bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

6 110 Baureihe 110 · E 10 'Kasten' Fotos

2221 Bilder
<<  vorherige Seite  47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 nächste Seite  >>
Zum letzten mal öffnet sich das Türchen. Mit diesem Bild wünsche ich allen BB.de-Usern ein Frohes und besinnliches Fest.
Zum letzten mal öffnet sich das Türchen. Mit diesem Bild wünsche ich allen BB.de-Usern ein Frohes und besinnliches Fest.
Richard

110 511-3 durchfährt am 2.12.2011 Oldenburg Hbf Richtung Emden
110 511-3 durchfährt am 2.12.2011 Oldenburg Hbf Richtung Emden
Hendrik Röben

Im September 2000 standen 110 226 mit einem Lokzug und ihre ehemalige „Reichsbahn-Kollegin“ 143 679 mit einem Doppelstockzug in Saalfeld am Bahnsteig.
Im September 2000 standen 110 226 mit einem Lokzug und ihre ehemalige „Reichsbahn-Kollegin“ 143 679 mit einem Doppelstockzug in Saalfeld am Bahnsteig.
Jörg Schäfer

110 511 fuhr am 27.10.11 aus Richtung Dessau kommend in den Bahnhof Bitterfeld ein, blieb dort ca. 15 Minuten stehen und fuhr, nachdem der PbZ Berlin - Leipzig durch war, wieder zurück Richtung Dessau.
110 511 fuhr am 27.10.11 aus Richtung Dessau kommend in den Bahnhof Bitterfeld ein, blieb dort ca. 15 Minuten stehen und fuhr, nachdem der PbZ Berlin - Leipzig durch war, wieder zurück Richtung Dessau.
Martin Schneider

110 184-3 Nürnberg Hbf August 1985, damals alltäglich, heute verschwunden ...
110 184-3 Nürnberg Hbf August 1985, damals alltäglich, heute verschwunden ...
Gerd Bembnista

Die 110 210-2 steht im DB Museum Koblenz während der Nacht der langen Museen am 24.09.2011
Die 110 210-2 steht im DB Museum Koblenz während der Nacht der langen Museen am 24.09.2011
Eric Otten

Die 110 210-2 steht im DB Museum Koblenz während der Nacht der langen Museen am 24.09.2011
Die 110 210-2 steht im DB Museum Koblenz während der Nacht der langen Museen am 24.09.2011
Eric Otten

110 452-0 am 22.09.2011 mit einem Messzug im Hauptbahnhof von Dresden. Der Messzug bestand aus 139 311-5, dem Funkmesswagen 99-94 900-7 und der 110 452-0.
110 452-0 am 22.09.2011 mit einem Messzug im Hauptbahnhof von Dresden. Der Messzug bestand aus 139 311-5, dem Funkmesswagen 99-94 900-7 und der 110 452-0.
Uwe Müller

DB 110 223-5 im DB Museum Koblenz am 17.9.2011
DB 110 223-5 im DB Museum Koblenz am 17.9.2011
Daniel Michler

E10 1239 am 09.07.2011 in Empelde.
E10 1239 am 09.07.2011 in Empelde.
Eric Adrian Greulich

110 169-0 mit Schlafaugen und im neuen Glanz am 23.05.2011 bei Woltorf vor einem Messzug
110 169-0 mit Schlafaugen und im neuen Glanz am 23.05.2011 bei Woltorf vor einem Messzug
Edmund Schulz

110 435 am 9.8.11 mit einem RB 35 Verstärker zur Bereitstellung nach Düsseldorf Hbf bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Gruß an den Tf!
110 435 am 9.8.11 mit einem RB 35 Verstärker zur Bereitstellung nach Düsseldorf Hbf bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf. Gruß an den Tf!
Niklas Eimers

115 205 mit CNL 1246 in München Hbf am 08.08.2011
115 205 mit CNL 1246 in München Hbf am 08.08.2011
Tobias Sachs

Ein knappes Jahr vor ihrer Zerlegung ist 110 200-3 am 06.06.2010 mit IC 1809 (1819) von Wolgast (Binz) nach Köln in Höhe der Ortschaft Kummerow unterwegs.
Ein knappes Jahr vor ihrer Zerlegung ist 110 200-3 am 06.06.2010 mit IC 1809 (1819) von Wolgast (Binz) nach Köln in Höhe der Ortschaft Kummerow unterwegs.
Jens-Peter Schlör

Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen. 110 210-2.  Sie ist eine Serienlokomotive der Baureihe E10.1 mit Kastenform und großen Einzelleuchten. Diese Lokomotive wurde von Krauss Maffei gebaut und am 31.12.1958 in Dienst gestellt. Zwischen ihrer Indienststellung und 2007 legte sie 7,8 Millionen Laufkilometer zurück. Mit ihren 5030 PS erreichte sei eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h.
Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen. 110 210-2. "Sie ist eine Serienlokomotive der Baureihe E10.1 mit Kastenform und großen Einzelleuchten. Diese Lokomotive wurde von Krauss Maffei gebaut und am 31.12.1958 in Dienst gestellt. Zwischen ihrer Indienststellung und 2007 legte sie 7,8 Millionen Laufkilometer zurück. Mit ihren 5030 PS erreichte sei eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h."
Jens Baumhauer

Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen.
E10 1239.  Die E10 1239 hat eine besondere Geschichte: weil die für den Rheingold bestimmten Lokomotiven der Baureihe 10.12 noch nicht ausgeliefert waren, griff die Deutsche Bundesbahn  ersatzweise auf Lokomotiven der Baureihe 10.1 zurück, rüstete sie mit Schnellfahr-Drehgestellen aus und versetzte sie in die blau-beige Farbgebung des Rheingold. Im September 1962 wurde sie wieder in eine E10.1 zurückverwandelt, kobaltblau gestrichen und musste auch ihre Schnellfahr-Drehgestelle an die neuen E10 1265 -1270 abgeben. Sie war in ihren 48 Dienstjahren in Nürnberg und Stuttgart beheimatet.
Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen. E10 1239. "Die E10 1239 hat eine besondere Geschichte: weil die für den Rheingold bestimmten Lokomotiven der Baureihe 10.12 noch nicht ausgeliefert waren, griff die Deutsche Bundesbahn ersatzweise auf Lokomotiven der Baureihe 10.1 zurück, rüstete sie mit Schnellfahr-Drehgestellen aus und versetzte sie in die blau-beige Farbgebung des Rheingold. Im September 1962 wurde sie wieder in eine E10.1 zurückverwandelt, kobaltblau gestrichen und musste auch ihre Schnellfahr-Drehgestelle an die neuen E10 1265 -1270 abgeben. Sie war in ihren 48 Dienstjahren in Nürnberg und Stuttgart beheimatet."
Jens Baumhauer

Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen. 110 223-5.  Sie gehört zu der Serie der mit Doppelscheinwerfern ausgerüsteten Kastenbauart der E10. Heute ist sie in Verkehrs-rot mit einem weißen Streifen lackiert; ausgeliefert worden ist sie jedoch in Kobalt-Blau. Das war damals die Farbe mit der die Fernverkehrslokomotiven lackiert worden sind. Die 110 223 wurde im März 1961 in Dienst gestellt.  Sie war in Dortmund, Stuttgart und München stationiert und trug nach der Kobaltblauen Lackierung auch die ozeanblau-beige Farbgebung. Nach ihrer Z-Stellung im Februar 2011 kam sie ins DB Museum Koblenz.
Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen. 110 223-5. "Sie gehört zu der Serie der mit Doppelscheinwerfern ausgerüsteten Kastenbauart der E10. Heute ist sie in Verkehrs-rot mit einem weißen Streifen lackiert; ausgeliefert worden ist sie jedoch in Kobalt-Blau. Das war damals die Farbe mit der die Fernverkehrslokomotiven lackiert worden sind. Die 110 223 wurde im März 1961 in Dienst gestellt. Sie war in Dortmund, Stuttgart und München stationiert und trug nach der Kobaltblauen Lackierung auch die ozeanblau-beige Farbgebung. Nach ihrer Z-Stellung im Februar 2011 kam sie ins DB Museum Koblenz."
Jens Baumhauer

110 210-2 in der Lokausstellung beim Frühlingsfest und 10 jährigen Bestehens des DB Museums Koblenz-Lützel am 21.05.2011.
110 210-2 in der Lokausstellung beim Frühlingsfest und 10 jährigen Bestehens des DB Museums Koblenz-Lützel am 21.05.2011.
Jens Baumhauer

110 223-5 in der Lokausstellung beim Frühlingsfest und 10 jährigen Bestehens des DB Museums Koblenz-Lützel am 21.05.2011.
110 223-5 in der Lokausstellung beim Frühlingsfest und 10 jährigen Bestehens des DB Museums Koblenz-Lützel am 21.05.2011.
Jens Baumhauer

E10 1239 in der Lokausstellung beim Frühlingsfest und 10 jährigen Bestehens des DB Museums Koblenz-Lützel am 21.05.2011.
E10 1239 in der Lokausstellung beim Frühlingsfest und 10 jährigen Bestehens des DB Museums Koblenz-Lützel am 21.05.2011.
Jens Baumhauer

E 10 1239 beim Vivat Viaduktfest in Altenbeken am 03.07.2011
E 10 1239 beim Vivat Viaduktfest in Altenbeken am 03.07.2011
Gilbert C.

<<  vorherige Seite  47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.