hat sie ein durchgehendes Lüfterband jedoch keinen umlaufenden Handgriff an der Lokfront."
Jens Baumhauer

110 438-9 mit dem DZ 2670  Princess Cruises  von Warnemünde nach Berlin Ostbahnhof in Berlin Ostbahnhof. 21.07.2011
110 438-9 mit dem DZ 2670 "Princess Cruises" von Warnemünde nach Berlin Ostbahnhof in Berlin Ostbahnhof. 21.07.2011
Stephan Kemnitz

Die 110 363 mit einer RB am 07.01.2009 im Augsburger Hbf.
Die 110 363 mit einer RB am 07.01.2009 im Augsburger Hbf.
Christian Maier

110 429-8 hat heute die Aufgabe den RE 10465 nach Düsseldorf (über Gladbach) zu befördern (Do,21.07.11)
110 429-8 hat heute die Aufgabe den RE 10465 nach Düsseldorf (über Gladbach) zu befördern (Do,21.07.11)
Christoph Golke

110 456-1 am morgen mit einem HVZ-RE Richtung Hauptbahnhof (Do,21.07.11)
110 456-1 am morgen mit einem HVZ-RE Richtung Hauptbahnhof (Do,21.07.11)
Christoph Golke

Bügelfalte 110 463-7 mit dem HVZ RE 11371 Aachen - Köln - Düsseldorf Abfahrbereit im Aachener Hauptbahnhof (Di,19.07.11)
Bügelfalte 110 463-7 mit dem HVZ RE 11371 Aachen - Köln - Düsseldorf Abfahrbereit im Aachener Hauptbahnhof (Di,19.07.11)
Christoph Golke

Auf Gleis 2 steht 110 410-8 ebenfalls mit dem HVZ RE 10465 nach Düsseldorf über Gladbach (Di,19.07.11)
Auf Gleis 2 steht 110 410-8 ebenfalls mit dem HVZ RE 10465 nach Düsseldorf über Gladbach (Di,19.07.11)
Christoph Golke

Mit einem Autoreisezug aus S'Hertogenbosch nach Alessandria am Hacken ist die 110 452-0 durch Rheydt unterwegs am Freitag den 15.7.2011.
Mit einem Autoreisezug aus S'Hertogenbosch nach Alessandria am Hacken ist die 110 452-0 durch Rheydt unterwegs am Freitag den 15.7.2011.
Andreas Strobel

110 463-7 mit einem RE 4 Verstärker in Büttgen am 08.07.2011
110 463-7 mit einem RE 4 Verstärker in Büttgen am 08.07.2011
Gilbert C.

110 456-1 mit einem RE 4 Verstärker in Düsseldorf-Bilk am 08.07.2011
110 456-1 mit einem RE 4 Verstärker in Düsseldorf-Bilk am 08.07.2011
Gilbert C.

110 300-1 in der Lokausstellung beim Frühlingsfest und 10 jährigen Bestehens des DB Museums Koblenz-Lützel am 21.05.2011.
110 300-1 in der Lokausstellung beim Frühlingsfest und 10 jährigen Bestehens des DB Museums Koblenz-Lützel am 21.05.2011.
Jens Baumhauer

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